contactsleutel

Bij mijn net aangeschafte 945 polar lpt uit 1998 heb ik maar 1 contactsleutel gekregen,
ik neem aan dat als ik een kopie bij de ijzerhandel laat maken dat ik dan problemen met de elektonische
startonderbreker krijg?
Nick.

je moet hem bij Volvo kopen en daar laten inleren. Kost €35 ex btw (vorig jaar juni tenminste). Wel oppassen dat de magazijnman de sleutel niet kwijtraakt: mijne is uiteindelijk 2 maal besteld!

Nick,
 Mijn dealer zei me letterlijk: "ga naar een ijzerboer, dat scheelt je 60 euro". Dat heb ik gedaan en het werkt perfect. Een 940 uit 1994 heeft dus geen inleer-noodzaak.
 Zegt niet alles over jouw auto maar is mijn ' two cents' .,

Je kunt ook een "namaaksleutel" laten maken met een chip erin zodat je startblokkering gewoon wordt uitgeschakeld. Dat werkte perfect bij een kangoo die ik heb gehad met maar 1 sleutel erbij, zonder reservesleutel vondt ik toch niet zo'n prettig idee ivm kwijtraken.
mvg
Marcel 

Zoek even uit of je een chip in de sleutel hebt?
Kun je navragen bij de dealer.
Zo ja, inderdaad een duur grappie.
Zo nee, gewoon naar de sleutelboer en voor een paar euro een sleutel bij laten maken.

bedankt allemaal voor de reactie, volgens het instructieboekje zit er een chip in, ik  ga morgen is bij een volvo-dealer informeren.
gr, nick.

Hallo Nick
Ik heb hier nog een bosje sleutels van de sloper uit Margraten liggen. Drie sleutels plus een kastje voor de afstandbediening. In de auto zat een contactring, dus in minimaal één van de sleutels zou een transponder moeten zitten. Voor 20 euro incl. porto is ie voor jou als je er wat mee kunt.
Groetjes
Mathy
PS aan de sleutels op zich zul je niet zo veel hebben, het gaat om de transponder(s) en de afstandbediening van de centralevergrendeling.

Volgens mij hebben alle late 940's standaard startblokkering met een chipje in de sleutel.Volgens mij kun je die transponders in de sleutels er wel uit halen. Je kunt ook aftermarket klapsleutels krijgen waar je de transponder in kan monteren. Baard van de sleutelmaker bij (dus het nagemaakt, gekartelde stuk van de sleutel, niet zijn gezichtsbeharing) de klapsleutel en je hebt een lookalike VW sleutel . Maar dus wel een werkende sleutel, waarbij je de originele als reserve zou kunnen houden. Alleen nog even uitzoeken of je zomaar willekeurige sleuteltransponders bij een startblokkering kan aanmelden (via de dealer). @Mathy, als één sleutel van een auto een transponder heeft (en de auto dus startblokkering) dan lijkt me dat alle sleutels van die auto een transponder hebben. Anders zou je met de reservesleutels niet weg kunnen rijden. Of maak ik een denkfout ?

Hallo Henk

henk 940LPT schreef : @Mathy, als één sleutel van een auto een transponder heeft (en de auto dus startblokkering) dan lijkt me dat alle sleutels van die auto een transponder hebben. Anders zou je met de reservesleutels niet weg kunnen rijden. Of maak ik een denkfout ?

Nee, je maakt geen denkfout. De drie sleutels zien er hetzelfde uit, met uitzondering van het vlak waar je je vingers op zet. Bij twee ervan is dat grijs bij nummer drie is het zwart. Die laatste zou de garagesleutel kunnen zijn. Heeft die ook een transponder? (Denk het wel, anders kunnen ze de auto niet starten)
Groetjes
Mathy
PS sleutels zijn zo te zien origineel Volvo of de AB dat ook is? Ik twijfel.

hallo allemaal,
mijn auto heeft geen afstandsbediening, even wennen na 2.5 jaar V70 met afstandsbediening,
2 dingen ik ga proberen of de 2de sleutel nog te achterhalen is bij de vorige eigenaar, en ik laat gewoon een kopie maken bij de ijzerhandel, die kosten heb ik er wel voor over,
(ik moet zowiezo een kopie vd benzinedop sleutel laten maken)
jullie horen van mij hoe het afloopt, bedankt voor het meedenken,
nick