help - motor slaat af!

wie o wie kan mij helpen
mijn 780  v6 benzine,begint als hij warm is slecht te lopen.
hij begint te sputteren/te haperen.bij gas geven komt hij niet vooruit,en slaat af.
wie o wie weet een oplossing.
  vr gr Harma  

Hallo Harma
Van welk bouwjaar is de limo?
Groeten ûût Epe
De Dalhaussertjes.
 

hij is van 1990

Verzuipt ie dan ? M.a .w stinkt ie naar benzine?
Groeten ûût Epe
De Dalhaussertjes.

nee hij verzuipt niet.
we hebben de benzinepomp relais vervangen,dachten dat dat misschien de oorzaak was,maar niet dus.
bij een warme motor,begint hij opeens te haperen/ te sputteren.geef je gas dan gebeurd er niets,je komt niet meer vooruit.langzaam worden z'n toeren minder en slaat de motor af.en na enige tijd wachten,als de motor is afgekoeld,kan ik hem weer starten.en dit herhaald zich dan weer.

<a href="/~volvover/?q=node/8020"></a>
 Lijkt wel Faperlock (als ik zo goed schrijf)
Maar dat kan ik me bijna niet voorstellen bij een Volvo.
Kijk ook eens op:
<a href=" www.capriceclassic.web-log.nl/ "> www.capriceclassic.web-log.nl/
Frits
B230FT
lidnr 795
<img src=" capriceclassic.web-log.nl/photos/uncateg...nature_frits_jpg.jpg " alt="" width="400" height="73" />

Het zou kunnen dat de bobine defect is. Ken je iemand met eenzelfde wagen? Even omzetten is zo gebeurd.
Groetjes,
Jan

---

lidnummer 798
Mijn Volvo en ik, we worden samen oud

Zou het ook kunnen dat een van de sensors na het opwarmen hun werk niet meer doen?
Bevoorbeeld, ik roep maar wat: Bovenste Dode Punt sensor???
Iemand ervaring mee?
Groeten.
Hedwig <img src="/CN20061288/www/modules/tinymce/tinymce/jscripts/tiny_mce/plugins/emotions/images/smiley-smile.gif" border="0" alt="Smile" title="Smile" width="18" height="18" />  <img src=" img341.imageshack.us/img341/8045/101793ly.gif " border="0" alt=" " width="33" height="26" />

---

 
Hedwig Lambrechts - Lidnr.780
782 1988 B280E  - H 1991 B230FT+ There is no substitute for driving a 780. 
<img src="/CN20061288/www/?q=system/files/images/signa_0.jpg" border="0" alt=" " width="500" height="109" />

Vapor lock onstaat volgens mij alleen bij hoge belasting waarbij veel warmteontwikkeling plaatsvindt (bijvoorbeeld in de bergen), waarbij dampbellen in de benzineleiding ontstaan. Komt volgens mij tegenwoordig nauwelijks meer voor.
&#160;
Wouter van Pernis
Lidnummer 718
Volvo 740 Estate B230F (1990)
&#160;
&#160;

 we hebben zowel de bobine als de sensor vervangen en ook nog de verdelerkap.maar het probleem blijft.