Achterophanging 960 Estate

Beste mensen,
Bij mij bestaat onduidelijkheid over de toegepaste wielophanging bij mijn 960 Estate uit 1991; is dit nu een starre achteras of een onafhankelijke wielophanging. Ik zie in de rubriek "Geschiedenis" wat verwarring over dit onderwerp en ook uit oude autoboeken krijg ik geen eenduidig beeld. Als de eerste versie van de 960 Estate een starre achteras heeft, heeft de tweede versie (1994) dan wel een onafhankelijke multilink ophanging?
Ben benieuwd alvast bedankt voor de reactie
 
Met name Baseman, dank voo je reaktie: dit vermoedde ik dus al; dat de onafhankelijke multilink ophanging alleen is weggelegd voor de laatste modelseries van de 960/V90 in de Estate versie. Wat betreft mijn forumnaam; oliedom dit was dus een typo! Ik heb inderdaad alleen een 960 uit 1991. Kan ik mijn forumnaam nog ergens veranderen?
Groet, 960 Estate 1991 
 

Dat kun je toch gewoon zien?
Als er tussen beide achterwielen een starre pijp loopt van links naar rechts met een diff ertussen, heb je een starre achteras.
Of denk ik nu te simpel?
In de <a href="/node/13355" target="_blank">aankoopgids</a>, staat dit:
Achterwielophanging. De Volvo 700/900/90 serie is geleverd met drie verschillende soorten achterwielophanging die ieder hun voor- en nadelen hebben. De starre achteras is eenvoudiger van constructie dan de Multilink achteras en kan iets meer gewicht dragen. De starre as is gebruikt onder 740/940 en vroege 760 en 780, alsmede alle 760/960 stations tot 1995.De Multilink (type I), die onder 740 B204GT, 760 sedan vanaf 1988, 960 sedan t/m 1994, en 780 vanaf 1988 geleverd werd, heeft schroefveren en dure nivomaten waarvoor geen alternatief bestaat.Multilink-II, die onder 960 en S/V90 vanaf 1995 zijn geleverd zijn uitgevoerd met dwarse bladveer die ook veroudert. Ook deze ophanging is voorzien van Nivomaten, maar kan eventueel worden voorzien van de goedkopere, normale dempers. De Multilink achteras is wat onderhoudsgevoeliger dan de starre as, maar zorgt voor een duidelijke comfortverhoging. De nivomatschokdempers (zie Veren en Schokdempers) voor de Multilink achteras en de dwarsgeplaatste bladveer zijn iets moeilijker te vinden, indien vervanging noodzakelijk is.

960 Estate 1995 schreef : Bij mij bestaat onduidelijkheid over de toegepaste wielophanging bij mijn 960 Estate uit 1991; is dit nu een starre achteras of een onafhankelijke wielophanging.

Halllo 960 Estate 1995,
Welkom op het forum.
Je hebt een starre as onder je 960 Estate van 1991, zoals Bas hierboven al geciteerd heeft.
Nu ben ik overigens wel nieuwsgierig geworden naar je forumnaam. Heb je ook nog een 960 uit 1995?

Heren, 
Als ik het goed lees zitten er dus nivomaten onder mn '95 964???
Mvg Ben

Borderpatrol schreef : Als ik het goed lees zitten er dus nivomaten onder mn '95 964???

Af fabriek wel. Wat de vorige eigenaar gedaan heeft weet ik natuurlijk niet .

Idd. Je hebt een starre achteras, geen multilink. De sedans hadden direct al een multilink van het type uit de 760 met schroefveren. 760 en 960 Estates niet, de reden, heb ik ooit eens ergens gelezen in Volvo materiaal is dat de starre achteras veel zwaarder kan worden belast. Later is de multilink verbeterd en is uitgerust met een bladveer en kan ook zwaarder worden belast en daarmee pas onder de Estates gemonteerd (en alle sedans). Deze geweldige achteras is slechts 2 jaar meegegaan want daarna ging de 960/S/V90 uit productie.... Een erg dure ontwikkeling lijkt mij; slechts 2 jaar in productie en dan de boel staken...
Robert 

Ohh ok, zullen er wel onderuit zijn dan, hij staat zo mooi recht!
Zal er van de week eens onder duiken, kan je het nog ergens aan zien?
Mvg Ben

Borderpatrol schreef : Zal er van de week eens onder duiken, kan je het nog ergens aan zien?

Wellicht wordt je van <a href="/node/5733" target="_blank">deze pagina </a>dan helemaal gelukkig.

Kijk daar hebben we wat aan!!
Dankjewellll
Ben

Heb trouwens ff gekeken, GEEN nivomaten meer te bekennen, gewone schokdempers, lekker makkelijk en goedkoop
Mvg Ben