Selenoid tbv overdrive gezocht

Beste verzamelaars,
 
heeft iemand nog een overdrive selenoid liggen? Rudiger heeft problemen met de OD van zijn tijdelijke auto.
Hij wil er eigenlijk geen geld insteken.... al je begrijpt wat ik bedoel. <img src="/sites/all/modules/tinymce/tinymce/jscripts/tiny_mce/plugins/emotions/images/smiley-wink.gif" alt="Wink" title="Wink" />
&#160;
GG,
&#160;

Halllo Miquel
Ik denk dat je op de eerst beste, niet-gespecialiseerde sloop meer succes hebt.  Een M46 is eigenlijk niet meer te verkopen als er geen solenoide op zit.  En de niet-specialist heeft geen flauw idee wat zoiets waard is.
groetjes
Mathy

Hoi Mathy,
&#160;
daar heb je wel een punt. Ik hoopte ook een beetje dat iemand nog wat onderdelen van een kapotte M46 zou hebben liggen...
Maar ik ga morgen ook wel even op een 'niet volvo' sloop kijken.
&#160;
GG,
&#160;

ik begreep van rudiger dat hij erin en eruit ging
zoals ik hem al schreef vermoed ik een slecht contactje.
had ook al aangeboden om er afgelopen zaterdag naar te kijken.
effin kijk eerst maar eens naar de draadjes en of de stekkers nog goed vast zitten.
Hij is stuk of hij is heel.
steeds aan en uit zit in de electra. of in een kapot relais. 
( Frits die uit ervaring spreekt)

Hoi Frits,
&#160;
ik heb vandaag alle contacten van de OD schoongemaakt en met contactspray behandeld, dus dat kan het niet meer zijn.
De selenoid zelf is toch het enige relais wat hier bij werkt? Of zit er ook nog eentje in de relaisbak achter de asbak?
Ik denk zelf echt dat de selenoid niet goed meer is, het schijnt ook alleen bij een warme motor te gebeuren.
Ik zou graag meer van jou ervaring horen, misschien dat we het probleem dan kunnen tackelen.
&#160;
GG,
&#160;

Had ik ook gedaan Miquel.
Alles schoon gemaakt ontvet etc.
Zelfs alles open gehaald en draad gevolgd.
Al met al de twee stekkers bij de selenoid eraf geknipt en nieuwe stekkers erop.
En jahoor toen deed hij het perfect.
Heb je ook stroom doorgemeten.
In ze 4 zetten knopje overdrive induwen. (lampje aan)
Meten bij selenoid of je stroom hebt en visa versa.
en achter de asbak zit ook nog een bruin relais.
is jou loods ver van Lisserbroek.
Daar zit ik morgen nml.
ik zou een relais en selenoid kunnen meenemen om uit te proberen. 

Mijn overdrive in de diesel heeft net hetzelfde.  Als hij koud is geen probleem.  Als hij warmer loopt heeft hij moeite met in te schakelen bij lage toeren.  En na een hele tijd doet hij het niet meer.

Ik dacht ook eerst aan het relais (zit achter de asbak, rode bij mij) maar dat werkte nog prima.  Ik heb onlangs de olie ververst en dat hielp de eerste 600 km heel goed.  Nu is het probleem stilaan aan het terug komen.  Volgens mij kan de bak bij warme olie niet genoeg druk opbouwen ofzo.  Heel raar probleem.

960 estate 1996 schreef : ik begreep van rudiger dat hij erin en eruit ging zoals ik hem al schreef vermoed ik een slecht contactje. had ook al aangeboden om er afgelopen zaterdag naar te kijken.,effin kijk eerst maar eens naar de draadjes en of de stekkers nog goed vast zitten.( Frits die uit ervaring spreekt) 

Kontakten en relais zijn dus schoongemaakt vandaag bij en samen met  Miquell  Relais en solenoid klikken/tikken bij indrukken dus draden zijn goed. Alles werkt ook na koude start. Na 20 km rijden beginnen de problemen. Best vervelend als ie spontaan uit zijn 5 schiet op een nat wegdek in een bocht en er weer in en er weer uit enz.. Tractie op het moment dat je het net niet wilt.
Neen, mijn vrouw mag niet in die wagen rijden. Dus terug bij af. Ik steek die tijd en vriendendiensten liever in Amerigo! ( Misschien is het  wel wat voor Borrie voor zijn racelicentie?) 
Als er nog ergens een solenoid te voorschijn komt zal ik die er nog wel inzetten maar nogmaals, vriendendiensten bewaar ik liever voor Amerigo en op mijn enige parkeerplaats in Amsterdam heb ik liever een probleemloze/veilige auto dus het grijze gevaar gaat er snel weer uit...

960 estate 1996 schreef : In ze 4 zetten knopje overdrive induwen. (lampje aan)Meten bij selenoid of je stroom hebt en visa versa.en achter de asbak zit ook nog een bruin relais.is jou loods ver van Lisserbroek.Daar zit ik morgen nml.ik zou een relais en selenoid kunnen meenemen om uit te proberen. 

' Het relais klikit en de solenoid klikt,dus menkan stellen dat de bedradingwel goed is .
Lisserbroek Warmenhuizen, dat is wel 57 km van elkaar verwijderd Frits. Dan zit ik dichterbij... Ik kan die dingen wel ophalen bij je morgen, graag zelfs. Ik was van plan om dinsdag weer naar Miquel te gaan om het kapotte plaatwerk van Amerigo te demonteren als voorbereiding van een beoordeling door een vakkundig monteur.. ( Ben?)
Die solenoid erin en het relais erin, en een proefrit van minstens 20 km snelweg kan dan hopelijk wel even tussendoor. Als het dan niet werkt kan ik het meteen teruggeven aan je!

Beste Rudiger,
Ik had precies hetzelfde.
Je zag niks en alles klikte en werkte.
Nieuw stekkertje op de draden zou ik toch niet uitsluiten.
Hoe laat ben je er dinsdag.
Kom ik ook even dinsdag met de spullen.
PB adres en tijd even.
( Frits die ze wel graag terug wil want kom er maar weer eens aan)