lekke koppakking (?)

Wij denken dat onze volvo 940 uit 1994 een lekke koppakking heeft (verliest koelvloeistof, koelvloeistofreservoir staat onder druk,ook na een nacht niet rijden, oliedruppels in de koelvloeistof) Weet iemand wat de kosten zijn van het vervangen van een koppakking, is het de moeite nog waard, of heeft iemand een tip voor een goede garage die niet al te duur is. Of kan het ook een ander euvel?

Allereerst welkom op dit forum en helaas met een vervelende ontdekking.


Als er echt olie in de koelvloeistof drijft, is er iets niet goed. Als je je tenminste niet vergist met de normaal gesproken toch al iets vettig aanvoelende vloeistof.


Zie je nergens op aansluitingen, waterpomp, of slangenklemmen witte uitslag, wat duidt op verlies anders dan via het koelkanaal?


Koppakking láten vervangen is meestal niet goedkoop.
Ik vermoed dat je een 940 hebt met een B230FB blok?
In mijn beleving is dat volgens mij best een klus om zélf te doen, maar daar moet je wel zin in hebben, de tijd voor hebben en twee rechterhanden.
En geen twijfel, want bij twijfel moet je er niet aan beginnen.


Als je het laat doen, zit de hoofdmoot aan kosten in arbeid.


Is het het waard?
Het is het altijd waard, want de andere optie is de sloop? Eeuwig zonde.


Wellicht kan een compressietest nog iets aantonen, hoewel je lekkage tussen olie en koelsysteem niet bijster goed zal merken denk ik. 

ik weet wel iemand hoor.


Goed en niet duur.


Beetje afhankelijk denk ik waar je woont.


Stuur maar een PB (prive bericht) als je interesse hebt. 

Koppakking 61,88;


kleppendekselpakking 19,22;


Als je dan toch bezig bent:


distributie riem 32,37;


spanrol 53,43


Dit alles bij een zeer goede monteur, gebruikt indien mogelijk origineel volvo onderdelen.


De prijzen zijn excl. arbeidsloon, maar dat is absoluut niet veel. 

Ik ken hem ook wel denk ik ,......


Als je nieuwschierig bent dan mail je me maar ....


 


 


 


 

bedankt voor alle reacties. de auto naar de sloop is inderdaad zonde dus we gaan op zoek naar een betaalbare reparatie. hoewel ik ook wel een beetje bang ben dat het volgende euvel er dan al weer aan zit te komen. beetje pech steeds met de volvo, dit is al de derde in vijf jaar... maar wil toch (nog?) niet aan een ander merk.

Laat de moed niet zakken he ,.....

Dat zijn ongezellig hoge onderdeel-prijzen...


Klepdeskelpakking bij mijn dealer kostte 10 euro, origineel Volvo. Complete koppakking-set (MET de koppakking dus) kost bij Wytze of Nordicar rond de 40 euro, van een goede kwaliteit. Spanrol en distributieriem, prijs Wytze: ongeveer 25 euro samen. Ook goede kwaliteit, zowel pakkingen als distributieset hebben bij mij geen enkel probleem opgeleverd totdat de 740 werd ingeruild (zo'n 30.000 km op LPG).


Al met al kom ik dus op zo'n 75 euro, tegen zo'n 165 bij jouw bron. Enig shoppen loont, dunkt me...


Maar de manuren zullen de grootste post zijn bij zo'n klus: er gaat al gauw een uurtje of 8 in zitten, en dan heb ik het alleen over koppakking wisselen. Is de kop niet voldoende vlak en moet deze gevlakt worden, dan mag je dat minimaal verdubbelen. Vlakken blijkt overigens vaak niet echt nodig, maar dat is natuurlijk altijd eerst afwachten.

Willem van Strik lidnr 328 schreef :
Dat zijn ongezellig hoge onderdeel-prijzen...


 Spanrol en distributieriem, prijs Wytze: ongeveer 25 euro samen. 


In mijn lijstje van Wytze staat 28€ alleen al voor de spanrol. Misschien heb ik een verouderd lijstje?


 


 

Heel Heel Heel veel korting gekregen