Brandstofmeter geeft onjuiste hoeveelheid aan
- V700 register
- Nieuw lid
-
Minder
Meer
21-06-2005 11:32 #1050179
door V700 register
Hallo,
De brandstofmeter van onze 740 D24Tic loopt na het aanzetten van het contact heel langzaam (en enigszins onregelmatig) op, om vervolgens een te hoge hoeveelheid brandstof aan te geven. De hoeveelheid die hij aangeeft loopt wel langzaam terug naarmate de tank leger raakt, maar komt nooit op het juiste niveau. Waaraan zou dit kunnen liggen?
Simon
Brandstofmeter geeft onjuiste hoeveelheid aan is gemaakt door V700 register
Hallo,
De brandstofmeter van onze 740 D24Tic loopt na het aanzetten van het contact heel langzaam (en enigszins onregelmatig) op, om vervolgens een te hoge hoeveelheid brandstof aan te geven. De hoeveelheid die hij aangeeft loopt wel langzaam terug naarmate de tank leger raakt, maar komt nooit op het juiste niveau. Waaraan zou dit kunnen liggen?
Simon
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- V700 register
- Nieuw lid
-
Minder
Meer
26-06-2005 11:09 #1115547
door V700 register
Beantwoord door V700 register in topic Er moet toch iemand zijn
Er moet toch iemand zijn die dit weet...
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- V700 register
- Nieuw lid
-
Minder
Meer
26-06-2005 16:09 #1115566
door V700 register
<a href=" www.volvocars.nl "> www.volvocars.nl ?
<p />
<p />
<p />
________________________________________________________________ Volvo, net zo veilig op Bridgestone als op Michelin.
740 Turbo Intercooler+ 192 BHP 290 NM
Beantwoord door V700 register in topic hunnie
<a href=" www.volvocars.nl "> www.volvocars.nl ?
<p />
<p />
<p />
________________________________________________________________ Volvo, net zo veilig op Bridgestone als op Michelin.
740 Turbo Intercooler+ 192 BHP 290 NM
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- Mathy van Nisselroy
- Nieuw lid
-
Minder
Meer
- Berichten: 10
26-06-2005 20:22 #1115575
door Mathy van Nisselroy
Beantwoord door Mathy van Nisselroy in topic Stonden hier niet meer berichten?
Hallo Simon
Ik dacht dat er op deze of een vergelijkbare vraag als een antwoord gegeven was. Waar die berichten gebleven zijn???
Maar goed, het zou kunnen dat je een 60 liter tank hebt, maar iets in je brandstofhoeveelheidsmeetsysteem denkt dat je een 80 liter tank hebt. Waar precies ingesteld wordt of je een 60 of een 80 liter tank hebt weet ik niet. Maar het zal of bij de tank of achter je instrumentenpaneel zijn.
@allemaal
Zo'n 80 liter tank, past die ook in een 945?
Groetjes
Mathy
Ik dacht dat er op deze of een vergelijkbare vraag als een antwoord gegeven was. Waar die berichten gebleven zijn???
Maar goed, het zou kunnen dat je een 60 liter tank hebt, maar iets in je brandstofhoeveelheidsmeetsysteem denkt dat je een 80 liter tank hebt. Waar precies ingesteld wordt of je een 60 of een 80 liter tank hebt weet ik niet. Maar het zal of bij de tank of achter je instrumentenpaneel zijn.
@allemaal
Zo'n 80 liter tank, past die ook in een 945?
Groetjes
Mathy
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- Willem van Strik (GAST)
- Nieuw lid
-
Minder
Meer
27-06-2005 10:36 #1115598
door Willem van Strik (GAST)
<p />
@Simon: afgelopen maand ging ongeveer 10% vand e discussie over dezelfde afwijking van de brandstofmeter, dus zoek eens eventjes. Omschakelen tussen 60 en 80 liter zit achterop de klokkenwinkel.
@Mathy: de extra tank van22 liter kan vast wel achterin een estate, maar dat wil je helemaal niet, je hebt dan een flinke verhoging achter de achterbank. Als je een complete multilink-achteras overzet, dan moet je de bijbehorende 80-liter tank mee overzetten, en dat kan wel, maar is extreem veel werk., dus, feitelijk: nee het past niet.
Volvo 764 GLE 1985 B28E 250.000 km
Volvo 745 1990 B230F LPG 410.410 km
Bij vlagen ben ik geniaal, maar het is hier altijd windstil...
