Uitlaat weg = zuiniger

Besten,
Onlangs begon mijn auto een wat zwaarder geluid te maken, en een paar dag later zag ik dat mijn achterdemper wat lager hing. Net na de asbocht was het ding doorgerot. Omdat ik al een nieuwe uitlaat in de kast heb liggen, maar nog geen goesting heb gehad om 'm er onder te hangen, rijd ik tijdelijk even rond zonder het achterste gedeelte. Nauwelijks meer geluid en geen vieze luchtjes van binnen. Enfin, kijkend op mijn dagteller gisteren zag ik dat ik 385 kilometer heb gereden, en nog ruim een kwart tank over heb, terwijl normaal bij deze kilometerstand het einde al in zicht begint te komen. Ik rijd normaal zo'n 430 km op een tank. Volgooien zit er nog even niet in, dus ik kan niet kijken of het echt zo is, maar het ding lijkt dus zuiniger te lopen zonder laatste demper en S bocht. Heeft iemand daar een logische verklaring voor?

1 demper minder betekent minder tegendruk. Turbo spoelt iets sneller op waardoor je eerder meer vermogen hebt. Dus misschien hoef je nu minder gas te geven. Dus rijd hij zuiniger.
 
Zeg ook maar wat hoor

Ik denk dat je zonder dat je het beseft minder gas hebt gegeven en wat eerder hebt geschakeld naar een hogere versnelling. Omdat het toch meer lawaaimaakt dan je zou willen. En dat rijd zuiniger.
john

Van Gvanminnen zou de theorie me nog wel kunnen kloppen, maar John, ik ben nog maar een jochie, en meer geluid doet me toch onbewust wat kattekwaad uithalen denk ik. Ik weet bijna zeker dat ik net zo als normaal gereden heb, met flink wat pittige stukken.

De mijne rijdt zeker 1 op 10 bij 25 graden. In  de winter is dat wel anders....

Ik heb nauwelijks met het warme weer gereden. Gister Amsterdam-Noordwijkerhout en vice versa is het enige warm weer ritje geweest. De overige kilometers stammen nog van daarvoor (neen, ik rijd niet veel. Zo'n 5000km per jaar).

Je hebt nu 100pk (minimaal) extra, dus je motor is efficiënter, dus je verbruikt minder..

Had je hoger in geschat Mike!
(zei de man die een BMW aan z'n wagenpark heeft toegevoegd).

Dankje, Jelmar.

Dat hok van mij heeft deze week 1 liter slurp ingenomen op 11,2 km normaal is het 1 liter slurp op 9.3á 9.4.
 
Dus de warmte helpt enorm bij minder verbruik.
 
Tom.  (die heel blij is dat het warm is)

Een verstopte uitlaat ook ...
Einddempertje zal waarschijnlijk al wat 'dicht' hebben gezeten ...