760 prv

Mijn 760 slaat af bij optrekken verder loopt hij prima.
Wie weet een kenner van deze motoren in de buurt van gronau enschde voor hulp
Auto heeft altijd op lpg gelopen heb ik er af gehaalt .
Vorige eigenaar heeft bijna nooit op benzine gereden er mee.

Bij optrekken vraag je reatief veel benzine: heb je zaken als brandstoffilter wisselen enzo al gedaan? Zo ja, dan zou ik beginnen met de brandstofdruk meten. Zo nee, dan eerst de normale servicebeurt geven.

een auto zijn hele leven al op LPG heeft gelopen als hoofdbrandstof en je haalt dit eruit, zijn er altijd wat (kleine) problemen te verwachten met het benzinesysteem.

Vooraf aan beginnen dus; benzinefilter vervangen, druk opmeten op injectierail en kijken of alle injectors werken (liefst eruit halen en reinigen of vervangen).

Ik neem aan dat de originele kabelboom netjes is hersteld naar benzine toe ? En niet op de lompe manier, van alles er tussen uit geknipt, en klaar ? Als het laatste het geval is, schaf dan een nieuwe kabelboom aan. Die kosten voor de PRV motoren echt praktisch niets incl alles stekkers die er aan zitten. Heb hier onlangs een link ergens van op het forum geplaatst.

Verder zit volgens mij Henk bij jou in de buurt met Slurpje, die kan de PRV's letterlijk dromen

Hallo Martijn,

Woon in Losser en heb mijn auto in onderhoud bij Auto Mensink in Denekamp. Zij zijn al jaren volledig gespecialiseerd Volvo. Kunnen wellicht jou ook helpen met het gas/benzine probleem. Uitsluitend positieve ervaringen sinds de vijf jaren dat ik m'n 740 heb. Tel. +31541351666. Mag m'n naam best noemen.

Succes, groeten Wim Pothoven/lid 1409
740 GL Blackline/ Bj '89/ B230K/ M47

Ik ben er nog mee beziig
Ik had de filters vervangen de tank schoon gemaakt
De druk is goed
Heb 2 onderdelen vervangen
Kwam er achter dat een slang niet goed vast zat na het vastzetten
Liep en starte hij prima
Nu is hij weer bij af maar dan een stuk beter
Hij gaat mdag naar een oltimer expert in gronau als dat niet lukt ga ik volvo expert er bij halen die verder weg zit
De auto rijdt prima alleen optrekken en hij gaat spontaan uit soms bij kruising

Dat het aan de kruising ligt dan. Je volvo is allergisch voor kruisingen.

Benieuwd wat de oldtimer specialist er van vindt. Dit soort problemen is altijd heel astig van een afstand beoordelen: als je de auto erbij hebt, kan je oorzaken uitsluiten en zelf aanvoelen wanneer hij wel en niet goed loopt.
Ik heb het idee, dat het weleen een vacuum probleempje kan zijn: afslaan bij gas los, moeizaam optrekken... En de PRV zit vol met vacuum slangen die natuurlijk best verouderen. Een flinke rol van dat spul kopen en rigoureus alles vernieuwen kan weleens wonderen doen: dat deed het bij de mijne wel.
Carlo Schmidt mopperde eens over die V6, dat ze zo onzuinig waren en altijd vacuum problemen. Waarop meldde dat de mijne 1:8,5 liep, en dat ik alle vacuum slangen had vervangen (kosten: 30-40 euro). De reactie van Carlo was: ja, dan heb je het grondig aangepakt.

hij af tijdens het optrekken, dus tijdens gas geven of slaat hij af zodra je het gas los laat ? Idd is vacuum een bekend probleem bij deze motoren, ook de stationair regelaar op de wat latere modellen wil wel eens problemen geven (goed schoonmaken met remmenreiniger en daarna een drupje motorolie erin)

Je mag anders wel een keer in Neede aankomen.
Wil wel even kijken of ik iets kan vinden.

Ik was erg druk dit seizoennu pas rijd ik weer rond . heb de pomp vervangen hij rijdt een heel stuk beter nu .hij houd nog in bij optrekken lijkt ook of hij niet goed schakelt .
Ik heb een 760 compleed voor sloop van 1982 en een later model voor onderdelen en deel voor verkoop .
Ik zoek een compete 760 740 met groen interieur .
Zou fijn zijn of er iemand in de buurt van gronau woont voor verdere reparaties en onderhoud .
Ik heb zelf een brug op de zaak als iemand mobiel is