740 onder 1000 euro realistisch ?

Dag allemaal,
Dit is m'n eerste bezoek, dus mocht ik in het verkeerde forum posten hoor ik 't graag

Mijn vraag is eigenlijk maar heel simpel maar tot op heden nog niet een bevredigend antwoord kunnen vinden:
Is het realistisch om te zoeken naar een Volvo 740 (of ander type dichtbij qua model/gewicht/ruimte/e.d.) onder de 1000 euro welke ook technische/motorisch voldoende in elkaar steekt voor betrouwbaar dagelijks gebruik ?
Denk aan zo'n 5000 tot max. 8000 km per jaar en vrij onregelmatig - een weekje reparatie kan ik best inplannen

Kortom, wat kun je normaal gesproken van zo'n prijsklasse nog verwachten ? (gezien aantal km's e.d.). Er staan er genoeg te koop, maar heb geen idee hoe je dat soort auto's moet inschatten qua betrouwbaarheid/kosten/onderhoud.

Alvast vriendelijk bedankt voor jullie reacties/suggesties & met vriendelijke groet!

Bart-Willem

Voor alle duidelijkheid: ik heb deze in dit forum gepost om wille van de eventuele algemene technische problemen die zich bij deze auto's kunnen voordoen Mvg.

Hallo Bart-Willem,

ik kocht onlangs een 740-Turbo Intercooler met een B200ET en 182.000 km op de klok. Volledig lederen interieur, abs en airco in de kleur zwart uit Italie. De auto kostte me met het zelf vervangen van de complete koppeling net 500 euro. Een vorige 760-GLE met V6 en alle opties en ook deze had nog geen 190.000 gedraaid en die kocht ik in een geweldige staat voor 1500 euro. Voor mijn vader kocht ik een schitterende 740-GL met 91.200 echte km's op de klok voor 1350 euro.

Tuurlijk zit er ook wat geluk bij, maar toch. Maar als ik zie dat er toch mensen zijn die met gemak 3.000 euro willen vangen voor een flink gebruikte 740 met bijna 400.000 km's op de klok, dan moet ik altijd een beetje lachen. Tja, en het is maar wat de gek ervoor geeft.

Ik doe grotendeels het onderhoud zelf en maak als lid dankbaar gebruik van de meeste sleuteldagen om zelf, met assistentie van clubleden of ervaren monteurs om mijn auto in goede staat te houden.


Groet,

Roger Kuypers
Wolvega

Volvo 740 Turbo Intercooler
1989 Italie B200ET Black(line) Sedan 182.600
members.home.nl/rpakuypers

Hallo Bart-Willem
Voor 1000 Euro moet je wel iets kunnen krijgen. Zelf heb ik net een 745 uit 1988 gekocht voor 300 met lichte schade, en met APK, herstel en beurt zit ik nu op 1000,- Euro. Zie <a href="/~volvover/?q=node/8314" target="_blank" title="Karma">dit draadje</a>.
Een Sedan is meestal goedkoper dan een Estate. Echte gebreken zou ik niet specifiek weten, maar kijk een bij de <a href="/~volvover/?q=node/446" target="_blank">aankooptips</a>.
Je zal een aantal auto&#39;s moeten bekijken, sommigen zien er niet uit. Ziet de auto er netjes uit van buiten en van binnen, dan is dat vaak een goed teken. Rij er een stukje in. Als alles werkt zoals het hoort, kan je de gok waarschijnlijk wel nemen. En als je van iemand van deze vereniging koopt, krijg je er in ieder geval een eerlijk verhaal bij (daar ga ik tenminste van uit <img src="/~volvover/modules/tinymce/tinymce/jscripts/tiny_mce/plugins/emotions/images/smiley-smile.gif" border="0" alt="Smile" title="Smile" />). Als je het leuk vindt om zelf wat te doen aan de auto, kan je m.b.v. adviezen van hier en met de knutseldagen tegen lage kosten heel wat voor elkaar krijgen.
De 700/900 serie hebben oersterke motoren (qua levensduur, 300.000 km is geen enkel probleem) en een carrosserie die minder dan de gemiddelde auto roest. En ze zijn veiliger dan de meeste (kleinere) auto&#39;s...
Vriendelijke groet, Eric + 965 3.0 1991 + <p align="left"><img src="/~volvover/index.php?q=image/view/4854" alt="" />

Beste Roger &amp; Eric

Ontzettend bedankt voor alle (positieve) info &amp; &#39;t snelle antwoord Echt super om te lezen dat het écht mogelijk is om plezier te beleven aan zo&#39;n aankoop. Als frequente thuiswerker (freelancer) kan ik een auto goed missen, maar zou graag voor een kleine (tot redelijke) prijs eens willen instappen in de Volvo-wereld
Natuurlijk loop je altijd risico, maar familie van me heeft al een heel wagenpark naar de garage mogen brengen en hun geliefde klassieker velen uren daar moeten laten staan - met af en toe wat zorgeloze kilometers plezier tussendoor Maar dan heb ik het over o.a. Lancia&#39;s, MG&#39;s e.d.
Zo&#39;n zwarte 740 is wel een echte geweldenaar - prachtig ontwerp. Dus als je daar dan ook, binnen &#39;t redelijke, met veel plezier gebruik van kan maken ben ik 100% om! Zeker wanneer er een gepassioneerde groep rijders is die elkaar op zo&#39;n leuke manier helpt. (Uiteraard om op termijn ook eens iets nuttigs bij te kunnen dragen).

