3rd Annual Volvo 7 & 900 Cruising Trip Troughout Great Britain

5-DAAGSE HOTELREIS LAKE DISTRICT
ââ??¬ 390

Ga mee met de Volvo 700 vereniging en de luxe cruiseferries van DFDS Seaways en verblijf twee nachten aan boord en twee nachten in het gezellige Old Ginn House Hotel aan de rand van het Lake District. Ontdek de overweldigende schoonheid van de natuur, de bergen, heuvels en vooral de meren. Ook de stadjes en dorpen zijn de moeite van een bezoek meer dan waard.


Welkom aan boord!
Zodra u aan het eind van de middag aan boord gaat, liggen drukte en stress ver weg en is uw vakantie begonnen. Wat denkt u van een heerlijk diner? Kies van de uitgebreide buffetten die onze chef-kok met zorg voor u samengesteld heeft. Daarna is het showtime in de Columbus Club met optredens van de scheepsband en het showballet. In de bioscoop draaien de laatste films, er is een casino, een uitgebreide Seashop en een echte Engelse pub.

Het Lake District

Het Lake District is een van de populairste vakantiebestemmingen in Groot-Brittanni�«. Mondaine dorpjes worden afgewisseld met meren en heuvels. Het gebied is uitstekend geschikt om wandelingen en autotochtjes te maken. Het Lake District bereikt u door een ontspannende autorit van ongeveer 150 kilometer door het rustieke Yorkshire, bekend van de series James Herriot en Emmerdale.





Craiglands Hotel, Ilkley

• Ca. 150 km van Newcastle
  60 kamers met TV, radio, telefoon, waterkoker en badkamer met bad of douche en toilet
  Gezellige bar, sfeervol hotel met uitstekende keuken.

www.craiglands.co.uk




Reisschema
Vertrek IJmuiden 24 mei 2006,18.00 uur.
Aankomst Newcastle, 25 mei 2006 09.00 uur.
Twee hotelovernachtingen in het Craiglands Hotel
Vertrek Newcastle 27 mei 2006, 17.30 uur.
Aankomst IJmuiden 28 mei 2006, 09.30 uur


5-DAAGSE HOTELREIS Craiglands Hotel ââ?¬â?? TOURCODE EEC1
Prijs per persoon in euro
ââ??¬390,--


Inbegrepen
� Retourpassage IJmuiden-Newcastle in 2-persoons binnenhut douche/wc of economyhut met douche/toilet (afhankelijk van beschikbaarheid)
� Vervoer van personenauto (max. 1.85m hoog) aan boord
� Twee overnachtingen in het Craiglands Hotel in Ilkley in 2-pers. kamer met bad of douche en toilet, incl. Engels ontbijt.
� Reisinformatie
- Diner in hotel (2 X )
- Diner en ontbijt aan boord v.v.
- Weekendtoeslag en brandstoftoeslag
- Authentieke ââ?¬Å?English Country Styleââ?¬? lunch (2 X, indien het weer het toestaat, anders een bijdrage in de kosten van een ââ?¬Å?Pub lunch)

Programma (onder voorbehoud)
Dag 1
Vertrek vanuit IJmuiden
Dag 2
Aankomst in Newcastle en toertocht door Yorkshire en het Lake District naar het hotel.
Dag 3
Toertocht door het Lake District en Yorkshire en een bezoek aan �©�©n of twee rustieke Engelse dorpjes. Deze tocht is een must voor de koppelmonsters vanwege de diverse hellingen in het traject die kunnen oplopen tot 30%.
Dag 4
Toertocht via het Lake District naar Newcastle. Mogelijk een stop voor de boodschappen. Vertrek per ferry vanuit Newcastle
Dag 5
Aankomst in IJmuiden











Voor meer informatie kunt u mailen met Maarten de Rijke
(mdr@casema.nl) U krijgt dan ook een inschrijfformulier.
Telefonische informatie is ook mogelijk
(zie voor de telefoonnummers mijn profiel)

Reageer snel, het aantal plaatsen is beperkt en inschrijving gebeurt op volgorde van ontvangst van het inschrijfformulier.

Natuurlijk moet ik het draadje actief houden.

Maar voor degenen die mogelijk tegen de kosten aanhikken, bij inschrijving krijg je meteen een spaarplan zodat je niet in �©�©n klap 360 euro per persoon armer bent.

<cite>Maarten de Rijke, Lidnr 25,</cite>
<cite>740 Turbo Intercooler, MJ'90, Zilver Metallic, 16" Hydra,</cite>
<cite>V70 2.5 TDi, MJ 2001, Black Stone, 17" Amalthea</< /> </cite>

Wij, Ir�¨ne en ik, zijn ingeschreven en kijken nu al uit naar deze prachtige trip.
Met dank aan de organisatoren voor hun inspanningen om er weer een fantastische uitstap van te maken.

