Dringend advies gezocht...

LS

Call me stupid (no sweat) maar het lampje voor water bijvullen brandde en na 5 Volvo's was dat voor het eerst.
Na deductie vulde ik het witte tankje ongeveel midden van de motor (940)
kort daarna zag ik de echte tank (er ging ook al weing in dat witte tankje....)

Mijn vraag is: Kan mijn vrouw die morgen met de auto moet werken de auto gebruiken.
Wat moet ik doen om deze fout ongedaan te (laten) maken?

Vriendelijke groet,


Andreas

Hallo Andreas,
zo te horen heb je koelvloeistof in het remvloeistofreservoir gegooid. Als dat zo is, moet je daar beslist NIET mee gaan rijden. Niet voor niets wordt je remvloeistof al snel afgekeurd bij een te hoog vochtgehalte en dat gaat over heel weinig. Jij hebt er toch waarschijnlijk een flinke scheut in gegooid. Dus niet je vrouw er mee weg sturen maar direct naar de garage en de remolie laten vervangen.

Groeten, Jan.

Andreas,
Waar moet ik me dat eerste witte tankje voorstellen? 
Koelvloeistof zit links tegen de wielkast aan. Is het tankje dat jij bedoelt rechts naast de motor,  halverwege de "diepte" van het motorcompartiment? Ongeveer ter grootte 10 x 5 cm?
Ik zie net dat Jan hetzelfde denkt als ik.. en dan de juiste conclusie trekt.Enige veilige remedie: remvloeistof volledig verversen. Sterkte bij het uitleggen aan je vrouw..

Ik ben nog even gaan kijken naar een wit tankje ongever midden in/op de motor,en ik denk dat je de koelvloeistof hebt afgevuld. Heb je dat trouwens met water of met één of andere zeeptoestand gedaan.
Ik ben niet een grote techneut, maar ik denk dat het systeem een surplus aan koelvloeistof er vanzelf uitgooit als je de dop er losjes opdraaid. Echter je kunt toch ouderwets hevelen met een stuk slang. Even kijken dat je geen mondvol vloeistof krijgt.
Mazzel

Beste Hans en jan,
 
Enorm bedankt voor jullie replies.
Ja ik heb een scheut(je) water toegevoegd in het driehoekig tankje (vanuit het midden van de motor -vooraanzicht- om 1400 uur) 
Ik heb begrepen dat de auto vanmiddag pas gebruikt hoeft te worden dus als er een garage in de buurt tijd heeft kan ik even tussendoor de remvloeistof laten vervangen. 

Driehoekig tankje = remvloeistof.

henk 940LPT schreef : Driehoekig tankje = remvloeistof.

Driehoekig tankje = remvloeistof + koelvloeistof = NIET RIJDEN (of in ieder geval op je dooie gemakje, met de hand aan de handrem.)Als je KVST bij hard remmen gaat koken of gaat verdampen dan remt ie helemaal niet meer, gevaarlijke situatie dus.

is idd iets wat je liever niet meemaakt.
Ontstaat wanneer water in de remvloeistof gaat koken. Bij de hete remklauwen dus en niet direct bij het reservoir.
Lucht/stoom is samenpersbaar en dus trap je door je rem.
Gebeurt overigens niet zomaar. Het percentage water moet hoog genoeg zijn.
Naar de garage rijden, rustig remmend, zal geen probleem zijn.
Niet wachten naar aanleiding van het bovenstaande want het water uit de koelvloeistof zal zich op termijn
homogeen verdelen in de remvloeistof, percentage water wordt dus nog (veel) hoger dan het al is en dat is wat het gevaar opleverd.

Groet,
Erik

Voor 4 tientje rijden wij weer veilig EN de auto remt strakker.
Nogmaals dank! 

Ga je er toch weer op vooruit.
Ach ja, zolang je geen collega's hebt, die als ze dan eens een keer het oliepeil controleren en ze dan 1 liter motorolie in het koelvloeistoftankje doen. De bedrijfsmonteur een dagje later motorolie in het tankje ontdekt, vervolgens de conclusie trekt : koppakking lek, de cylinderkop demonteert, de kop laat vlakken, weer terug monteert en dan erachter komt, dat hij 2 dagen voor niets heeft gewerkt, dan valt het nogal mee.