Niet starten 940 lpt my 98 met g3

Hallo,
vanochtend de kleine meid bij mijn ouders gebracht met de volvo. Niets aan de hand met starten. ± 3 km naar mijn ouders gereden. 10 min binnen geweest. Toen de auto in gestapt en hij draait de startmotor rond maar slaat niet aan. Enige tijd geprobeerd maar geen verandering. Nu heb ik de laatste tijd het idee dat hij iets schokt tijdens overschakelen op gas en dat het verbruik gestegen is. De pomp en tank zijn begin dit jaar nog vervangen. Ik heb al een lijstje gemaakt met wat het zou kunnen zijn aan de hand van eerdere topics , maar de meeste daarvan zijn zo een warboel met mogelijke oplossingen , dat ik het ook nog maar even zo probeer.

Misschien wel een heel erg dom antwoord, maar zit er geboeg benzine in? Toen ik mijn 940 op LPG pas had heb ik dit ook een keer gehad..hij draait dan wel de startmotor rond, maar slaat niet aan.....Bleek benzine op te zijn....Maar je zult hier vast al naar gekeken hebben...

Die lege benzinetank heb ik ook eens gehad: dat duurt even voordat je het in de gaten hebt!
En anders het benzinerelais achter je asbak?

Dat is me al een keer overkomen dus daar had ik al aan gedacht.
Nu heb ik 4 uur later weer geprobeerd en in 1 tik starten en lopen.
Nu vermoed ik een lekkende gasinjector (dit omdat de auto bij rijden en gas loslaten iets hoger in toeren blijft lopen totdat de rem ingetrapt wordt) dus gaan we dat maar testen.

Ik gok het toch ook op het brandstofrelais, zeker als het af en toe voorkomt. Even de soldeerpunten opnieuw vertinnen en je rijdt weer. Of een nieuwe natuurlijk....
Rob

bekend probleem,
verdenk het circuit met het overschakelrelais van de lpg. is hier te vinden op het forum.
grt Gerrit

Dat relais geeft (vrijwel nooit, bij mijn weten) problemen bij het starten. Hij start gewoon op benzine, als het relais slecht is merk je dat vooral aan het niet-onderbreken van de benzine injectoren als je op LPG gaat rijden. Vooral als de auto warm is. Een slecht relais geeft eigenlijk nooit problemen op benzine, vooral niet bij koud starten.

Denk je dan dat het benzinerelais de problemen veroorzaakt?

Relais van de brandstofpomp (die witte, die bedoel je volgens mij met "benzinerelais") lijkt me waarschijnlijker dan het onderbreekrelais.

Die bedoel ik ja, en daar heb ik ook al wat ervaring mee....