Ernstige kortsluiting in hoofdkabelboom TDIC. (bijna afgefikt)

Hallo Volvisti,
Afgelopen week knalde opeens zekering 14 uit de zekerinbak in de Diesel. (Radio, Electrische spiegels, en enkele binnenzijde verlichting)Naja dus vervangen, probleem opgelost.
Maar vreemd genoeg ging de radio afentoe uit, en later spontaan weer aan.....
Vandaag, was het ineens goed mis!
Stinken en roken in de wagen, alles valt een voor uit, knipperlichten doen het niet meer, electrische ramen doen het niet meer, verlichting valt uit, ECC valt uit..etc..etc alles uit.Alleen de motor tuft nog door.
Maar uit gezet en even uit laten roken...wat een stank!
Gelukkig later wel veilig de thuis haven bereikt, en alles maar open gemaakt.
Er waren 6 zekeringen gesprongen, dus vervangen, en het meeste deed het weer, ECC deed het weer, verlichting doet het weer, electirsche ramen doen het weer...etc
Maar als je een zekering in nummer 14 stopte knalde die er meteen weer uit.
Dus maar op zoektocht...
Er is op de een of andere manier kortsluiting ontstaan in de rechter electrische verstelbare buitenspiegel...
De hele kabelboom is vanaf de spiegel tot de schakelaar in de andere deur toe weggesmolten en samengesmolten.
Ik ben dus vanmiddag dus ff een paar uurtjes zoet geweest met het lostrekken van gesmolten kabeltjes en andere zooi.
Een hoop kabels weg moeten knippen, en sommige moeten vervangen, en het meeste doet het weer.
Zekering 14 zit er weer in, en blijft intact, heb de kabel zelfs vananonderen bij zekering 14 door geknipt.
Radio enzo en buitentemperatuurmeter doen het weer.
Wat doet het nog niet:Centrale deurvergredeling.Beide electrische verstelbare spiegels, sinds de kabels voor hun helemaal zijn afgebrand, alleen nog het koper was over, de hele isolatie was eraf gefikt.Geen enkele knopverlichting doet het meer aan de binnenzijde.Interieurverlichting doet het niet.
Goed, ik heb het vanmiddag even zo gefixt dat het meeste het weer doet, zoals de electrische ramen..etc
De rest ga ik van het weekend wel proberen opnieuw te bekabel en te herstellen...
Maar de vraag:
Hoe kan het? dat zomaar ineens de hele kabelboom eruit fikt, zonder dat de zekering knalt? (ergens samengesmolten met een andere 12V bron?)Hoe kan er kortsluiting onstaan in een electrische verstelbare buitenspiegel?
Het scheelde niet veel of de boel had echt in de fik gestaan!
Ik ben wel ff geschrokken.
Het leek ook wel alsof het 'sluimerde' omdat zekering 14 er van de week wel meerdere keren uitknalde, maar het daarna weer goed was, en ook de radio wat wispelturig deed.
Vandaag ging het ineens fout..
Groeten,Gerben

Hoi Gerben, als die spiegels lijken op de mijne dan zijn ze niet alleen elektrisch verstelbaar maar worden ze ook elektrisch verwarmd. En dat gaat met grotere stroomsterkte, ik neem aan ook over een relais geschakeld. Bij mijn auto is dat de schakelaar gelijk met de achteruitverwarming. Misschien goed om die schakelaar en relais ook grondig te bekijken, als die om welke reden ook alle stroom van de achterruit door die spiegel stuurt wordt het mischien wel te heet, zonder dat de zekering van de achterruitverwarming eruit gaat. Nou, voor iemand die niet veel van elektra vind ik dit toch een mooie redenering ... Succes met troubleshooten! PS idee om dan met die diesel naar de sleuteldag te komen? Zie ik jou tenminste met een echte baksteen...

