Vervangen championrubbers

Hallo volvofans
Omdat de voorbanden van mijn 945 LPT van 1997 aan de buitenkant scheef aflopen, heb ik vandaag de vier championrubbers van twee trekstangen vervangen. Bleek geen overbodige reparatie.Ik stond er versteld van hoe ver die versleten waren. Op zich stelt die vervanging niet veel voor. Je bent meer tijd kwijt met het verwijderen van de restanten oude rubber en ijzer dan met het eigenlijke vervangen van de nieuwe rubbers.
Waar ik wel een vraagje over heb is de aanschafprijs van deze vier rubbers. Ik heb deze gekocht bij de Volvo dealer in Heerlen en moest voor die 4 stuks tesamen € 126,00 betalen. Ik vind dit erg duur. Is dit een normale prijs???? of is het verstandig om in de toekomst mijn onderdelen ergens anders te kopen. Ik snap best dat de originele Volvo rubbers zijn prijs hebben maar dacht dat dit met enkele tientjes toch wel betaald zou zijn. 
m.vr.Volvo gr.
Jan

Hallo Jan
Ja, die krengen zijn bij de dealer en Volvo specialist zo duur.  Daar kosten ze per stuk, wat je elders voor vier stuks betaald.  Dat heb ik zelf een paar jaar geleden ook moeten ervaren.
Ondanks dat kun je Klijn beter links laten liggen.  Moll in Aken heeft een betere service.  Maar ik bestel m'n onderdelen uitsluitend bij de Volvo-onderdelenman van Moll (Moll heeft op die lokatie ook Ford en iets verderop ook Nissan en "tweederhands").  Dhr. Iannicelli is dat.  Maar die is nog tot eind volgende week op vakantie.  Iannicelli bestelt voor je wat je wilt, zolang hij het nog krijgen kan.  Bestellen kan via email.  En meestal krijg ik ook korting.  Ik heb woensdag nog bumpermantels (700-serie bouwjaar 84-86) voor iemand hier uit de vereniging in Aken opgehaald, die inmiddels in Utrecht liggen.  Er mag ook af en toe wat terug.
groetjes
Mathy

Halo Mathy.
De door mij bij de Volvo dealer gekochte rubbers waren geproduceerd in Duitsland en er stond het Volvo-onderdeelnummer op.
De onderdelen op het adres in Aken ( ligt ongeveer 15km bij mij vandaan) dat jij noemt, zijn dat ook originele Volvo delen of is dat imitatie.??
gr.
Jan

Hallo Jan
Het adres in Aken is gewoon de plaatselijke dealer.  En die zitten iets verder dan 15 km van je af.  Als ik vanaf de Heerlerbaan ga tanken ben ik al 14,5 km onderweg (enkele reis), Moll ligt nog iets verderop.  In Aachen-Eilendorf, Neuenhofstrasse.
groetjes
Mathy
PS de onderdelen zijn dus origineel en ex. korting (ongeveer) net zo duur als in Nederland.  Maar de service in Aken is gewoon beter.

Mathy schreef : Ondanks dat kun je Klijn beter links laten liggen.

Mensen bij dealers wegjagen is denk ik niet de juiste manier Mathy, ook verenigingstechnisch niet handig want we hebben elkaar ook nodig .

Mijn ervaring met de imitatie rubbers is maar matig.  Bij mij heb ik ze na 2 jaar al weer vervangen door origineel Volvo en toen waren de imitaties ver heen. De originele zitten er nu alweer jaren onder en lijken nog steeds helemaal goed.  Ik ga ze alleen binnenkort vervangen door PU. Met PU ben je overigens aanzienlijk goedkoper uit dan origineel Volvo, een setje <a href=" www.performance-parts.nl/index.php?page=...tuemart&Itemid=2 " title="voorbeeld ">Superflex kost iets van 40€

Ik denk wel dat je ze duur hebt betaald. Zie het maar als leergeld wat al velen van ons hebben neerteteld.
En nu maar hopen dat dit het probleem van de scheef slijtende banden oplost. Bij mij waren uiteindelijk de fusee's de boosdoener. Vervangen daarvan stelt trouwens weinig voor.
&#160;

Als Jan opmerkt  dat ik leergeld heb betaald, ga ik natuurlijk ook eens bij andere verkopers kijken of dat zo is. Ik heb o.a. de site van Nordicar geraadpleegd en heb daar vastgesteld dat een zelfde - of moet ik zeggen "soortgelijk"  - rubber met het artikel nr. 1359599-B daar € 6,07 kost. Ik zal maar aannemen dat die "B" staat voor imitatie. Zoals ik eerder vertelde heb ik bij de dealer voor de originele, met het hetzelfde onderdeelnr zonder "B",  € 31,50 betaald.
Ik ben best bereid om voor goeie kwaliteit meer te betalen, maar dit grote prijsverschil zet mij toch aan het denken. Of ik een volgende keer weer naar deze dealer ga, wil ik overwegen ondanks het feit dat ik meestal roep dat er niets boven origineel gaat. Altijd moeilijk te beoordelen zoiets vind ik.
gr.Jan

Hein Wolda schreef : Ik ga ze alleen binnenkort vervangen door PU. Met PU ben je overigens aanzienlijk goedkoper uit dan origineel Volvo, een setje <a href=" www.performance-parts.nl/index.php?page=...tuemart&Itemid=2 " title="voorbeeld ">Superflex kost iets van 40€

PU werkt daar goed ja! Gaan lang mee. De wegligging gaat er ook van vooruit en het is wat stabieler met hard remmen.
Zelf ook hele goede ervaring met de volvo dealer in Aken (waar Mathy het over heeft). Die onderdelen medewerker wist na 2 jaar nog steeds direct mijn naam voor de rekening en altijd hele goede service gehad. Erg attent.

Hallo John

jdutman schreef :

Mathy schreef : Ondanks dat kun je Klijn beter links laten liggen.

Mensen bij dealers wegjagen is denk ik niet de juiste manier Mathy, ook verenigingstechnisch niet handig want we hebben elkaar ook nodig

.

Ik beveel vooral een andere dealer aan, omdat de service daar beter is. De lokale dealer heeft overigens ooit bij mij in de klas gezeten. Straalde toen al uit: "Ik ben niet slim, maar wel het zoontje dat straks pappie's zaak overneemt". Z'n broer had ook een autobedrijf, maar dat is inmiddels failliet. Meer over de gebroeders Klijn vind je op dit forum, net als m'n ervaringen met de onderdelenman van Moll.
groetjes
Mathy