Beantwoord door Willem van Strik (GAST) in topic Brandstofmeter
<p />
@Simon: afgelopen maand ging ongeveer 10% vand e discussie over dezelfde afwijking van de brandstofmeter, dus zoek eens eventjes. Omschakelen tussen 60 en 80 liter zit achterop de klokkenwinkel.
@Mathy: de extra tank van22 liter kan vast wel achterin een estate, maar dat wil je helemaal niet, je hebt dan een flinke verhoging achter de achterbank. Als je een complete multilink-achteras overzet, dan moet je de bijbehorende 80-liter tank mee overzetten, en dat kan wel, maar is extreem veel werk., dus, feitelijk: nee het past niet.
Volvo 764 GLE 1985 B28E 250.000 km
Volvo 745 1990 B230F LPG 410.410 km
Bij vlagen ben ik geniaal, maar het is hier altijd windstil...
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- Hedwig Lambrechts
- Nieuw lid
-
Minder
Meer
27-06-2005 21:13 #1115628
door Hedwig Lambrechts
Mathy schreef:
Maar goed, het zou kunnen dat je een 60 liter tank hebt, maar iets in je brandstofhoeveelheidsmeetsysteem denkt dat je een 80 liter tank hebt. Waar precies ingesteld wordt of je een 60 of een 80 liter tank hebt weet ik niet. Maar het zal of bij de tank of achter je instrumentenpaneel zijn.
Is het zoiets dat je bedoelde:
<p />
<img hspace="0" src="index.php?q=image/view/1786" align="baseline" border="0" />
<p />
De tekst achterop het instrument:
<font size="2">FOR 80 L.</font>
<font size="2">REMOVE THE SCREW</font>
<p />
Hedwig
Hedwig Lambrechts - 112
780 1988 B280E & 1991 B230FT+
There is no substitute for driving a 780</str< />
Beantwoord door Hedwig Lambrechts in topic Is dit wat?
Mathy schreef:
Maar goed, het zou kunnen dat je een 60 liter tank hebt, maar iets in je brandstofhoeveelheidsmeetsysteem denkt dat je een 80 liter tank hebt. Waar precies ingesteld wordt of je een 60 of een 80 liter tank hebt weet ik niet. Maar het zal of bij de tank of achter je instrumentenpaneel zijn.
Is het zoiets dat je bedoelde:
<p />
<img hspace="0" src="index.php?q=image/view/1786" align="baseline" border="0" />
<p />
De tekst achterop het instrument:
<font size="2">FOR 80 L.</font>
<font size="2">REMOVE THE SCREW</font>
<p />
Hedwig
Hedwig Lambrechts - 112
780 1988 B280E & 1991 B230FT+
There is no substitute for driving a 780</str< />
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- Mathy van Nisselroy
- Nieuw lid
-
Minder
Meer
- Berichten: 10
27-06-2005 23:41 #1115633
door Mathy van Nisselroy
Beantwoord door Mathy van Nisselroy in topic Re: Is dit wat?
Hallo Hedwig
Groetjes
Mathy
Inderdaad!hlambrechts schreef : Is het zoiets dat je bedoelde:
Groetjes
Mathy
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- Mathy van Nisselroy
- Nieuw lid
-
Minder
Meer
- Berichten: 10
29-06-2005 00:13 #1115682
door Mathy van Nisselroy
Beantwoord door Mathy van Nisselroy in topic 75 liter tank
Hallo Willem
Ik heb deze vraag ook even op www.alter-schwede.de gesteld (uitvoeringen/opties verschillen nog wel eens per land), en daar zeiden ze dat vanaf een bepaalde datum (ze vermoedden 1993) er een 75 liter tank in de 945 met starre achteras te krijgen was. Ik zou dan "alleen maar" het klokje hoeven te vervangen (als ik het goed begrepen heb). En de tank natuurlijk.
Weet jij hier iets van?
Groetjes
Mathy
PS van 60 naar 75 lijkt niet zo veel, maar is toch een toename van 25% (i.p.v. 33,3% bij 80 liter). En als je ervan uitgaat, dat je de laatste vijf liter meestal niet oprijdt, wordt dat percentage nog wat hoger. In Duitsland staat de benzine (Euro 95) vandaag op 1,25. In Nederland op 1,35. Dat scheelt 10 eurocent. Of 22 ouderwetse centen. Nu dus 5,50 euro (ruim 12 gulden) op een tank, bij de grotere tank 7 euro (bijna 15,50 gulden). Daar moet je de omweg dan wel bijtellen/aftellen. Maar ja, nog even en het loont zich, om naar Luxemburg op en neer te rijden. Volgens een site op internet, die claimt op de 22ste geupdate te zijn, kost ie daar 1,05.
