Massakabel brandstofmeter

Hallo,
Heb inmiddels een hele hoop 'problemen' op kunnen lossen mbv dit forum. O.a. Olielekkage onder vuldop (bleek verstopte carterventilatie te zijn), claxon, gisteren heb ik de paravent losgehaald omdat de aanjager nogal vervelende geluiden produceerde, en meteen de ruitenwissers weer goed op de ruit gezet want deze stonden ietwat hoog.
Tot nu toe zijn de meeste problemen goedkoop opgelost en heb ik het meeste zelf op kunnen lossen. Nu zit ik echter met het volgende: de benzinemeter werkt al niet sinds aanschaf. Opzich geen probleem, auto rijdt 1:10 dus makkelijk bij te houden dmv de dagteller, toch is een werkende benzinemeter wel zo fijn. Na wat onderzoek kwam ik erachter dat de massakabel in de kofferruimte, de bruine kabel bij het reservewiel, niet aangesloten is (lijkt er op dat ie gebroken is). Echter heb ik geen flauw idee waar deze aangesloten dient te worden. Ik heb het idee dat ie naar de benzinepomp zou moeten leiden.
Het gaat hier voor de duidelijkheid om een 940 estate van 1990, dus de aansluiting zit aan de linkerkant van achter de auto bekeken. Dat verschilt dus met de sedan waar de aansluiting aan de rechterkant zit, als ik Vadis mag geloven? Iemand die hier ervaring mee heeft en/of me verder kan helpen, want het zou wel fijn als hier de meter weer werkend te krijgen zou zijn.
Mvg, Gerard

Als het de massakabel is die los hangt, dan kun je die toch gewoon aan een maasapunt bij knopen, of denk ik nu te simpel?
Schema hebben, staat ie als het goed is gewoon in.Stuur maar PB met mailadres, dan komt ie naar je toe.

Als ik het zo teruglees: ik denk dat ik niet helemaal duidelijk ben geweest. De kabel zit alleen aangesloten op de massapunt in de kofferruimte. Hij moet dus terug naar de benzinemeter. Ik kan het helaas uit je schema (bedankt voor het zenden) niet opmaken waar deze aangesloten behoort te zitten.

Hallo Gerard
De kabel(s) die naar de tank gaan, lopen in de buurt van de brandstofleiding. Bij de estate is duidelijk aan de bekleding aan de linkerkant te zien, waar de brandstofleiding loopt. In het linker opbergvakje onder de vloer zie je hem ook. Van daar steekt ie over naar het vak waar het reservewiel ligt (als er geen gastank voor in de plaats is gekomen) en maakt ie een draai van 90 graden naar voor. In het schot waar de brandstofleiding door naar vóór richting tank loopt, zit ook een gat waar de bekabeling voor de tank doorheen loopt. Als je die terug vervolgt naar de kabelboom (die links ligt) moet je ergens bij het punt uitkomen, waar het draadje los is geschoten.
groetjes
Mathy

woonplaats??????????
is voor de meeste wel makkelijk als ze hulp willen bieden.......

Emmen, zal voor de meesten erg uit de richting liggen.
Ik kan onder het paneel links niet vinden waar de kabel weg zou kunnen komen.

op de foto zijn drie draadjes te zien één hievan is de massa.
<img src="/sites/default/public_files/images/Afbeelding%20139.preview.jpg" alt="tankunit" title="tankunit" width="640" height="480" />

zoals hierboven aangegeven zie je de draden uit de tank unit komen.
deze zwater bundel komt in de reserve wiel bak binnen en<img src="/sites/default/public_files/user840/DCP_0054.jpg" width="500" height="332" />
de zwarte kabel boom loopt verder(samen met de dikke vulbuis naar de linker zijnde richting zeg maar de vuldop.
daar zit een stekker verbinding (nog net te zien onder het zwart metalen plaatje en gaat deze over in de kabelboom naar voren toe

jdutman schreef : op de foto zijn drie draadjes te zien één hievan is de massa.
<img src="/sites/default/public_files/images/Afbeelding%20139.preview.jpg" alt="tankunit" title="tankunit" width="640" height="480" />

Is dit de benzinepomp? waar kan ik deze bereiken, als ik de panelen weghaal bij het reservewiel zie ik de vulbuis de carrosserie in gaan zoals op de foto van asatter. Moet ik dan de panelen daarachter ook loshalen? (die lijken vast te zitten) of zit ik op de verkeerde plek te kijken?
Met deze plaatjes ben ik al een aardig eind op weg, maar net niet helemaal.. ik zie de zwarte kabelboom, die overgaat in de stekkerverbinding, wel lopen alleen deze lijkt wel intact, ik tel 5 draadjes aan beide kanten, waarvan ook een bruine.
Edit: Ik zie het al in vadis, onder die panelen bij de achterbank dus. Is er nog een handigheid om die los te halen?

deze bovenstaande foto zit verder naar voren in is te toegangsluik naar de brandstoftank.
deze zit onder de bodem plaat net achter de achterbank.
om deze netjes te bereiken moet je de  achterleuningen verwijderen en de drie moertjes losdraaien die de lipjes vast houden van de bodemplaat
de bodemplaat iest (ong 3-4 cm ) naar voren trekken de bodemplaat is dan los en kan verwijderd worden.
dan zie je dit inspectie /toegangs luik met een plaat erop vier schroefjes los en je bent er
&#160;