Hedwig

---

Hedwig Lambrechts - Lidnr.112
782 1988 B280E
H 1991 B230FT+
There is no substitute for driving a 780</str< /> </stron< />

Maarten,
Toch nog wat discussie gehad over prioriteiten, inflatie, benzine prijs, onverwachte financiele rampen enz. maar konden geen argumenten vinden om niet mee te gaan.
Dus formulier komt eraan (naar Marc) en spaar nu voor reis en wil 740 Turbo voor overtocht eens goed laten doorlichten. Weet iemand nog een goed en betaalbaar adresje ?
Groeten,
maarten Schuit lidnr. 257

mschuit schreef : Maarten,
Toch nog wat discussie gehad over prioriteiten, inflatie, benzine prijs, onverwachte financiele rampen enz. maar konden geen argumenten vinden om niet mee te gaan.
Dus formulier komt eraan (naar Marc) en spaar nu voor reis en wil 740 Turbo voor overtocht eens goed laten doorlichten. Weet iemand nog een goed en betaalbaar adresje ?
Groeten,
maarten Schuit lidnr. 257

Waarde Naamgenoot,

Top dat je (weer) meegaat.
Ik weet het, de Albioncommissie doet er alles aan om te zorgen dat je geen nee kan zeggen.

Om die "nieuwe" aanwinst door te laten lichten kun je het beste een Volvo specialist opzoeken die nog regelmatig aan de oudere Volvo's werkt.
Vraag natuurlijk ook eerst naar het uurtarief.
De Volvo dealer kan natuurlijk ook maar die rekenen over het algemeen flink door.

Groetjes,

Maarten (Lidnr 25)

Ik denk er over na om me in te schrijven, maar nu heb ik een paar vragen.
1: Is het wat voor een jongen van 24 jaar oud ,deze trip naar Engeland.
2: Hoe zit ut met het tanken van LPG in Egeland, is er aan te komen, en zo ja wat ben je gemiddeld kwijt per liter, en word er met de tank stops ook rekening mee gehouden ?
Voor mij is het nog ff uitzoeken of ik vrij kan krijgen op m'n werk, maar dat weet ik snel genoeg.
Gr Bart.

snoek schreef : Ik denk er over na om me in te schrijven, maar nu heb ik een paar vragen.
1: Is het wat voor een jongen van 24 jaar oud ,deze trip naar Engeland.
2: Hoe zit ut met het tanken van LPG in Egeland, is er aan te komen, en zo ja wat ben je gemiddeld kwijt per liter, en word er met de tank stops ook rekening mee gehouden ?
Voor mij is het nog ff uitzoeken of ik vrij kan krijgen op m'n werk, maar dat weet ik snel genoeg.
Gr Bart.

Hoi Bart,

Deze trip is best wel wat voor een jongere Volvo liefhebber.
Je moet verwachten dat we veel toeren over de smallere landelijke wegen (weggetjes).
Regelmatig stoppen om te kijken, te fotograferen etc.
's avonds in de hotel bar is engels bier bijna verplichte kost maar hoeft natuurlijk niet, maar het is wel gezellig.
Hoog Volvo gehalte in de gesprekken maar ook andere onderwerpen.
De aanwezige echtgenotes/vriendinnen/Partners hebben het ook heel gezellig samen en verbazen zich ook af en toe nog steeds over de neiging om toch weer met een aantal mannen onder de diverse motorkappen of onder de wagen te kijken.....

LPG is aan te komen, voor komend jaar in Yorkshire en het Lake District heb ik nog niet gekeken waar de stations liggen, maar de afgelopen twee keer heeft elke Volvo met kooktoestel gewoon alleen maar op benzine hoeven starten.
LPG is wel aan te komen dus.
Qua prijs weet ik het niet, ik heb aan �©�©n van de LPG rijdende deelnemers met redelijk wat GB ervaring gevraagd hier voor jou een antwoord op te geven.

De sluitingstermijn is 31 december, en het is het gezelligste als je met z'n twee�«n gaat, we toeren veel en je zit anders dus wel veel in je eentje in de auto. En natuurlijk ontkomen we niet aan een �©�©n persoonskamer toeslag.

