Trage cruise control

Mijn cruise control moet lang denken voor hij de ingestelde snelheid gaat aanhouden. Rijd je bijvoorbeeld 50 km/h en stel je de cruise control in dan zakt hij eerst af tot bijvoorbeeld 45 km/h voordat de 50 aangehouden wordt.
Bij eerdere 940's had ik dit fenomeen niet. Iemand enig idee in welke richting te zoeken?
Richard

De werking van de cruise control is mede afhankelijk van voldoende vacuum. Controleer daarom eerst de vacuumslangen op lekkage.

CC werkt grotendeels op vacuüm, een (heel)  klein lek kan zorgen voor een trage of slechtere werking.
Check de vacuüm slangen zou ik zeggen.
Op sleuteldagen bij Volvo specialisten of dealers zijn vacuüm test kits aanwezig.
[EDIT] Zag net pas dat je geen schildje hebt, dus nog geen lid bent, dat is wel noodzakelijk om op sleuteldagen te mogen sleutelen. [END EDIT]

Maarten,
dat is snel. Dacht zelf ook in die richting, gezien het feit dat zodra je eenmaal op snelheid bent de zaak wel goed werkt geloofde ik dat niet zo. Heb ook al een visuele inspectie gedaan maar niet echt een afwijking gevonden.
Hoor sinds een paar dagen inderdaad wel een licht sissend geluid onder mijn dashboard, vreesde al dat dat van de ECC kwam.
Zal morgen eens op onderzoek uitgaan.
Richard

Inderdaad, bij mijn vorige 740 (turbo aut.) had ik het fenomeen dat de cruise control ook vrij traag werkte. Dat resulteerde in gas bij, turbo erbij, te hoge snelheid, gas los, te lage snelheid, gas erbij, turbo erbij, enz. Je begrijpt dat dit niet echt comfortabel was. Na het vervangen van een aantal oude (en waarschijnlijke poreuze) vacuumslangetjes van de cruise control was het over.

Hej hej Richard,
kijk eens of het balgje niet lek is, er komen soms hele kleine scheurtjes in voor.
Wat ook nog mogelijk is, is dat het gaskabeltje uitgerekt is of anders het gedeeltje wat op de gasrol zit wil ook weleens de boosdoener zijn.
Sorry Maarten is mij net voor
Hej då Toon

swedish240 schreef : Hoor sinds een paar dagen inderdaad wel een licht sissend geluid onder mijn dashboard, vreesde al dat dat van de ECC kwam.
Zal morgen eens op onderzoek uitgaan.

Succes met zoeken, het kan een "slechte" aansluiting zijn, maar ook minimale haarscheurtjes zoals Toon meldt.

Ik had begrepen dat er ook een draad naar de snelheidsmeter loopt.Kan iemand vertellen welke draad, en dan vooral naar welke aansluiting achterop de tellerset?
Mijn cruisecontrol werkt niet meer, nadat ik de tellerset een keer verwijderd had voor een aantal nieuwe bolletjes.Nu heb ik wel een losse kabel zien hangen (volgens mij met geel) die te kort is om met de tellerset mee uit de behuizing te trekken, maar ik durf hem niet zomaar ergens op te prikken.
De tellerset is van een 940 <´94 
Groetjes, Jan

DPC schreef : Ik had begrepen dat er ook een draad naar de snelheidsmeter loopt.Kan iemand vertellen welke draad, en dan vooral naar welke aansluiting achterop de tellerset?
Mijn cruisecontrol werkt niet meer, nadat ik de tellerset een keer verwijderd had voor een aantal nieuwe bolletjes.Nu heb ik wel een losse kabel zien hangen (volgens mij met geel) die te kort is om met de tellerset mee uit de behuizing te trekken, maar ik durf hem niet zomaar ergens op te prikken.
De tellerset is van een 940 <´94 
Groetjes, Jan

Hej hej Jan,
inderdaad is het een gele draad, die moet aangesloten worden op het schoentje van de snelheidsmeter waar de letter E op staat.(er zijn 3 schoentjes)<a href="#comment-15429">Yazaki</a>
Bij mij is dit het rechterschoentje en kan er ook alleen maar opgezet worden als de behuizing bijna op zijn plek zit.
Ik weet niet of dit ook het geval is bij een VDO tellerset
Hej då Toon

Bedankt Toon,
Ik ga het proberen.
Groetjes,Jan