SRS lampje

Heb het SRS lampje nu twee keer laten resetten, en dan gaat het na een dag of twee weer branden. Om nu uit te sluiten dat het de Airbag is , die vervangen moet worden, is de airbag aan de passagiers kant (daar zat het probleem) vervangen door een weerstand van 2,2Ohm. Als het lampje nu weer gaat branden weten we dat het niet de airbag is. Airbag ziet er trouwens hagelnieuw uit, wat kan daar aan stuk gaan?, kun je zoiets repareren, en, waarom gaat het SRS lampje niet meteen branden, als de Airbag niet goed is? Iemand hier ervaring mee?

Klinkt raar, maar er bestaan bedrijven die gebruikte airbags recyclen. Dit is er om eentje: www.airbagbank.eu/nl/ .
Ik heb wel eens een lezing van deze mensen bijgewoond (waarbij ze ook een airbag lieten klappen, da's best een spektakel!) en zij hebben ook een methode om een airbag door te meten. Niet met een multimeter de weerstand meten, al weet je dan ook meteen of hij nog goed was geweest.....

Beste Willem,

Om welk type auto gaat het? Ik heb wel een exemplaar voor een 960 liggen om mee te testen.

Groet

Misschien de ring op de stuurkolom? Ben je daar niet mee bezig geweest?

Anders de foutcodes even uitlezen: volvo700vereniging.nl/node/513 . Dat is mischien nog wel de kortste (en veiligste) klap.

Bij het uitlezen van de foutcodes geeft de computer aan storing rechter Airbag (passagierskant) Na het verwijderen Airbag en het plaatsen van een weerstand van 2,2 ohm gaat het lampje niet meer branden, ook niet na een dag of twee. Dat betekent waarschijnlijk Airbag defect. Wat ik wel vreemd vind is dat het lampje met Airbag erin er soms ook twee dagen voor nodig had om te gaan branden, defect is defect toch? en dat zou het lampje meteen moeten aangaan. Heeft iemand hier zijn Airbags al eens moeten vervangen? Datum staat op de deurstijlen(service airbag)

Volgens die datum zou volgens mij iedereen al zijn airbag hebben moeten (laten) vervangen. Termijn is dacht ik 10 jaar en de laatste 700 is in '98 van de band gekomen.

Er is een servicebulletin uitgekomen waar in stond dat de levensduur met 10 jaar verlengd mocht worden.

Even gezocht, termijn is 10 jaar, verlenging is 5 jaar. Dan zou dus iedereen aan de beurt zijn geweest, '98 + 15 jaar = 2013.

Ik had dit gevonden: volvo700vereniging.nl/node/34478

Heeft denk ik meer met juridische aansprakelijkheid van Volvo te maken dan met een technische reden.

Quote:
"The burden of determining whether a car airbag is working properly isn’t on the vehicle’s owner. Nearly every vehicle equipped with an airbag has a diagnostic function and an SRS indicator light that signals when there is a problem.
“When you start your car, the SRS light comes on a short period and then goes off as the self-diagnostic is completed by the computer,” says Martin. “If the light either never comes up [at start-up] or comes on and stays on, then it can indicate a problem with the system.”

blog.autointhebox.com/can-airbags-stand-the-test-of-time.html

Of de hardware dan ook nog in orde is, kan uiteindelijk maar één test uitwijzen....