Deflector

Goedendag. Mijn mooie 965 is voor de APK afgekeurd omdat de 'deflector' linksachter onvoldoende werkt en er zich water in de unit bevindt (???).
Is de 'deflector' geïntegreerd in de unit waar zich ook achterlicht, richtingaanwijzer en achteruitrijlicht bevinden (dus dan even naar de sloop een andere halen)? Of is het een deel van het achterraam? Graag hulp... Groet, Ruud.

Dat zou meest logische zijn.
Ofwel je hebt behoefte aan een andere achterlicht unit.
Die zijn makkelijk te vinden en beschikbaar.

Twee tips:
- Koop twee nieuwe (of vind twee even oude)
- Trek het afdekklepje omhoog als je de unit wisselt. Dan heb je makkelijker toegang tot de onderste moer.
- Oh ja, stekkers wisselen is gewoon netjes omsteken.

Waarschijnlijk bedoel je reflector. Een 965 heeft geen deflector (tenminste, niet dat ik weet) want het is geen formule 1 auto. De APK zal opgeleverd hebben dat je achterlicht te weinig licht meer reflecteerd. Een slechte zaak en ook onveilig. En water in de unit is vragen om electrieke problemen. Vervangen dus. Waarschijnlijk meteen maar allebei vervangen.

Op de sloop kan je een ander achterlicht "halen". Ook op Marktplaats zijn er genoeg te koop.
Als je kijkt bij 'Vaste adverteerders' zie je dat Timen ze ook heeft. Het is simpel plug and play.
Een 960 achterlicht is net weer even anders dan een 940 achterlicht. Maar ze passen allemaal.

Hallo Volvisti

Mocht je voor imitatieachterlichtunits kiezen, let dan op het volgende:

- De kwaliteit is vaak minder. Dat zie je in de pasvorm van de rubbers, hoe stevig (of niet dus) de massarail vast zit en soms ook aan het reflecterend deel van de achterlichten. Nieuwe originele rubbers kost(t)en € 17,xx.
- "Omstekkeren" gaat niet altijd zo makkelijk als hierboven omschreven. De aansluitpunten zitten bij imitatie niet altijd op dezelfde plek als bij origineel.

groetjes

Mathy (die iedere mogelijke combinatie van "foutje in de achterlichten" wel gehad heeft, met een en dezelfde set imitatieachterlichtunits, waaronder "links" meer of minder licht dan "rechts" en "kerstboom bij remmen")

check idd de rubbers want die veroorzaken het plasje rond de mistlamp (als je mazzel hebt alleen rechts dus niet bij de stroom in de buurt)

Als je inderdaad de reflector bedoelt, dan koop je toch voor nu even twee ronde of rechthoekige exemplaren voor 80 cent bij de action en die plak je op je bumper.
Dan kun je op je gemakje op een later tijdstp de unit schoonmaken en droogblazen.

De auto moet voor de APK twee reflectors hebben, die even groot zijn en zo ver mogelijk op de hoeken zit van de achterkant van de auto. Dus, plak twee van die rond aanhanger dingen erop, laat hem goedkeuren en knutsen met je eigen lamp op je gemak op een winteravond verder.
Desnoods, leg je ze na goedkeur in je dashboard kastje en plak je ze er over 364 dagen weer even op.

Je kan ze dan beter op de units plakken, want die zijn dat toch aan vervanging toe.

Overigens moet je wagen 100% van de tijd aan de apk eisen voldoen, met uitzondering van de dag van de apk. (anders zou je niet legaal naar een apk afspraak kunnen rijden) Als je het papiertje hebt, maar je wordt bij een technische controle van de weg gehaald en je voldoet niet, dan ben je alsnog de klos voor een prent. (als je geluk hebt dat de wagen niet zo erg is dat ie van de weg gehaald wordt)

Dank voor uw antwoord.
Helaas is het niet zo makkelijk als door velen wordt gedacht. De achterlichten die door onderdelenzaken worden aangeboden, zijn niet voor een 965, maar voor 945 of 745. Bij deze lichten zit aan de onderkant een 'knik', terwijl het achterlicht voor een 965 doorloopt. Ik werd hier op attent gemaakt door een medewerker van Nordic-car. De 965 achterlichten heb ik nergens aangetroffen, dus het zullen uiteindelijk wel de andere achterlichten worden want deze passen wel.

Nee beste Lex. 'Reflector' zou wel erg simpel zijn. Dat heb ik zelf ook geopperd aan de balie. Zoals ik elders ook vermeld heb is 'even een achterlicht halen', helaas niet zo gemakkelijk. De achterlichten bij de sloop of bij de onderdelenzaken, zijn geen 965 lichten maar 945/745..

Helemaal mee eens Mathy. Ik doe er sowieso nieuwe rubbers op.