Als je me je e-mail adres toestuurt zal ik je wat info toesturen (<a href="mailto:mdr@casema.nl">mdr@casema.nl)

Groetjes,

Maarten

Beste Bart,
Hoewel LPG in Zuid- en Midden-Engeland goed verkrijgbaar is, moeten we er in Yorkshire en het Lake District toch serieus rekening mee houden dat LPG moeilijk(er) verkrijgbaar is. Als het verkrijgbaar in in GB moet je rekening houden met een een prijs van ca. 40 pence per liter (ââ??¬ 0,60 p.ltr).Dus als je mee gaat zorg er i.i.g. voor dat je auto ook goed op benzine loopt. Voor de rest denk ik dat het voor jou ook een leuke trip zal zijn. Zoals Maarten al zei is bier drinken 's avonds een bijna verplicht nummer en het roken van sigaren is ook een hele goede binnenkomer.Maar zonder dollen, dat is natuurlijk niet verplicht hoor. Ik ken dit gebied vrij goed ( ben er al zeker zes keer op vakantie geweest en zakelijk ben ik ook af en toe aktief in het gebied bij Manchester en Liverpool) en persoonlijk vind ik het een van de mooiste stukken natuur die ik ooit heb gezien. En prachtige kleine weggetjes met mooie vergezichten en hellingen tot 25%. De mensen zijn er erg vriendelijk en relaxed. Dus een echte aanrader, ondanks het feit dat GB financieel wel een dure hobby is. Maar ik ga liever voor die ââ??¬ 400 een vijfdaagse trip naar GB maken dan tien dagen naar Turkije of andere massa-toeristische bestemmingen.
Groeten, Jan Snijder

---

Life is too short for bad cigars

Jan,

bedankt voor deze uitleg, je weet, ik zoek de LPG stations op welke op de uitgestippelde route liggen of daar in de buurt maar omdat ik het niet gebruik weet ik de prijzen niet.

Het was inderdaad te verwachten dat in het noorden LPG minder te verkrijgen is, het is tenslotte een stuk landelijker, dus ook minder tankstations en dus ook weer minder LPG.

Ik zal de lijst met LPG stations wel weer er bij nemen en kijken of ik met het plannen weer wat leuks kan regelen, net zoals vorig jaar bij Bressingham Steam &amp; Gardens.

<cite>Maarten de Rijke, Lidnr 25,</cite>
<cite>740 TIC, MJ'90, Zilver Met., 17" Borbett</cite>
<cite></cite><cite>V70 2.5 TDi, MJ 2001, Black Stone, 17" Amalthea </cite>

Ren�© Luigies -lidnummer 478
Beste medeleden,
De 2e Annual etc. was voor Annet (mijn vrouw dus) en mij de eerste. Nou jongens, en meisjes (waarom hebben we trouwens zo weinig vrouwen in de club) dat was een geweldige ervaring. Niet alleen hebben we ontzettend genoten van de tocht. Ook hebben we heel veel plezier gehad. Het verslag in de Factor 700 was maar een vaag aftreksel van de lol, keet, ontspanning, koppijn, enzovoort die we hebben meegemaakt. Het origineel was maar 15 pagina's, en dat was te duur om te verwerken. Het zou een dubbeldikke Factor zijn geworden.
Om kort te zijn, en dat is moeilijk voor mij, de reis heeft er toe geleid dat ik inmiddels regiocoordinator "midden oosten" ben geworden, nog enthousiaster ben geworden over ons kluppie, ruzie heb met een garage die claimt Volvo's te kunnen repareren (lees ergens "bokkende motor op Lpi) en.......
ten eerste een stel nieuwe vrienden heb overgehouden aan de reis, en niet alleen ik, ook mijn vrouw
ten tweede, er achter ben gekomen dat ons dorpie (Rijswijk Gld) fantastisch kan zorgen voor een reunie
ten derde, er geen seconde over heb nagedacht volgend jaar weer mee te gaan
ten vierde, als ik er wel over had na moeten denken ruzie had gekregen met mijn Annet, want die wilde sowieso weer mee
ten vijfde, deze oproep van Maarten help plaatsen om hem te ondersteunen. Niet in de sfeer van hoe meer zielen hoe meer vreugt, maar wel in de hoop dat we volgend jaar, 2006, nog meer indruk zullen maken bij de Engelsen omdat de stoet langer is!! En met de 13 blokkendozen oogden we al bekijks. Hoewel dat misschien kwam door de Mondeo in ons midden (Maarten, sorry, ik kan het maar niet laten, maar ja, dan moet je de bal ook maar niet op de stip leggen)
Kom op, mensen, ga lekker mee. Het is puur genieten. Hoewel je wel tegen een slokje en vooral een plaagstoot moet kunnen. Maar dat mag de pret niet drukken. En heb je twijfels, je mag me gerust bellen, 0611366339, en dan zal ik jou of je vrouw ervan overtuigen dat je mee moet!!!
Tot op de boot vanuit Ijmuiden!
Meer dan een anglofiele groet,
Ren�© en Annet