xenon verlichting volvo 940

is het mogelijk om h4 verlichting te vervangen door xenon verlichting en wat zijn de voor- en nadelen

Ja dat kan.

Misschien is het beter om als je toch gaat veranderen, gelijk naar LED te gaan.

Zoek maar even op de site: volvo700vereniging.nl/algemeen-techniek/...ilo-philips-lumileds

De voordelen: jij ziet veel meer, 's nachts.
De nadelen: je tegenliggers op een tweebaansweg zien helemaal niets meer, 's nachts. Kies maar wat je veiliger vindt...
De enorme koplampbakken van een 940 zijn volledig ongeschikt voor xenon, je hebt alle mogelijk vormen van strooilicht, tenzij je er een complete op maat gemaakte xenon-behuizing in bouwt. Het kan, ik heb er foto's van gezien, en het is oerlelijk.

Led is een goed alternatief warrbij je EN beter zicht hebt dan met halogeen, EN hetzelfde lichtbeeld als met halogeen, dus je verblindt geen tegenliggers. Het nadeel: het is een stukje prijziger dan xenon.

Voor als je perse xenon wilt: forums.turbobricks.com/showthread.php?t=301137 legt uit hoe je de units moet verbouwen.

En om te onderstrepen wat het probleem ermee is (niet alleen bij 940's maar bij vrijwel elke aftermarket inbouw): deze verkoper heeft de enig juist gekozen websitenaam: www.blindinghid.com/

Hallo Roel

De ring waarmee je de lampen vastzet in onze auto's zitten deels op de plek waar bij de Xenonlampen de bedrading uit de lamp komt. Dus die ring zul je moeten bewerken of verwijderen (de messing ring die eraan zit, houdt de lamp op z'n plek, de witte ring maakt het makkelijker om de messing ring te verdraaien). Maar ik heb inmiddels al zeveneneenhalf jaar Xenon op de 945 en het gaat er nooit meer af. Bi-Xenon op de plek waar normaal gesproken je dim/grootlicht gloeilampen zitten en Xenon in de extra grootlichtlampen. Dus vier keer 35 Watt als ik grootlicht op zet. Inmiddels ben ik erachter, dat je er echt voor moet zorgen, dat de Xenonlampen en de witte ring waarmee je de lampen vastzet niet tegen elkaar aan mogen liggen. Als je daarvoor zorgt, krijg je een prima lichtbeeld.

Ik heb destijds voor 6000K gekozen. Da's wit licht. Een lager getal gaat naar geel toe en geeft minder licht. Een hoger getal gaat richting paars en ook minder licht.

Je bedrading is berekend op 55/60 Watt per lamp, met een veiligheidsmarge. Daar kom je met 35 Watt Xenon per lamp dus lang niet aan. Grootste nadeel van Xenon is in mijn ogen dat het ijs 's winters niet van je lampen af smelt. Maar daar is mee te leven.

groetjes

Mathy

Mathy, het gaat bij xenon juist om het licht in andermans ogen, als nadeel...
Maar ik ben benieuwd naar het lichtbeeld op een keuring. Volgende sleuteldag eens met een afstelapparaat kijken wat je 945 daarbij presteert?
Ik ben ervan overtuigd dat het erg slecht is, want het is fysiek onmogelijk een xenon set met correcte bundel in een onverbouwde lichtunit van een 940 te bouwen. Alleen de ribbels in je glas zorgen daar al voor.

Nu met de nieuwe LED's van Immers zie je een mooie strakke witte streep op de muur die netjes eindigt/afkapt

Ja Mathy, met je tijd meegaan , xenon is nu écht achterhaald. Voor minstens dezelfde lichtopbrengst aan de led, dus...

Adriaan

Hallo Adriaan

Maar daarbij verbruiken mijn lampen 35 Watt per stuk. En die van jou?

groetjes

Mathy

Verbruik 25watt dimlicht
- Lichtopbrengst dim-licht : ± 3500 lumen per lamp

Verbruik 25w grootlicht
- Lichtopbrengst groot-licht : ± 3500 lumen per lamp

www.immers.info/H4-BI-Led-Canbus-koplamp....000-lumen-Flex-cool