Grmbl

Hallo Volvisti

Het leek zo leuk, een armsteun met bekerhouders. En in de nieuwere uitvoering ziet ie er nog leuk uit ook. Dus gisteren (inmiddels alweer eergisteren) er maar even ingezet. In verband ook met de tourrit. Ik moet nog even het scharnier nakijken, want de armsteun ziet iets te ver naar voren en wil alleen met redelijk wat overtuiging omhoog. Maar dat had de oude klep ook al. En de lendesteun van de bestuurdersstoel moet nu echt gemaakt worden. Want die schuurt nu tegen de armsteun.

Vanavond ben ik even gaan tanken. 1,209 euro per liter. Maar wel enkele reis 14,3 km volgens de teller. Je moet er iets voor over hebben, als je het vertikt het kwartje van Kok te betalen.

Ik begrijp nu, waarom de armsteun voor de latere modelen naar voren toe schuin afloopt. De handrem is amper te bereiken. Schakelen gaat wel, maar het is wel wennen. Zucht!! Als het niet went, gaat ie er dus noodgedwongen weer af. Dat zou jammer zijn, want hij staat erg mooi.

Groetjes

Mathy

PS ik kan de foto's uit de catalogus die ik hier ooit van beide uitvoeringen geupload heb, helaas niet meer vinden. Anders had ik ze er nog wel even bij gezet.

Mathy,
Je hebt twee soorten en waar precies het verschl in zit weet ik ook even niet maar ik kwam erachter toen ik bij Marc J. een middenarmsteun erin schroefde......
(en ik bedoel niet de versie uit de S en V 90)

En ja, je moet een iets andere schakelbeweging maken met hand en arm en de handrem is ook niet meer handig te bereiken voor flitsende handremacties.
(waarom denk je dattie er bij mij tijdens de elandrun tijdelijk uit was gehaald.....<img alt="Smiley" src="modules/htmlarea/xinha-latest/plugins/InsertSmiley/smileys/0002.gif" /> )

Groet vanuit een zonnig Malm�¶ (Zweden)
<cite>Maarten de Rijke, Lidnr 25,</cite>
<img style="WIDTH: 173px; HEIGHT: 118px" height="118" hspace="0" src="index.php?q=image/view/5568" width="173" align="baseline" border="0" />
740 TIC+++

<font face="arial,helvetica,sans-serif"></font>
<font face="arial,helvetica,sans-serif"></font>
<font face="tahoma,arial,helvetica,sans-serif"><img alt="Smiley" src="modules/htmlarea/xinha-latest/plugins/InsertSmiley/smileys/0001.gif" /></font>
<font face="Tahoma">Misschien is het rijden met een automaat zo gek nog niet. Je hoeft niet steeds onmogelijke bewegingen te maken. Zelfs de handrem heb je niet meer nodig.</font>
<font face="Tahoma">Zo blijft er tijdens het rijden tijd over om de radio eens goed in te stellen op je favoriete zenders. Controleer dan ook de instellingen van Bass en Trebble, fader en Balance. Of neem eens een set CD's mee om naar te luisteren. Die leg je dan op de bijrijdersstoel, lekker overzichtelijk naast elkaar. Vraag eens aan ome Jan hoe een sigaar in de auto smaakt ( het leven is toch te kort ).</font>
<font face="Tahoma">Alleen jammer dat je geen goed gesprek mag voeren met je GSM : dat leidt alleen maar af van het verkeer.</font>
<font face="Tahoma">Weltrusten meneer Spee.</font>
<font face="tahoma,arial,helvetica,sans-serif"></font>
<font face="tahoma,arial,helvetica,sans-serif">

---

Mark I

---

</font>

Het is wat Mark zegt:
je moet ook over naar automaat!
ik heb nergens last van,
die handrem heb ik tot nu toe niet nodig gehad, de afgelopen 6 jaar.
Groeten,
+++t blijft behelpen+++

Heb een hangeschakelde 5 bak , maar gebruik de handrem ook nooit

940 2.3i GL LPG 09-'91

Hallo Mark

Je schreef : Misschien is het rijden met een automaat zo gek nog niet.

Automaat? In de auto? Welke dan? Fruitautomaat? Dat leidt maar af! Pinautomaat? Dat lokt het dievengilde aan! Wasautomaat? Dat maakt maar herrie! En als ie begint te centrifugeren ....

Waarna je in een opwelling ook nog schreef : Zo blijft er tijdens het rijden tijd over om de radio eens goed in te stellen op je favoriete zenders. Controleer dan ook de instellingen van Bass en Trebble, fader en Balance. Of neem eens een set CD's mee om naar te luisteren.

Favoriete zenders? Alsof er zenders zijn, die continue een programma maken, dat ik leuk vind. Ik heb anderhalf jaar geen radio in de auto gehad. Hij zit er nu in, omdat het navigatiesysteem van mijn keuze ook als radio dienst kan doen.

En niks tegen Bas, maar als ik mag kiezen, dan heb ik liever Treble in de auto.

Al deze bezigheden (op "Treble in de auto" na) moet je gewoon achterwege laten, als je de auto niet op de handrem hebt staan.

BTW "al mijn CD's" passen zelfs in dat beetje bergruimte dat je voor in een 940 hebt. M'n navigatiesysteem heeft ook nog 6 GB ruimte voor MP3-tjes. Is nog helemaal leeg. Muziek heeft bij mij nul, nul prioriteit in de auto.

Terwijl je op het laatst nog schreef : Alleen jammer dat je geen goed gesprek mag voeren met je GSM : dat leidt alleen maar af van het verkeer.

Da's op te lossen met een mooie carkit. En laat die nu net redelijk hoog op m'n prioriteitenlijstje staan.

Maar eerst volgende week eens een afspraak maken, om erachter te komen, waarom m'n auto kraakt en piept en of de uitlijning wel goed is gegaan.

Groetjes

Mathy

Hallo Maarten

mderijke schreef : Je hebt twee soorten en waar precies het verschl in zit weet ik ook even niet maar ik kwam erachter toen ik bij Marc J. een middenarmsteun erin schroefde......

(en ik bedoel niet de versie uit de S en V 90)

De ene ziet wat kitschig uit en is duidelijk van kunststof, de andere is bekleed met (kunst?) leer.

Hij viel me niet tegen tijdens de tourrit hier in het mooiste stukje van ons (en ons buur-) land.

Groetjes

Mathy

Mathy schreef : En niks tegen Bas, maar als ik mag kiezen, dan heb ik liever Treble in de auto.

Nou lekker is dat, ik zal nog es aan je denken.......

Mathy schreef : Muziek heeft bij mij nul, nul prioriteit in de auto.

Huh? Waar heb je dat ding dan voor?
Luister jij meer naar radio 1 of zo? of is het gewoon altijd stil in jouw auto, behalve Eva.

Zou toch echt willen adviseren de handrem regelmatig te gebruiken, ook al heb je een mooie P op je automaat of zet je de handbak altijd in de versnelling. Zowel bij de 700 als de 900 is de handrem af fabriek al niet de beste in de klas. Ga je hem ook nog negeren dan wordt het helemaal een zielig geheel.

Vastgelopen kabels, weigerende hefboompjes. Het is allemaal niet leuk (met name voor je portemonnee) en het moet toch echt, minimaal �©�©n maal per jaar, voor de RDW zijn kunnen vertonen. Kortom houdt de boel soepeltjes door regelmatig te oefenen.

Heb van t weekend nog het spul eraf gehad netjes ingevet en was nog gangbaar . Remschijven afgedraaid rondom en nieuwe remblokken rondom , kost geen fluit

940 2.3i GL LPG 09-'91