Renault 6 cylinder B6254 in mijn Volvo?

Beste Volvotics,
 
Bij  het opmeten van de RVS Uitlaat, kwam Jelmar dit tegen op het blok van mijn 1995 960 sedan:
 
<img src="/sites/default/public_files/user927/foto.jpg" alt="renault logo" title="renault B6254" width="500" height="375" />
Dit is zonder enige twijfel een Renault Logo op het blok van de B6254. Nu ben ik er zeker van dat dit motor type door Volvo in samenwerking met Porsche ontwikkeld is, en weet ik dat Renault varianten met minder cylnders van Volvo heeft gekocht, maar nooit een 6 cylinder. Iemand een theorie?
 
 
Groet
 
Bert

Heel bijzonder, als je het mij vraagt.

In bepaalde types 760 zat ook een Renault 6 cil. motor.
In m'n Volvo 66 zat ook een Renault, 340 en 440 ook.
Er is een tijd geweest van verregaande samenwerking tussen Volvo en Renault.
In Zweden stonden bij veel dealers de Volvo's en Renault's naast elkaar in de showroom.

Ja, maar het PRV blok was daadwerkelijk in samenwerking met Renault (en Peugeot) ontwikkeld. Hoe zit dat met de Whiteblocks? Renault gebruikt (alleen) in de Safrane de vijfcilinder versie, maar is het blok daadwerkelijk samen ontwikkeld?

Hoi Michael,
 
Volgens de informatie is het een ontwikkeling van Volvo en Porsche geweest. Wat je zegt Renault heeft alleen 5 cylinders van Volvo gekocht.
 
Vandaar dat het volslagen raadsel is dat een Renault logo op een 6 cylinder blok terecht komt. Je gaat geen mallen maken voor een motor als daar geen serie productie op volgt lijkt mij.
 
Groet
 
Bert

struis schreef : In bepaalde types 760 zat ook een Renault 6 cil. motor.
In m'n Volvo 66 zat ook een Renault, 340 en 440 ook.
Er is een tijd geweest van verregaande samenwerking tussen Volvo en Renault.
In Zweden stonden bij veel dealers de Volvo's en Renault's naast elkaar in de showroom.

 
<a href=" www.gsbil.se/ "> www.gsbil.se/
 
Normaal gesproken let ik er niet zo op, maar ik zie dat bij "mijn" Volvo dealer naast Renault nu ook Ford en Dacia staan te pronken. Waarbij Dacia dan weer niet zo verwonderlijk is.
Ton Visser
Lidnummer 116
945 LPT

ook op andere fora is dit al eens geconstateerd
<a href=" www.volvoforums.org.uk/archive/index.php/t-60765.html ">zie link van het uk volvoforum

<a href=" nl.wikipedia.org/wiki/PRV-motor "> nl.wikipedia.org/wiki/PRV-motor
Van begin tot einde maar ook met meerdere gebruikers en inhouden. Maar geen Porsche?
Ik blijf dit linkje volgen!

Hoi Alexander,
Blijft de vraag wat voor redenatie er zit achter het plaatsen van een logo op een blok dat nooit in een renault gezeten heeft.
 
Zeker omdat de kosten van het maken van zo'n gietmal in die tijd niet gering waren.
 
Groet
 
Bert
 

Het logo in de gietmal is vaak demontabel. Dus dat zijn de kosten niet.
Je ziet het vaak bij bv hydrauliek pompen, het machine merk in het pomphuis ingegoten.
Als je als fabrikant meer als bv 500 pompen afneemt, gieten ze je naam erin.