wiellagers en andere ophangingsdelen

Van de week was ik op zoek naar wat nieuwe delen voor mijn auto, om de voorpoten o.a. mee te kunnen restaureren. Op Ebay kwam ik toen e.e.a. tegen, en in het topic over het vreemde sporen heb ik toen wat links gepost. Helaas is er daar geen antwoord op gekomen, maar inmiddels heeft Wouter op een PB met dezelfde vraag van mij gereageerd. Hier dus de vragen, met de antwoorden daarbij:

Als ik het goed heb is dit een set wiellagers v??r?
Radlager Satz vorne VOLVO: 340-360 343,345 1.4 2.0 1.7

En dit wiellagers achter?
Radlager Satz hinten VOLVO: 340-360 343,345 1.4 1.7
--> Klopt beide

Maar..: Welk onderdeel is dit:
Federbeinlager / Domlager vorne VOLVO: 340-360 344 2.0
[ATTACH]1108[/ATTACH]
Ik vermoed dat dit het taatslager boven in de veerpoot is, klopt dat?
--> check, klopt ook!

Maar wat is dit dan:
VOLVO 340-360 Stufenheck 1.7-Axialgelenk

Dat is dus een buitenste stuurkogel (ik zal binnenkort even wat foto's maken met pijltjes, denk ik maar)

En dit onderdeel kan ik ook nog niet echt thuisbrengen:
Traggelenk vorne VOLVO: 340-360 Stufenheck 344 2.0 1.4
[ATTACH]1107[/ATTACH]

Een fuseekogel dus!

Overigens is de aanbieder van bijna al dit moois een webshop: deze duitse webshop om precies te zijn.

Doet er allen uw voordeel mee

mooi!

fuseekogel en stuurkogels zijn overigens te vervangen zonder de veerpoot geheel te demonteren

maar als je toch de veer gaat ontspannen (voor andere schokbrekers bijv)
dan kun je wel bij het taatslager, en natuurlijk gelijk de veerschotels roestvrij maken en opnieuw lakken.

en controleer ook de conditie van het bovenste rubber. Om dat eraf te halen moet de veerpoot namelijk ??k ontspannen worden. Vaak scheurt dit af bij het midden. officieel is dat afkeur maar keurmeesters missen dit heel vaak.

Lijkt me ook weer iets voor een Technisch avond. Heel veel mensen weten niet hoe en wanneer ze bijv. die Taatslager moeten vervangen, terwijl dat nu juist veel rij- en stuurgenot geeft.

Even offtopic want heel erg persoonlijk: ik heb de veerpoten van die witte nog op zolder liggen, daar gaan de nieuwe remschijven en blokken op komen en de Koni's gaan daar ook in, en als ik dan toch bezig ben kan ik net zo goed gelijk de hele bende uit elkaar peuteren, ontroesten, poedercoaten/lakken, nieuwe lagers, nieuwe kogels, intrax/ErikBuijs veren erbij... zodat er gelijk helemaal nieuw spul op zit.

Die bovenste rubbers, zijn die ook nog te krijgen? zo ja hoe heten die dingen (in het duits --> Ebay FTW)

Als ik die poten uit elkaar ga halen zal ik trouwens wel wat fotootjes maken, kan nooit kwaad

Die bovenste delen, waar het rubber omheen gevulcaniseerd is, zijn niet meer
origineel Volvo te krijgen. Misschien common met een ander merk/type, dat
wel nog leverbaar is?

Een flink aantal onderdelen komt bij deze duitse webshop vandaan, ik heb even zitten rondkijken en het is bijna een walhalla aan onderdelen!

Die rubbers, is dat toevallig dit item?

Zijn dat niet de rubberen vouwbalgen om de eigenlijke schokbreker?

dat zou zomaar eens kunnen, inderdaad... daar klinkt het meer naar.

ik heb bij deze gozer al een paar spulletjes besteld, afhankelijk van het feit of het spul op voorraad is is het top, is het op voorraad dan heb je 't binnen 3 dagen, is het niet op voorraad dan kan het 6 weken duren. service is wel prima overigens!! spulletjes netjes verpakt

om dit topic even permanent bruikbaar te maken stel ik voor om een pdf-je neer te planten met een nummer-naambenoeming voor de diverse onderdelen, zal even kijken of ik zoiets dergelijks heb.

die ebaylinks zijn binnen 2 weken weer verdwenen dus dat schiet niet op..

Daarom had ik al een rechtstreekse link naar de webshop zelf geplaatst wat meer onderaan.

Ik zal de link in ieder geval even ook in de startpost zetten, en als jij toevallig al (een aanzet voor) zo'n lijst hebt knal ik die er ook wel bij.
Mocht het echt een handig topic worden kan ik hem zelfs nog sticky maken