Vast zittende voor rem

Beste Volvo "Gekken"
Mijn vraag : ik heb een volvo 760 gle 1983, ben op keuring geweest en heb de remklauw voor links vast zitten.
Mijn probleem is ik rij maar zelden met de auto en dat zou het zijn.
Is er een mogelijk heid dit op te lossen. Men heeft hem weer gang baar gemaakt maar zegt dat er een nieuwe rem klauw op moet.
Zou zo iets te krijgen zijn en is dit een dure gescheidenis?
Hartelijk groeten een Volvo "Gek"

Beste G,

Alles is te krijgen bij Volvo, maar wel tegen een doorgaans stevige prijs.

Hat kan zijn dat:
1- de garage geen zin heeft in oude Volvo's. Is mogelijk; ik heb ook zo'n dealer bij mij in de buurt waar ik dus nooit meer kom. Hij wil alleen lease auto's onderhouden of Volvo's niet ouder dan 5 jaar of zo.
2- De onderste geleide pen vast zit. Is een euvel bij oude types. Geleide pen of bus uitnemen, soms uitslaan, en lichtjes schuren en weer invetten. Dit is de onderste pen van de remklauw, waar de bout in zit.
3- Zuigertjes zitten vast. Oplossing: probeer rond te draaien met een tang. Helpt soms. Anders zuigesr uitnemen, boring honen en cilinderstjes lichtjes schuren met polijstpapier.
Het is best wat werk en indien nog nooit iets ondernomen een klus voor een van de sleuteldagen...

Robert

Hallo GWagemans

Als je bent wie ik denk dat je bent, probeer dat Efma eens. Dit zitten vooraan in Aken, kort achter waar de Roermonderstra�Ÿe vanuit Laurensberg en de weg vanuit Herzogenrath bij elkaar komen. (Eerste afrit na de grens, aan het stoplicht gelijk rechts richting Aken, de weg volgen en dus niet de ringweg op. Achter het stoplicht na 100 meter (en ik dacht een grote fietsenwinkel) rechts een binnenhofje op) Ze zijn erg vriendelijk en in Volvo's gespecialiseerd. Zeg maar dat de eigenaar van de 16 klepper, waarvan ze 10 kleppen vervangen hebben, je gestuurd heeft. www.volvo-spezialist.de de openingstijden zijn over het algemeen wat ruimer dan aangegeven op de site.

Groetjes

Mathy

PS was jij niet bevriend met de Koulen's?

Heeft Brezan niet wat?
Oude inleveren en een andere mee krijgen,...( reken op een paar dagen )
Groeten �»�»t Epe
De Dalhaussertjes.

Je moet gewoon naar Volvo Goeroe Timen Toe.!
Groeten �»�»t Epe
De Dalhaussertjes.

<font face="arial,helvetica,sans-serif"><font face="Times New Roman" size="2">
Ik had hetzelfde probleem vorig jaar bij de APK. Gewoon hele remklauiw van een 740 die op de sloop stond meegenomen ook meteen rondom de blokjes vervangen.. remmen dat hij nu doet<img alt="Smiley" src="modules/htmlarea/xinha-latest/plugins/InsertSmiley/smileys/0176.gif" />
<a href="index.php?q=node/4096">Bekijk mijn Carputer Project</a>
Lidnr 745</font></font>

oa Nordicar levert een revisie klauw voor ongeveer 70 euro

Adrian
740 91 D24 M47 airco 497k
940 96 B230FK AW71L ecc 135k

Ik heb onlangs ook de remmen nagekeken. Maakten een raar geluid. Het bleek dat aan de linkerkant 1 remblok scheef was afgesleten omdat de onderste geleidepin vastzat. Rembrug (girling) gedemonteerd en geprobeerd met kruipolie en tikken/draaien de pin er uit te krijgen. En ja hoor............. hij brak af. Daar sta je dan op vrijdagmiddag. Na een belrondje bleek een nieuwe niet op voorraad maar kon volgende week worden geleverd. Heb je dus niets aan als je de auto iedere dag nodig hebt. Kosten heb ik overigens niet gevraagd.
Dus Estate Services in Obdam gebeld. Ja hoor zij hebben nog wel zo'n rembrug. Kosten? Ca. ââ??¬ 10,-. Zaterdagochtend naar Obdam (met de Alto!!) en terug gegaan met gebruikte rembrug (helemaal in orde gemaakt door Estate Services), nieuwe remblokken en nieuwe remschijven (deze waren dus echt te dun geworden). Paar uurtjes later weer een Volvo die remt als een tierelier.
Advies: bel eens naar een Volvo-sloperij of -onderdelenhandel. Er zit er vast wel een binnen een straal van 100 km in de buurt. En anders kunnen ze het nog verzenden.

Groetjes,
Meindert

Meindert schreef:

Ik heb onlangs ook de remmen nagekeken. Maakten een raar geluid. Het bleek dat aan de linkerkant 1 remblok scheef was afgesleten omdat de onderste geleidepin vastzat.

Allen:

Die pen wil nog al eens vastzitten.. Zie eerder stukje boven aan dit draadje. Meindert had pech dat de pen afbrak, vaak gebeurt dat niet, maar alles is mogelijk natuurlijk. Reinig dit gedeelte eens grondig en geef ook eens zo nu en dan een draai aan de remcilinders!!

Robert

Andre Struis - lid 514 945 LPT + CHIP
Zo'n rem-tang -klauw brug (net hoe je het noemen wil) is als je een klein beetje handig bent prima zelf te repareren.
Er wordt alleen altijd een beetje sentimenteel over gedaan omdat het "je remmen" betreft.
Met een paar flessen spiritus, een tube blauw ATE vet. roest borstels en schuurlinnen kom je een eind.

Groet Andr�©