Bestuurder stoel uitbouwen... waar op letten?

Hallo,
De lendesteun van de bestuuders stoel van mijn S90 is vorige week gebroken <img src="/sites/all/modules/tinymce/tinymce/jscripts/tiny_mce/plugins/emotions/images/smiley-cry.gif" alt="Cry" title="Cry" />. Echt balen, want de oh zo lekkere stoel zit voor geen meter meer. Nou wil ik de stoel uit de S90 halen om hem te laten repareren. Zelf repareren wordt lastig voor mij aangezien de stoel lederen bekleding en elektrische bediening heeft. De auto afleveren met stoel aan de garage wil ik niet aangezien de auto er meestal nooit mooier uit komt te zien na een garage ingreep. Dus om de kans op schade te beperken wil ik de stoel zelf uitbouwen.
Echter ben ik een beetje huiverig om het zelf te doen aangezien er een SIPS airbag inzit. Ik weet wel dat de accu even losgekoppeld moet worden om de boel veilig te demonteren. Ook ben ik op de hoogte van de beschermkap van de slagpin voor de SIPS airbag. Weet alleen niet hoe ik dat nog ga doen...
De vraag heeft iemand tips waar op te letten om de operatie zo soepel mogelijk te laten verlopen?

alvast bedankt!

Accu maakt voor de SIPS airbag niets uit. Het ding wordt getriggerd door die slagpin en er zit verder niets elektrisch aan die airbag. Heb mijn stoel (ook met die airbag) er al een aantal keren uitgehaald en geen aansturing van een computer gevonden. Er loopt alleen een soort slang/kabel van die slagpin naar de rugleuning, verder niets richting auto/SIPS computer oid. Daar hoef je dus niet bang voor te zijn. Natuurlijk wel verstandig de minpool van de accu los te maken ivm elektrische verstelling van de stoel. Denk wel aan je radiocode. Ben even vergeten hoe het ook al weer precies ging. Maar die beschermkap vind je als die plastic delen bij de zijkant van de stoel losmaakt en de kap kan maar op één manier over de zwarte metalen beugel geschoven. Leg een dubbelgevouwen oude deken oid op je dorpel. De stoelen zijn toch vrij groot/zwaar en de opening is niet zo groot. Het is dus verleidelijk om de stoel even op de dorpel te laten rusten en m anders beet te pakken. Zonder bescherming is de kans op krassen door die paddestoelen onder de rails toch vrij groot.

Bedankt voor de tips
Ben opgelucht dat er niets iets van elektronisch inzit voor de SIPS bag... 

Scheelt toch weer, die wetenschap. Zou zelf ook niet aan de stuurairbag/stuurkolom of pyrotechnische gordelspanners willen sleutelen geloof ik.

kapjes los
plastic zijkant bediening losmaken om bout gordel te kunnen lossen
4 bouten los
elektrische schakelaars onderaa losmaken
dan rustig opheffen
niet forceren, in het midden van de rails zit een soort pin
de stoelen met rail en al effe voor- en achteruitbewegen en rsutig opheffen
is soms wat "foefelen" maar ze komen er steeds uit
5 minuten werk
sips en gordelspanners worden niet door deze handelingen getriggerd
anders waren er al een paar in mijn handen afgegaan...
&#160;
tip, leder en elektrische bediening..
hoofdsteun eraf, leder kan je net zoals elke andere hoes van het frame halen
ik heb ooit zo'n partij originele hoezen op de kop getikt, was zalig makkelijk om stoffen bekleding eraf te halen en de lederen erover te trekken
moet dus redelijk makkelijk kunnen

Volgens mij worden de gordelspanners wel mbv elektronica/SIPS computer aangestuurd. Die elektronica zit allemaal niet in de stoel en je hebt daar dus geen last van en je hoeft er geen rekening mee te houden.

zit ongebouwd onder de deurstijl, aan de gordelspanner
zal er morgen een kiekje van nemen, de oude 960 staat hier nog

Vandaag de stoel eruit gehaald. Zonder problemen dankzij jullie tips   Gelijk maar even checken waarom de stoelverwarming het niet doet...
Ik moest de stoel wel even schuiven om hem op te kunnen tillen. Hij zit namelijk nog geborgd met stangetjes waar de zogenaamde 'paddestoeltje' aan zitten. Die dubbele deken is een hele goeie tip, want anders had ik de boel flink beschadigd. 
Hoofdsteun hoefde ik niet te verwijderen, want dankzij de deken kon ik enigzins schuiven. Het stuur omhoog zetten is wel weer handig.

Nu maar hopen dat de rekening meevalt

VolvoS90 schreef : De auto afleveren met stoel aan de garage wil ik niet aangezien de auto er meestal nooit mooier uit komt te zien na een garage ingreep. Dus om de kans op schade te beperken wil ik de stoel zelf uitbouwen.

Wat voor garage heb je dan?

En, niet lullig bedoeld, waarom vertrouw je hem dan uberhaupt reparaties toe ?