dynamo

Hoi allemaal,
 
Ik heb weer een vraag, ditmaal over de dynamo. Het valt me al een tijdje op dat het "de lampen staan aan indicator lampje" in de klokken winkel bij stationair draaien van de motor een beetje flikkert. Ik heb ook een voltmeter in de klokkenwinkel en ook die danst een klein beetje. Bij hogere toeren is dit weg. Ik verdenk dus de dynamo. Er zit een nieuwe spanningsregelaar in. Deze heb ik ook al eens omgewisseld met een andere, maar het probleem blijft.
Iemand een idee wat het probleem kan zijn, en of dat zelf op te lossen is?
 
Alvast bedankt.
 
Lennert

Ik denk dat de koolborstel aan vervanging toe zijn of je snaar staat niet strak genoeg?

RVL schreef : Ik denk dat de koolborstel aan vervanging toe zijn of je snaar staat niet strak genoeg?

Ha Ries,
Er staat in zijn verhaal dat 'ie die al vervangen heeft.

 
Lennert, Inderdaad, zoals Ries zegt, staat de riem strak genoeg?
Hoe is de massa van de dynamo? En de pluskabel? Zijn die nog goed?
Het kan ook zijn dat de Dynamo intern "defect" is.Er zitten 3 spoelen in met drie diodes.
Als 1 van die spoelen stuk is of een diode stuk is krijg je maar spanning van 2 van die 3 spoelen af. In de lagere toeren "mist" ie dus telkens eentje waardoor je "flikkeringen" krijgt. Met genoeg ronddraai snelheid zal het minder merkbaar zijn.
Groeten,Gerben

Gerben, je hebt gelijk de spanningsregelaar was al vervangen had ik over het hoofd gezien zal de leeftijd wel zijn... misschien net als de dynamo van Lennert?

Ik had hetzelfde
De volt meter leek wel een ruitenwisser
Andere dynamo en het probleem is weg.

heren, bedankt voor jullie reacties.
Dat van die ruitenwisser valt wel mee. je ziet het net als je goed kijkt. tikt op het toerental net een mm mee naar links en rechts. En de riem staat strak genoeg.
Als er maar twee spoelen meedoen, zou ik dat dan ook moeten merken in het aantal volts? hij geeft namenlijk gewoon de 13,5 volt aan zoals die altijd al aangaf.
zal de massa en de pluskabel eens nalopen.
 
Groeten Lennert

Zet ff een startkabel aan de min van de dynamo op de min van de accu. Zo kan je zien of de massa goed is.

leonardus schreef : Als er maar twee spoelen meedoen, zou ik dat dan ook moeten merken in het aantal volts? hij geeft namenlijk gewoon de 13,5 volt aan zoals die altijd al aangaf.

Nope. De spanningsregelaar zal alles op het spel gooien om het juiste voltage te handhaven (ten alle tijden).Wel zal het leverbare amperage een derde minder zijn.
Even de massa e.d. checken voordat je hem vervangt.
Groeten,Gerben

Wanneer de dynamo draait dus de auto loopt heb ik 14,1 Volt met verlichting aan. Wel pas een nieuwe Accu!

chris schreef : Wanneer de dynamo draait dus de auto loopt heb ik 14,1 Volt met verlichting aan. Wel pas een nieuwe Accu!

Met een daadwerkelijke laadspanning14 Volt of hoger kan  bij hogere temperaturen enz. je accu aan de kook raken. Een laadspanning van 13.5 Volt is prima.