Ik ga hier nog even goed zoeken naar alle tips voor aankoop - het zal vast een leuk avontuur worden!

Nogmaals bedankt &amp; met vriendelijke groet,

Bart-Willem

 Hoi Bart-Willem,
 Ik heb mijn 740 voor €800 gekocht, met mankementen en er voor €500 aan versleuteld, maar.................ik rij er dan ook 1200 tot 1500 km per week mee, ze heeft 420000km gereden en gedraagt zich als een zonnetje. Er zijn er die voor dat geld meer of minder geluk hebben, maar voldoende voor de kilometers die jij ermee wilt rijden. Ik weet dat er op dit forum méér mensen zijn die 1000 km of meer per week rijden. Dus doe er je voordeel mee, je zit in ieder geval op de juiste plek<img src="/~volvover/modules/tinymce/tinymce/jscripts/tiny_mce/plugins/emotions/images/smiley-laughing.gif" border="0" alt="Lachend" title="Lachend" />

Suc6 met je keuze, Boy


NeverDriveFasterThenYourGuardianAngelCanFly  

Hoi bart-willem,
Ik hoor ook bij de club: een 740 2,3l benz. estate 300dkm 600euro excl apk incl goede banden en cuize control. Gekocht bij een handelaar die plaats nodig had.<img src="/~volvover/modules/tinymce/tinymce/jscripts/tiny_mce/plugins/emotions/images/smiley-tongue-out.gif" border="0" alt="Tong uitstekend" title="Tong uitstekend" width="18" height="18" />
Na 2000km de computer kapot: kosten een tank benzine en een dag zoeken.
Verwacht onderhoudt: schokbempers, riemen, remblokken. Kosten 500- 800 euro dempers zijn duur.
Verder een prettige auto om aan te sleutel (als je het kunt) want bijna alles is geschroefd <img src="/~volvover/modules/tinymce/tinymce/jscripts/tiny_mce/plugins/emotions/images/smiley-laughing.gif" border="0" alt="Lachend" title="Lachend" width="18" height="18" />en niet geklikt<img src="/~volvover/modules/tinymce/tinymce/jscripts/tiny_mce/plugins/emotions/images/smiley-cry.gif" border="0" alt="Huilen" title="Huilen" width="18" height="18" />.
Bram. 
&#160;

Hallo Bram,
Ik heb onlangs de schokdempers vervangen en standaardveren vervangen door estate-exemplaren en was daarvoor nog geen 200 euro kwijt. Effe Wytze mailen, pakketje laten opsturen en de auto 30 minuten op de brug en klaar. De auto rijst weer zo strak als vanouds.
Groet, 
Roger Kuypers
Wolvega
Volvo 740 Turbo Intercooler 1989 Italie B200ET Black(line) Sedan 194.300
<a href=" members.home.nl/rpakuypers "> members.home.nl/rpakuypers

Ik heb onlangs een prachtige 740 Blackline gekocht (1988). De auto is in heel goede staat, plaatwerk is nog zeer goed (geen roest), interieur prachtig en technisch nog geen echte mankementen kunnen ontdekken. Wel wat kleine zaken zoals dashboardverlichting die bij de toerenteller kapot is, de handrem moet afgesteld worden (of blokken vervangen) en ik verwacth binnenkort een wiellager rechtsvoor. Ik heb 800 euro voor de auto betaald.
&#160;
Moet volgens mij dus wel lukken! Succes met de zoektocht.
&#160;
Groeten,
Dennis

<div>Hallo Bas-Willem,</div><div>Op 10 Augustus 2006 heb ik een 940 GL 2,3liter, BJ.31-12-1992 gekocht. Dit bij Koop´s uit Ees in Drenthe.</div><div>Ik heb voor de wagen 950 Euro gegeven.</div><div>De wagen was in een vieze staat, zowel van binnen als van buiten.</div><div>Km.stand stond op 223000 met N.A.P.</div><div>Geen garantie, maar een APKtje voor een jaar.</div><div>Heb in de wagen nu 2500 km gereden en het rijd toppie!</div><div>Deze heeft een grote beurt gekregen.</div><div>Distributieriem + spanrol wordt nog vervangen.</div><div>En ook de remmen moeten worden gecontroleerd.</div><div>Heb de wagen vanbinnen en vanbuiten goed gereinigd. Een wax job heeft de wagen weer zijn supper glans gekregen.</div><div>Al met al, moet je ook een beetje geluk hebben met de koop van een auto. Ik heb ook veel pech gehad, maar dat is een hoofdstuk appart.</div><div>Bas-Willem succes met het kopen van een bijna onverwoesbare Volvo. Volvo for live.</div><div>Mvg.Roelof.</div>