slangen vervangen enzo, kosten?

in verband met mijn vakantie naar Frankrijk wil ik een paar zaken preventief laten vervangen, te weten: radiatorslangen, slang naar expansietankje, de waterpomp en automatenolie + filterelement. Mijn garage gaf me al te kennen dat hij originele Volvo-slangen zal bestellen. Iemand enig idee wat dit alles gaat kosten? Waterpomp lijkt me niet duur, maar ik heb weleens gehoord dat met name de radiatorslangen een flinke duit kosten. Waar moet ik aan denken, ter indicatie?
'89-er 740 GL sedan blackline B230F automaat

Als je van het koelsysteem bijna alles gaat vervangen, zet er dan ook een nieuwe radiateur in. (of zit er al een nieuwe in?) Het koelend vermogen is dan veel groter en dat kan in Frankrijk nog wel eens van pas komen.
Timen

Radiateur was nieuw toen ik m'n 740 kocht (februari 2006)

Wouter van Pernis
Lidnummer 718
Volvo 740 2.3 GL
blackline1989automaatB230Flpgblauw-metallic

Een waterpomp vervangen zou ik me kunnen voorstellen, maar de slangen lijkt me niet nodig. Check eerst maar eens of ze echt slecht zijn, anders is het zonde van het geld en dat kun je op vakantie beter besteden. Automaatolie vervangen lijkt me een strak plan, het zeefje echter is volgens mij niet nodig en zou ik vlak voor de vakantie niet vervangen. Waarom ? Ik mocht ooit een lid aanschouwen die op een sleuteldag de olie en het zeefje van de automaat ging vervangen. Olie was best aan z'n eind en na enige tijd stoeien met de boutjes (er was er inmiddels al eentje afgebroken en enkele anderen hadden al geen kantjes meer) lag het onderste gedeelte van de bak eraf. Zeefje was nog brandschoon en van ernstige vervuiling, ondanks de behoorlijk gebruikte olie, was geen sprake. Nieuw zeefje werd geplaatst en de defecte bouten werden voorzichtig uitgeboord. Al met al een operatie van bijn a 6,5 uur en 1 of twee boutjes die er niet meer in gingen met gevolg dat er lekkage optrad. Uiteindelijk is het wel weer goed gekomen, maar als je vlak voor je welverdiende vakantie zit, dan levert dit behoorlijk wat stress op. Hierna ben je dus echt aan vakantie toe.
Preventie is natuurlijk best, maar alles heeft zijn prijs.
Groet,
Roger Kuypers
Wolvega Volvo 740 Turbo Intercooler 1989 Italie B200ET Black(line) Sedan 186.505
<a href=" members.home.nl/rpakuypers%20 "> members.home.nl/rpakuypers

<font face="verdana,arial,helvetica,sans-serif">Volvo is zo slim geweest, om de slangen aan de uiteinden verschillende diameters te geven, of vormen die niet bepaald standaard zijn.</font>
<font face="verdana,arial,helvetica,sans-serif">Ik betaalde pas voor een niet erg grote kachelslang (ik moet erbij vertellen dat ik een diesel heb, dus mijn slangen hebben een andere vorm als de jouwe) ongeveer 32 Euro.</font>
<font face="verdana,arial,helvetica,sans-serif">Verder ben ik overigens prima te spreken over mijn Volvo...</font>
<font face="verdana,arial,helvetica,sans-serif">Groet,</font>
<font face="verdana,arial,helvetica,sans-serif">Edo</font><font face="verdana,arial,helvetica,sans-serif"><font color="#0000c0" size="1">
<a href=" home.kabelfoon.nl/~edo/VolvoProject/ " target="_blank">Website

On the other hand...ben ik tijdens mijn eerste sleuteldag bij Carlo Schmidt door �©�©n van zijn mannen al gewaarschuwd dat ik 'op niet al te lange termijn' mijn slangen eens moest vervangen. Aangezien de slang naar het expansietankje ook ietsjes lekt, en de waterpomp sowieso aan vervanging toe is lijkt het me beter om alles maar meteen te doen. Zo'n slang is best duur dus, maar met een gescheurde slang langs de P�©age staan lijkt me ook balen..
Bovendien laat ik alles ruimschoots v�³�³r ik daadwerkelijk vertrek vervangen. Ik heb nog zeker een dikke maand om te kijken of alles goed werkt en niet lekt.


Wouter van Pernis
Lidnummer 718
Volvo 740 2.3 GL
blackline1989automaatB230Flpgblauw-metallic

<font face="verdana,arial,helvetica,sans-serif">Ik benijd je!</font>
<font face="verdana,arial,helvetica,sans-serif">Geweldig om zo je onderhoud uit te voeren. Op een of andere manier ben ik daar te krenterig voor.</font>
<font face="verdana,arial,helvetica,sans-serif">Groet,</font>
<font face="verdana,arial,helvetica,sans-serif">Edo</font><font face="verdana,arial,helvetica,sans-serif"><font color="#0000c0" size="1">
<a href=" home.kabelfoon.nl/~edo/VolvoProject/ " target="_blank">Website

Geloof me, ik ben ook krenterig. Slangen, waterpomp en automaten-olie zijn alleen zaken die ik liever niet zelf doe, maar waarvan ik wel de noodzaak zie. Een grote beurt heb ik nog nooit gegeven aan welke auto dan ook, en zo mogelijk doe ik ook best veel zelf. En ja..gisteren heeft mijn 740 me door zeer hevige stortbuien waarbij je maar 60 a 70 kon op de snelweg weer zonder haperen van Eindhoven naar Nieuwegein (en weer terug) gebracht. Je kent het misschien wel...snelweg staat volstrekt blank, permanent lawaai van water dat je wielkasten ingeslingerd wordt, ruitenwissers op de snelste stand, blower op ontwasemings-stand en dan nog bijna niks kunnen zien..Dit is wel het minste dat ik kan doen voor 'm...

Wouter van Pernis
Lidnummer 718
Volvo 740 2.3 GL
blackline1989automaatB230Flpgblauw-metallic

Mijn auto heb ik alle dagen nodig om 80 kilometer heen en 80 kilometer terug naar m'n werk te rijden.
Ik doe zelf veel aan preventief onderhoud, en naar mijn iedee werpt dat gewoon z'n vruchten af.
Helaas kan je er even goed niet alles mee voorkomen, kijk maar naar dat geintje in Frankrijk van vorige week.
Dit is echter wel de eerste keer in twee jaar tijd dat ie mij laat staan, kwam alleen een beetje op het verkeerde moment, had liever dat het in Nederland was gebeurd.
Wouter, ik heb wel ondervonden dat als je stil komt te staan dat je dan blij bent dat je de reis en kredietbrief op zak heb, heb jij ook zo iets dergelijks voor naar Frankrijk?
Als je toch preventief bezig ben dan zou ik ook meteen m'n thermostaat vervangen, 10 euro kan een hoop ergenis bespaaren.

Gr Bart.

Reis en kredietbrief ga ik wel doen denk ik. En die thermostaat lijkt me inderdaad handig, als de slangen toch ook vervangen worden.

Wouter van Pernis
Lidnummer 718
Volvo 740 2.3 GL
blackline1989automaatB230Flpgblauw-metallic