Nivomats; onder welke modellen?
- V700 register
- Nieuw lid
-
<div class="content">
Ik weet het; er is al veel (te veel??) gezegd op dit forum over Nivomats, maar ik heb t�³ch nog een vraag over: bestaat er ergens een overzicht, waar ik in �©�©n oogopslag kan terugvinden, welke modellen van onze 'bakstenen' m�©t, danwel z�³nder Nivomats zijn geleverd?
Bij mijn laatste grote beurt zijn de schokbrekers achter vervangen en t�³ch heb ik sinds een week de indruk, dat de wagen van achter 'doorhangt'.
Ik vermoed het ergste, maar wellicht zie ik het te zwart?
Heeft een '91er 945 eigenlijk wel Nivomats?
Coert
Volvo ergo sum
</div>
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- Mathy van Nisselroy
- Nieuw lid
-
- Berichten: 18
Ik rijdt een 945 GLE uit 1991 en volgens Willem V. zitten onder die van mij nivomaten.
Probleem is altijd, dat vorige eigenaren de schokdempers vervangen kunnen hebben door iets wat er van oorsprong niet op thuis hoort. Er kunnen dus nivomaten op zitten, die er af fabriek niet op zaten, maar het kan ook zijn dat er g�©�©n nivomaten op zitten, terwijl die er in de fabriek w�©l op gezet zijn.
In Duitsland werden 940's overigens altijd met nivomaten geleverd. In Nederland betaal je iets meer dan 46% belasting over de waarde van de auto (inclusief invoerrecht, transportkosten etc.), dus werden/worden in Nederland de auto's iets kaler verkocht. Nog een voorbeeld. In Duitsland zitten in een 940 altijd de fijnmazige luidsprekerkapjes in de deuren, in Nederland zijn ook de grovere luidsprekerkapjes uit de 740 gebruikt.
Groetjes
Mathy
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- Willem van Strik (GAST)
- Nieuw lid
-
In 1989 hadden alle estates muv de B200K het standaard.
In de folder van 1991 heeft elke 940 estate het, inclusief de B200F.
In 1992 en 1994 heeft de 940 standaard in elke estate-uitvoering niveauregeling, en volgens mij is het vanaf toen ook standaard gebleven.
Waarschijnlijk heeft de jouwe het dus ook (gehad). Overigens, mijn 740 van 1990 (de kale uitvoering) had ook nivomat-veren. Niet meer de nivomats overigens.
Willem van Strik
<font color="#ff0000">moderator</font>
Volvo 764GLE 1985 B28E 250.275 km
Volvo 945GL 1990 B230FB LPG 397.583 km
While (!asleep()) sheep++;
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- Eric Bakker (GAST)
- Nieuw lid
-
...die tenminste niet zo ellendig indeuken!Mathy schreef : Nog een voorbeeld. In Duitsland zitten in een 940 altijd de fijnmazige luidsprekerkapjes in de deuren, in Nederland zijn ook de grovere luidsprekerkapjes uit de 740 gebruikt.
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- Wytze Broerze
-
- Senior lid
-
- Berichten: 54
Bij deze een foto van beide schokdempers die op een 700 en 900 kunnen voorkomen.
Het spreekt voor zich dat de dikke de Nivomaten zijn en de dunne de gewone schokdempers zijn.
<img src="index.php?q=image/view/5174" />
Groet
Wytze
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- Wytze Broerze
-
- Senior lid
-
- Berichten: 54
Een set zwaardere veren met nieuwe Sachs schopdempers.
Alleen beschikbaar voor de modellen met een starre achteras.
<img hspace="0" src="index.php?q=image/view/5175" align="baseline" border="0" />
Wytze
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- Willem Veneboer
- Nieuw lid
-
En het werkt ! Bovenstaande c.q onderstaande set heb ik er ca 1 jaar onder zitten ( ok Wytze 9 maanden <img alt="Smiley" src="modules/htmlarea/xinha-latest/plugins/InsertSmiley/smileys/0001.gif" /> ). Zelfs met de "sleurhut" erachter, nog ruimte in de wielkast.Wytze schreef : Een set zwaardere veren met nieuwe Sachs schopdempers.
Alleen beschikbaar voor de modellen met een starre achteras.
Wytze
En waarom geen nivomats ? Het prijsverschil bedroeg destijds ruim 250 euri.
Willem V
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- V700 register
- Nieuw lid
-
Willem,
Ik hoef gelukkig geen sleurhut te trekken (bij ons volstaat nog steeds de SCOUT), maar de combinatie schokdempers/veren, zoals op de foto getoond ziet er goed uit.
Kan ik mijn garagist eenvoudig opdracht geven, dit onder mijn auto te monteren, of moet ik hem voorzien van alle mogelijke typenummers/bestelnummers etc?
Coert
Volvo ergo sum
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- V700 register
- Nieuw lid
-
Hej hej Coert,CPeeters schreef : Willem,
Ik hoef gelukkig geen sleurhut te trekken (bij ons volstaat nog steeds de SCOUT), maar de combinatie schokdempers/veren, zoals op de foto getoond ziet er goed uit.
Kan ik mijn garagist eenvoudig opdracht geven, dit onder mijn auto te monteren, of moet ik hem voorzien van alle mogelijke typenummers/bestelnummers etc?
Coert
Volvo ergo sum
het is heel simpel om het zelf te doen, hooguit 2 uurtjes werk.
Er komt binnenkort een PKKKK-dag in Marknesse.Aankondiging volgt
Onderdelen kun je volgens mij wel bij Wytze bestellen.
Hej dÃ?Â¥ Toon
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- Eric Bakker (GAST)
- Nieuw lid
-
Wytze, Willem, en andere kenners,
Kunnen jullie zien wat er voor veren onder Bor zitten?
<img vspace="0" hspace="0" border="0" align="bottom" src=" xs4all.nl/~ericbakr/Vering.jpg " />
Als ik op de verhalen afga omtrent het aantal windingen (lijken er 8 te zijn bij mij), vraag ik me af of dit wel nivomat veren zijn (die 11 windingen zouden moeten hebben?), terwijl er wel nivomats onder de auto zitten. Of tel ik niet goed?
Vriendelijke groet,
Eric + 965 3.0 1991 +
<p align="left"><img src="index.php?q=image/view/4854" />
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.


