Radiovak 740/940, waarom zo groot?

Hallo Volvisti

Waarom is het radiovak in de 740/940 zo groot? Het is groter dan nodig voor een 1 DIN radio (zeg maar het standaard radio formaat), maar te klein voor een big front.

Groetjes

Mathy

Hej hej,
ten eerste is het niet �©�©n maar zijn het twee vakken
Een voor een radio en die er onder zit is het vak van de sigarenaansteker met opbergruimte er naast.
Als je de scheiding er tussen uit haalt dan heb je inderdaad genoeg ruimte voor een Bigfront alleen de diepte is niet toereikend voor een Bigfront, die stuit op het schutbord aan de voorkant.
Ik heb met een vriend(ja die heb ik ook) drie maanden lang geprobeerd daar een Bigfront in te proppen. Schutbord naar voren te slaan zodat er ruimte vrij komt, relais af gezaagt met het resultaat hij blijft ong. twee centimeter uitsteken.


Hej dÃ?Â¥ Toon
moderator
En man utan Volvo �¤r som en Bebis utan klubba.
<img hspace="0" src="index.php?q=image/view/5688" align="baseline" border="0" />

Hallo Toon

Je schreef : Ten eerste is het niet �©�©n maar zijn het twee vakken.

Dan nog, in het bovenste vak past meer dan een "normale" radio, maar minder dan een Big Front. Waarom? Het is anders van vorm dan in een 760/960, dus ze kunnen ook niet gedacht hebben, we gebruiken hetzelfde materiaal voor de 740/940 als voor de 760/960.

Waarna je ook nog schreef : Als je de scheiding er tussen uit haalt dan heb je inderdaad genoeg ruimte voor een Bigfront, alleen de diepte is niet toereikend voor een Bigfront, die stuit op het schutbord aan de voorkant.

Ik heb met een vriend(ja die heb ik ook) drie maanden lang geprobeerd daar een Bigfront in te proppen. Schutbord naar voren te slaan zodat er ruimte vrij komt, relais af gezaagt met het resultaat hij blijft ong. twee centimeter uitsteken.

Hoe lang mag een 2 DIN apparaat (hoeft niet origineel Volvo te zijn) zijn, als je geen problemen met schutbord en relais wilt krijgen? (Ik heb gezien dat 2 DIN apparatuur weer in begint te komen o.i.v. de automotive-multimedia-boom, en daar zitten mooie apparaatjes tussen. Nu alleen die prijs nog....)

Groetjes

Mathy (die denkt dat ie de aansluiting voor de sigarenaansteker nuttiger kan gebruiken)

zeg toon als ik jou schut bord eens naar voren klop zou het dan passen???
ennuh ik ga een 940 halen morgen bij de man in veldhoven

Dat ze in 1983 al wisten dat er een parrot bluetoothcarkit kwam voor in de auto, en dat die er precies in ging passen, of een dvd speler.
OF hadden ze de prototype tekeningen bij Steve Jobs van de I-pod al gezien en die moest daar in.
Helaas(of gelukkig) zijn die dingen allemaal kleiner geworden, vandaar dat je nu ruimte over hebt!


Groeten,
+++t blijft behelpen+++
PS. Het kan ook zijn dat ik dit volledig uit mijn duim heb gezogen. Na een fles wijn wordt mijn fantasie groter en mij realisme kleiner.
(voor de zwedengangers van vorig jaar onder ons :tip 23...)

Hallo Jeroen

Jeroen schreef : PS. Het kan ook zijn dat ik dit volledig uit mijn duim heb gezogen. Na een fles wijn wordt mijn fantasie groter en mijn realisme kleiner.

Och, dat zijn we van jou gewend.

Groetjes

Mathy

Mathy,
De eigen autoradios van Volvo zoals bijvoorbeeld de CR-4061 of de CR-101 waren een beetje groter dan de normale autoradio's maar pasten precies in het vak. Voor een "normale"radio moet je er een adaptertje inzetten.
Op zich waren dit best mooie radio's. Ik heb een CR-4061 met AVI. Dit is een heel ouderwets RDS systeem. Je kunt onder iedere voorkeuze 10 freqeunties programmeren. Raak je dan de zender kwijt zoek je door onder die voorkeuze en dan vind je vanzelf weer de freqeuntie die het in dat gebied doet.
Bert,Volvo 745 D24van 1990 + 360GLT 1987

Andre Struis - lid 514 945 LPT + CHIP
Welke idi**t heeft dat DIN fomaat bedacht...............
Voor een beetje radio met zoveel functies is een groot front, met voor elke functie een knopje, veel beter als zo'n DIN ding met onder �©�©n knop diverse onder-liggende menu's.
Maar ik heb nog een andere vraag: waarom kan ik als automaatrijder/bewust roker, wachtend voor een brug/spoorwegovergang (de "P" in 'geschakeld')niet fatsoenlijk m'n peuk af-tippen/uitdrukken in de door de pook versperde asbak..................
Die asbak had hoger moeten zitten.
Andr�©

Hallo Andre

struis schreef : Welke idi**t heeft dat DIN formaat bedacht...............

Die standaard komt nog uit de tijd, dat ze dachten dat radio's maar twee knoppen nodig hadden. Als je aan de ene draaide ging de radio eerst aan en dan het geluid harder, en als je aan de andere draaide kon je de zender kiezen.

struis schreef : Waarom kan ik als automaatrijder/bewust roker, wachtend voor een brug/spoorwegovergang (de "P" in 'geschakeld') niet fatsoenlijk m'n peuk af-tippen/uitdrukken in de door de pook versperde asbak..................

Omdat Volvo, bekendstaande om z'n veiligheid, het roken in de auto wil ontmoedigen.

Groetjes

Mathy (militant niet-roker)

Heet het restje van de sigaar ook peuk?
<img src=" members.home.nl/reggestraat19/images/Volvoforumsignature.jpg " />