Nivo mats

Hallo allemaal.
Ik kon nergens antwoord vinden op mijn vraag dus start ik maar een nieuw topic.

Ik rijd sinds een paar maandjes een 940 2.3 lpt uit '98

Nu heb ik een v70 staan uit '99 met nivo mats eronder en vroeg me af of die ook op een 940 passen? Of makkelijk pas te maken zijn.

Alvast bedankt voor de info

Heb ze even opgezocht. Maar als ik de varianten vergelijk gaat het sowieso niet zonder modificatie passen.
Of modificeren mogelijk is om het passend te krijgen durf ik niet te zeggen aangezien ik zo snel nergens de maten van beide varianten heb maar als het op dit vlak mogelijk is moet er wel veel aan gemodificeerd worden met onderdelen maken en misschien ook wel onderdelen eraf slijpen.

Zie hieronder het verschil, eerste is V70 nivomat, tweede voor een 940.
www.rendcarparts.nl/volvo/onderdelen/8626030/RD8626030
www.rendcarparts.nl/volvo/onderdelen/9140553/RD9140553

Mja nu zie ik het ja. ...
Zeer verdrietig. Ik ga opzoek naar 2e handse
En klopt het d ast er dan andere schroefveren onder moeten??

Inderdaad moeten er bijbehorende schroefveren onder.

In principe voor gemiddeld gebruik.

Maar wat oudere veren zouden best wel eens een soortgelijke veerkarakteristiek kunnen hebben als nieuwe dunne? Ik rijdt vaak maximaal belast dus ik gebruik naar volle tevredenheid nieuwe nivomats met 13 mm veren. Ik heb nog 1 oude niet lekkende nivo mat. Maar al zou je die van me kopen en er nog zo 1 vinden. Dan rijdt je wel met de ellende van een ander.

Tja, als de nivo regeling van de nivomat nog goed is zegt dat helaas niet zoveel over de schokbrekerwerking. Mijn 940, uit 1995 met 290.000km had, tot gister, zijn originele nivomaten nog. Dat vertrouwde ik niet, gelukkig ken ik een banger hier in de buurt waar ik uit 9 stuks nivomaten er 2 mocht uitzoeken. Deze heb ik opgestuurd naar JDschocks, dit naar aanleiding van goede berichten van een ander lid hier. Deze heeft de “leen” nivomaten getest. Nivoregeling deed het nog, schokbrekerwerking was bijna nul. Deze dus laten reviseren. Ook niet goedkoop, maar goedkoper dan nieuwe nivomaten én iets anders opgebouwd en makkelijker nastelbaar indien dat nodig mocht zijn. Gisteren deze onder de auto gemonteerd. Ik schrok van de staat van de originele die eronder vandaan kwamen... dus....wil je echt geld uitgeven aan oude, fors gebruikte ? Zie foto voor de oude en de nieuwe gereviseerde... Nu nog te weinig gereden om mijn ervaring te delen met de nieuwe..

Hoi Ronald, ik ben benieuwd naar je ervaringen met de gereviseerde en ook naar de kosten van het reviseren als je dat wilt delen. En de schroefveren blijven die gewoon origineel of moeten die ook een keer vervangen worden?
Groet Dorre

Die kosten zijn moeilijk keihard te maken omdat dit afhankelijk is van de staat van de gebruikte nivomaten.
In ieder geval moet de glijstang roestvrij en superglad zijn anders word het te duur.
Grofweg zit ik op 75% van een set nivomaten.
Als je zoekt op gereviseerde nivomaten vind je ook nog een ander clublid die die heeft laten doen er al langer mee rijd..

Ik had ook nivomats nodig voor mijn 745.
Omdat ik toch naar Amerika ging heb ik gekeken wat ze daar kosten.
Net iets onder 200,00 euro per stuk.
De levering liet echter drie weken op zich wachten want ze moesten nog uit ..... Duitsland komen.
Met andere woorden, inclusief transport etc zijn die dingen daar maar de helft van de prijs vergeleken met Nederland.
Gelukkig kon ik ze laten afleveren bij een goede vriend van mij en kon ik ze in de bagage mee terug nemen.
Omdat je tot 454 euro ongestraft mag importeren had ik goedkoop nieuwe nivomats onder mijn 740 zitten.
Let op, als je ze laat opsturen gelden er opeens hele andere tarieven (BTW en importheffing) bij onze onovertroffen douane.

Groet Marcel.

Dank voor de tips! @Ronald, welk bedrijf ben je geweest? Groeten Dorre

Ps ik ben ook benieuwd naar een klein beetje verlagen vd auto dus ik open ff een nieuwe topic daarover.