Je zou toch denken aan kortsluiting naar massa, wie weet kun je nog "las" plekken ontdekken (op de carrosserie) waar dat plaats heeft gevonden. Misschien tussen speigel en portier, of tussen portier en A-stijl ?
Grootste kans lijkt me met draadjes waar continu 12V op staat, de schema's kunnen je wel vertellen welke dat zijn. Als zoiets een keer begint (bijv. door een doorgeschuurde draad) dan heb je kans dat de stroom nog net onder de afgezekerde waarde blijft. De boel warmt echter wel flink op, meer isolatie smelt, meer kortsluiting/contact, meer stroom, etc....

is de zekeringskast niet kapot?

@Maarten,
De kabels van de spiegelverwarming waren nog in intact, maar de kabeltjes van de spiegelverstelling waren allemaal gesmolten.
Verwarming is ook niet aangeweest, dus geef dat een kleine kans maar ik zal het toch voor de zekerheid even nachecken.
@Henk, ik denk zelf ook ergens een kortsluiting naar massa..maarja waar..
Op een deel van de kabel van de spiegelverstelling die ik niet heb kunnen verwijderen..de + toevoer....daar staat nu massa op.
Heb hem overal maar doorgeknipt en zoveel mogelijk losgetrokken en verwijderd, maar die kabelboom heeft zon' zwaar vervelend pad, dat ik niet overal bij kon.
Op dat kleine stukkie kabel dat over is, van zo'n 30 cm, staat nog steeds massa...
Erg vreemd.
@ JG
Veel kabeltjes onderaan de zekeringbak waren ook gesmolten, en er zit ook een gesmolten massa kabel tussen.
Voorderest doet alles het nog.
Groeten,Gerben

gerryberrie schreef : Op dat kleine stukkie kabel dat over is, van zo'n 30 cm, staat nog steeds massa...

Zou je toch denken dat je de bewuste kortstuitling gevonden hebt toch ? Mogelijk naar een massakabel, maar als je 30 cm kabel hebt, beide einden kunt zien (afgeknipt) en je hebt verbinding naar massa dan kan het niet anders dan de isolatie in die 30 cm kapot is.Je bent handig met elektro/elektronica, ik neem aan dat je weerstand meet (en geen spanning) om die massa aan te tonen ?

Hallo Henk,
Ik denk ook dat ik hem gevonden heb, maar het zit precies in het bochtje naar beneden achter de verwarming richting de zekeringkast...
Je moet echt heeeeel lenig zijn om daarbij te kunnen.
De kabel is inderdaad van beide kanten afgeknipt, en er staat massa op..ik kan zelfs een lampje laten branden ermee
Word dus nog leuk om dat los te krijgen.
Groeten,Gerben

@ Maarten nog even.
Denk ook wel dat ik kom in de TDIC.
Iniedergeval in een baksteen
Groeten,Gerben

Vandaag nog achtergekomen: de voor en achtermistlampen doen ook niks meer.
Nog wel wat andere 'bizzarre' dingen:
De stoelverwarming doet het ineens weer, en zelfs het oranje lampje in de knoppen brand weer. Bizar
De knoppen voor de electrische ramen zijn ineens ook verlicht.
Somige dashboard verlichting is ook weer gaan werken.
Maar de CV, de mistlampen en enkele andere kleine dingen doen het nog niet.
Het stinkt trouwens nog wel aardig in de wagen.
Groeten,Gerben

Hallo Gerben,
Vervelend wat er gebeurd is!
Wat doet zekering 26 (helemaal vooraan rechts dwars op de zekeringkast)? Ik heb namelijk ook last van een steeds maar weer springende nummer 14... dus dit verhaal een beetje verontrust gelezen! Bij mij is zoals gezegd ook nummer 26 in recalcitrante modus...
Echter: mijn spiegel/achterruit-verwarming werkt uitstekend, net als de ECC, mistlampen, binnenverlichting, stoelverwarming en geen last van stank/rook (behalve dan de plantaardige olie - maar dat is normaal)...Ik verdenk eigenlijk de ruitenwissermotor achter, die is namelijk stuk en ik denk dat deze kortsluiting veroorzaakt... rare is wel dat er geen 'voorspelbaar' en/of 'reproduceerbaar' gedrag vast te stellen is...
Ben ook nog eens geen electronica-held... De correcte term is geloof ik "technically challenged".