Remtrommels 340 worden warm

Laatst heb ik bij mijn 340 de remschoenen achter vervangen.
Ik heb de handrem losser gedraait en het zelf stellende mechanisme in de remtrommel terug gesteld. Na het monteren van de remtrommel en het bevestigen van het wiel leek het erop dat de remmen niet aanliepen.

Toch blijven mijn remmen warm worden. zelfs bij ritjes zonder al te veel te remmen.

Zijn er nog andere dingen waar ik rekening mee moet houden of is het gewoon een kwestie van inrijden?

Lagers?
Zijn je achterwiellagers nog wel goed, want deze kunnen als ze versleten zijn ook wat gaan aanlopen en hitte veroorzaken...

Ik zou zeggen, haal je achterwielen nogmaals van de grond, haal de velg er even af en kijk of je de as makkelijk rond kan draaien (met geloste handrem natuurlijk) Draait dit soepel, dan zit het in ieder geval niet in de remmen, gaat dit stroef, dan is er toch iets met je remmen aan de hand en lopen deze aan...

Loopt het echt wel allemaal soepel, dan zou ik toch in de richting van de lager gaan denken. Dacht dat je dat kon voelen door 1 wiel van de grond en dan proberen de achterband te wiebelen... zowel horizontaal als verticaal proberen bewegen. Normaal zit er geen speling in (buiten bewegen van de band), merk je hier echter wel speling, dan zijn je lagers er wss aan!

Bij 50 tot 70 km per uur kun je ze ook horen. Dat kun je nabootsen door het achterwiel een flinke slinger te geven.

dat werkt niet want dan hoor je de tandwielen in het differentieel. moet al heel gek zijn met die achterwiellagers wil je dat er bovenuit horen.

bij de voorwielen is dat wel d? methode, trouwens.

Oh, ja oeps, da's waar ook, dan zou je de aandrijfas eerst los moeten koppelen. Gezien de breedte van het lager is het ook moeilijker er ruimte op te voelen, lijkt me?

Overigens heb ik in soortgelijke situatie wel eens gezien dat ze via een schroevedraaier het lager afluisterden. Soms vertelde het lager hele verhalen; van dagjes strand met knarsend zand tussen de kogels tot barre winterdagen met veel pekel etc. Gelukkig zaten ze er meestal wel warmpjes bij, maar de laatste tijd werd het meestal behoorlijk heet...........

Erik;155705 schreef : Overigens heb ik in soortgelijke situatie wel eens gezien dat ze via een schroevedraaier het lager afluisterden. Soms vertelde het lager hele verhalen; van dagjes strand met knarsend zand tussen de kogels tot barre winterdagen met veel pekel etc. Gelukkig zaten ze er meestal wel warmpjes bij, maar de laatste tijd werd het meestal behoorlijk heet...........

Hoe verzin je het toch Erik! Super!

Erik, wat voor spul gebruik jij, dat moet ik ook hebben :+

Ik zag hem laatst remmenreiniger inhaleren... toen werd ie nog gekker.

Dendorssers;155712 schreef : Hoe verzin je het toch Erik! Super!

Nou inderdaad zeg, heb je al eens aan een carri?re als schrijver/dichter gedacht Erik?

Dendorssers;155691 schreef : Lagers?
Zijn je achterwiellagers nog wel goed, want deze kunnen als ze versleten zijn ook wat gaan aanlopen en hitte veroorzaken...

Ik zou zeggen, haal je achterwielen nogmaals van de grond, haal de velg er even af en kijk of je de as makkelijk rond kan draaien (met geloste handrem natuurlijk) Draait dit soepel, dan zit het in ieder geval niet in de remmen, gaat dit stroef, dan is er toch iets met je remmen aan de hand en lopen deze aan...

Loopt het echt wel allemaal soepel, dan zou ik toch in de richting van de lager gaan denken. Dacht dat je dat kon voelen door 1 wiel van de grond en dan proberen de achterband te wiebelen... zowel horizontaal als verticaal proberen bewegen. Normaal zit er geen speling in (buiten bewegen van de band), merk je hier echter wel speling, dan zijn je lagers er wss aan!

Ik heb even gevoeld en het lijkt erop dat het de lagers niet zijn.
Ik denk dat toch de rem nog iets aanloopt.
moet ik dan toch de handrem nog losser draaien?