Remschijven en blokken vervangen

Op mijn 1991 940 estate moeten de voorste schijven en blokken vervangen worden, volgens mij is dit klusje gewoon voor de deur met een goede krik te doen, klopt dat ???
Zijn er nog bijzondere zaken om op te letten, en kan iemand de juiste volgorde aangeven. Het gaat volgens mij om Girling Remklauwen en een ABS uitvoering.
Wie weet waar goede en goed geprijsde schijven te koop zijn (Estate service misschien??)

Alvast bedankt voor de tips.
Eric

Andre Struis - lid 514 945 LPT + CHIP
Goed te doen voor de deur op de krick.(alsjeblieft een blokkie hout oid er extra onder, plat gedrukte leden reageren niet meer op dit forum)
Origineel of immitatie?
Ik heb al net zo veel gedonder meegemaakt met originele als met immitatie blokken & schijven.
dus: je moet het treffen. Goede immitatie is net zo goed als origineel.
Mijn automaterialen handel levert het merk ABS, niet van origineel te onderscheiden.
Voor m'n (Volvo) vrachtwagen: originele blokken zijn 4 X zo duur als immitatie. Immitatie gaat de helft zo lang mee, uiteindelijk dus toch goedkoper. Die wielen moeten er toch welles tussendoor af om een ABS sensortje schoon te maken bandenwissel oid.
Dus uiteindelijk maakt het"werk" niks uit. Mits je het zelf doet.
Suc6 Andr�©

Alleen, met deze kou zou ik je eerder aanraden om eens gezellig dat klusje in marknesse te komen doen: droog en uit de wind, en er is nog een mooie vierpuntsbrug beschikbaar ook.
Wat leverancier betreft: vraag Wytze eens naar een prijsje.


Willem van Strik
<font color="#ff0000">moderator</font>
Volvo 764GLE1985 B28E 250.275 km
Volvo 7451990B230F LPG 1,45 lichtseconden
While (! asleep ()) sheep++;

Hoi Willem, Heb ik iets gemist ? Marknesse is lekker dichtbij, maat wie wat is daar dan te doen/mogelijk ??

Eric

Volvo 945 GL Blackline 1991

Die is in Marknesse!

Antoine

Huidige vloot:
740 GL estate, 1990, 115pk, 315.000
Citro�«n AX 1.1RE, 1988, �±100pk, kmstand onbekend

Om Antoines antword wat te specificeren: in Marknesse staan de redelijk lege schuren van de boerderij van Kees Timmermans. En Jan, Antoine, Toon en ik sleutelen daar tegenwoordig regelmatig in plaats van op straat in lelystad.


Willem van Strik
<font color="#ff0000">moderator</font>
Volvo 764GLE1985 B28E 250.275 km
Volvo 7451990B230F LPG 1,45 lichtseconden
While (! asleep ()) sheep++;

het is gelukt,
<img hspace="0" src="index.php?q=image/view/4495" align="baseline" border="0" />
<img hspace="0" src="index.php?q=image/view/4496" align="baseline" border="0" />
Willem, Toon en Kees nog bedankt voor de tips en hulp.
Als ik nu in de straat rem eindig ik niet meer in een andere woonwijk

Volvo 945 GL Blackline 1991

Dat ziet er fraai uit!

Jammer dat ik er niet bij was. Zijn altijd leuke klusjes.
Helaas deze week andere zaken aan mijn kop.

Edit:
Waarom glimt die remtang als een keutel in de maneschijn?
Heb je die ook vervangen dan?

Antoine

Huidige vloot:
740 GL estate, 1990, 115pk, 316.000
Citro�«n AX 1.1RE, 1988, �±100pk, kmstand onbekend

Als mn ogen me niet in de steek laten is die blinkende remtang het gevolg van een behandeling met een spuitbus 'velgensilver' , stimmt das oder nicht?

Grt Le�´n ; 960 sedan, 1995, lpi

Hammerite Hamerslag in een spuitbus, heeft bij mijn vorige volgo 3 jaar gezeten.(is deels bestand tegen hitte en vocht)
Volvo 945 GL Blackline 1991