Aan de kook (OPGELOST)

Als ik niet rijd gaat de B230F aan de kook. De fan draait dan gewoon stationair. Dus is de Visco kapot? Of zit er ook nog electronica of een sensor aan verbonden? Nee toch? Is de visco makkelijk te vervangen en wat kost een nieuwe?
 
Inmiddels de dealer gebeld. Een nieuwe visco kost al gauw een paar honderd euro. Bij Elferink hebben ze er nog een paar liggen voor €25. Heeft iemand een idee hoe ik die oude kan testen als ik hem eruit haal?

Werkt je water pomp wel?
Zit je radiateur niet dicht-gekoekt?  (binnen of buiten)

Van ventileren gaat je motor niet aan de kook.
Is dit niet een secundair verschijnsel, noem het een symptoom, van een probleem elders? Dus inderdaad dichtgekoekte radiateur, niet opengaande thermostaat of ander circulatieprobleem.

werkt de thermostaat wel?
waarschijnlijk blijfft die dicht.
en als je naar Elferink rijd, rij dan even door kun je bij mij gratis even testen

En mocht je gaan rijden, kun je de verwarming aan zetten en de aanjager helemaal hoog, haalt een beetje van de warmte weg in ieder geval...

hoor je de viscofan even meeloeien.(de olie in de fan is nog dik )

Heel kort daarna wordt het stiller, dus draaid de fan niet echt veel meer mee.

Echter, (en daar is hij voor gemaakt) indien de motor flink heet wordt,veranderd de instelling binnenin de viscofan en gaat hij weer flink meeloeien. Dat hoor je goed.

Wat je kan doen: middenop het hart v/d fan zie je een spiraalveer (bimetaal).
Die commandeerd een asje.

Dit asje wil nog wel eens vastzitten, waardoor de werking v/d fan verloren gaat.

Veertje eraf wippen, kruipolie erop en voorzichtig proberen te verdraaien met een tang.

Succes,Rolf


PS bij normaal gebruik wordt een Volvo-motor niet zo snel te heet. Tenzij je erg lang stationair draaid of flink zwaar trekt.

Het lijkt me in jouw geval de moeite waard de thermostaat kritisch te bekijken.
Indien deze te laat opend, of gedeeltelijk opend,kan de motor maar moeilijk teruggekoeld worden.

struis schreef : Werkt je water pomp wel?
Zit je radiateur niet dicht-gekoekt?  (binnen of buiten)

 
Ja, die is nieuw en zoals ik zei is het alleen als ik stil sta en gaat de fan niet draaien.
 

asatter schreef : werkt de thermostaat wel?
waarschijnlijk blijfft die dicht.
en als je naar Elferink rijd, rij dan even door kun je bij mij gratis even testen

Nee, die blijft niet dicht, want dan zou ie tijdens het rijden ook te warm worden. Bovendien is het een nieuwe thermostaat. Jij  woont in Enter?
 

rolfroderick schreef : hoor je de viscofan even meeloeien.(de olie in de fan is nog dik ) Heel kort daarna wordt het stiller, dus draaid de fan niet echt veel meer mee. Echter, (en daar is hij voor gemaakt) indien de motor flink heet wordt,veranderd de instelling binnenin de viscofan en gaat hij weer flink meeloeien. Dat hoor je goed. Wat je kan doen: middenop het hart v/d fan zie je een spiraalveer (bimetaal). Die commandeerd een asje. Dit asje wil nog wel eens vastzitten, waardoor de werking v/d fan verloren gaat. Veertje eraf wippen, kruipolie erop en voorzichtig proberen te verdraaien met een tang. Succes,Rolf PS bij normaal gebruik wordt een Volvo-motor niet zo snel te heet. Tenzij je erg lang stationair draaid of flink zwaar trekt. Het lijkt me in jouw geval de moeite waard de thermostaat kritisch te bekijken. Indien deze te laat opend, of gedeeltelijk opend,kan de motor maar moeilijk teruggekoeld worden.

 
Zoals ik dus zei, loeit ie niet mee en kun je hem gewoon met de hand tegenhouden. Dus is die visco kapot. Ik zal jou tip met dat asje eens testen. Het heet worden gebeurd dus alleen met stationair draaien.

toch nog een luchtbel misschien.