Vocht aan passagierskant

Hallo iedereen,

Na het verwijderen van de hardplastic vloermatten uit mijn 940 estate 1998, heb ik gemerkt dat ik ook bij de gelukkigen ben met binnenkomend vocht, meerbepaald aan de bijrijderskant en vanaf onder de handschoenenkast tot tegen de achterbank.
Wat ik tot dusver al heb ondernomen is :
* Plastic dorpelbekleding gedemonteerd
* Bijrijdersstoel gedemonteerd
* Tapijt losgehaald ( hierbij vastgesteld dat ook de onderste mat volledig doorweekt was en ineens weggesmeten, was niet meer te redden, is deze nog te bestellen ?)
* Deur- en raamrubbers gecontroleerd en vastgesteld dat de voorruitrubbers onderaan op de hoeken licht gescheurd zijn.
* Ook al eens geroken aan het vocht maar kon niet echt zeggen of het koelvloeistof was of niet.

Nu is mijn vraag aan jullie wat de logische volgende stap is en waarop ik hierbij eventueel extra moet letten.
Alvast bedankt voor de tips!

Het gebeurt nog wel eens dat de behuizing van de verdamper begint te lekken of de uitloop verstopt is.

In het schutbord zit een opening waar het condenswater uit moet komen, probeer eens te kijken of die nog open is.

Als je zoekt op "condens" kom je aardig wat topics tegen.....

Als de boel zo doordrenkt is en je geen zakkend koelwaterniveau hebt gehad, kun je dat (voorlopig) wel uitsluiten. Koelwater ruik je wel en laat een beetje plakkerige troep achter. Bovendien proeft het zoetig.
Ik heb een lekkage gehad die uiteindelijk was terug te voeren op de rubber doorvoer net onder de motorkap vergrendeling. Maar een A/C die naar binnen afwatert lijkt ook een goede kandidaat.

Heb daarnet de paravent gedemonteerd en vastgesteld dat er geen beschermkap over de kachel aanwezig was.
Wel een grilletje erover en een zeer gaar filterachtig iets.
Moet ik nu de oorzaak niet verder meer zoeken?
Verder heb ik de afvoeren links en rechts gecontroleerd die naar de chassisbalken gaan, hier was de doorstroom goed.
De afvoer van de airco condens heb ik nog niet kunnen vinden, kan veel van de foto's op het forum niet zien en ben niet echt de computerspecialist...
Groeten en bedankt voor de tips

Ik denk dat je die zwarte kap bedoelt, die er niet meer is? Ik vraag me af of die water dat door de spijlen onder de paravant komt buiten kan houden.

Het gaas/filterachtig iets hoort onder de spijlen te zitten zodat er geen blaadjes ed door de spijlen kunnen vallen. Vaak laat een deel van de lijm los en hangt het gaas schuin naar beneden.

Het gaas zit op zijn plaats onder de spijlen, maar er zit een gelijkaardig gaas boven de kachel, met daarop nog een filter die ver vergaan was.
De zwarte kap is er inderdaad niet meer, ik weet niet in hoeverre dit de oorzaak van mijn vochtprobleem kan zijn...

De uitloop van het condenswater zit onder de patroondroger.

Vandaag verder gewerkt aan mijn vochtprobleem en denk dat ik de oorzaak heb gevonden.
Onder de tapijten aan bijrijderskant nog eens goed gekeken en vastgesteld dat het vocht niet van de bovenzijde komt omdat de mousse onder het tapijt droog is aan de bovenkant (onder handschoenenkast en vanaf middentunnel).
Wat ik wel gezien heb is dat in de hoek rechts beneden een lelijke vochtige lasnaad zit.
Mijn vermoeden is dat het water langs de afvoer naar de chassisbalk hierdoor naar binnen komt, doordat in het verleden de afvoer daar misschien verstopt is geweest en daar roest heeft veroorzaakt.
Morgen doe ik de test, paravent terug demonteren en tuinslang erbij halen en vanbinnen kijken.
Ik neem ineens ook foto's en hou jullie op de hoogte.
Mocht iemand eenzelfde probleem al eens gehad hebben, hoor ik het graag, beetje bevestiging is altijd leuk

Ik heb het ook gehad bij mijn 744. Pas toen ik:
- de zwarte kap goed dicht gekit tegen het chassis had
- de luchtklep Rechtsonder dicht rond de naden dicht gekit had
- het rubber waar de airco naar binnen gaat in het schutboard rondom dicht gekit gehad
- en de deurrubber had vervangen
was het lekvrij.

Groet,
Pieter-Jan

Zo blij met deze foto, ben aan het zoeken geweest maar kon het niet vinden!

Dank je wel..