PPS als je 1,35 euro omrekent, kom je op 3 gulden uit.
PPPS 30 cent verschil is 66 ouderwetse centen. Per liter.
Ik heb deze vraag ook even op www.alter-schwede.de gesteld (uitvoeringen/opties verschillen nog wel eens per land), en daar zeiden ze dat vanaf een bepaalde datum (ze vermoedden 1993) er een 75 liter tank in de 945 met starre achteras te krijgen was. Ik zou dan "alleen maar" het klokje hoeven te vervangen (als ik het goed begrepen heb). En de tank natuurlijk.
Weet jij hier iets van?
Groetjes
Mathy
PS van 60 naar 75 lijkt niet zo veel, maar is toch een toename van 25% (i.p.v. 33,3% bij 80 liter). En als je ervan uitgaat, dat je de laatste vijf liter meestal niet oprijdt, wordt dat percentage nog wat hoger. In Duitsland staat de benzine (Euro 95) vandaag op 1,25. In Nederland op 1,35. Dat scheelt 10 eurocent. Of 22 ouderwetse centen. Nu dus 5,50 euro (ruim 12 gulden) op een tank, bij de grotere tank 7 euro (bijna 15,50 gulden). Daar moet je de omweg dan wel bijtellen/aftellen. Maar ja, nog even en het loont zich, om naar Luxemburg op en neer te rijden. Volgens een site op internet, die claimt op de 22ste geupdate te zijn, kost ie daar 1,05.
PPS als je 1,35 euro omrekent, kom je op 3 gulden uit.
PPPS 30 cent verschil is 66 ouderwetse centen. Per liter.
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- Willem van Strik (GAST)
- Nieuw lid
-
Minder
Meer
29-06-2005 13:03 #1115702
door Willem van Strik (GAST)
<p />
Die tank van 75 liter ken ik niet, dat zou ik moeten nazoeken. Zal vanavond eens gaan spitten, mijn gevoel zegt dat die niet standaard in Nederland geleverd is.
Volvo 764 GLE 1985 B28E 250.000 km
Volvo 745 1990 B230F LPG 410.410 km
Bij vlagen ben ik geniaal, maar het is hier altijd windstil...
Beantwoord door Willem van Strik (GAST) in topic Brandstoftank
<p />
Die tank van 75 liter ken ik niet, dat zou ik moeten nazoeken. Zal vanavond eens gaan spitten, mijn gevoel zegt dat die niet standaard in Nederland geleverd is.
Volvo 764 GLE 1985 B28E 250.000 km
Volvo 745 1990 B230F LPG 410.410 km
Bij vlagen ben ik geniaal, maar het is hier altijd windstil...
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- Hedwig Lambrechts
- Nieuw lid
-
Minder
Meer
29-06-2005 18:27 #1115721
door Hedwig Lambrechts
Inderdaad vanaf modeljaar 1993 (P) krijgen alle 940/960 modellen met stugge achteras de 75 liter tank.
<p />
<img hspace="0" src="index.php?q=image/view/1815" align="baseline" border="0" />
<p />
Let wel op nieuwe brandstofmeting!
<p />
Hedwig
@Johan, prachtig om zo achteraf nog te kunnen bijvoegen, weer een plus
Hedwig Lambrechts - 112
780 1988 B280E & 1991 B230FT+
There is no substitute for driving a 780</str< />
Beantwoord door Hedwig Lambrechts in topic 75?
Inderdaad vanaf modeljaar 1993 (P) krijgen alle 940/960 modellen met stugge achteras de 75 liter tank.
<p />
<img hspace="0" src="index.php?q=image/view/1815" align="baseline" border="0" />
<p />
Let wel op nieuwe brandstofmeting!
<p />
Hedwig
@Johan, prachtig om zo achteraf nog te kunnen bijvoegen, weer een plus
Hedwig Lambrechts - 112
780 1988 B280E & 1991 B230FT+
There is no substitute for driving a 780</str< />
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
Moderators: Jerry Stam





