Mogelijke problemen

Wellicht ietwat voorbarig, maar ik wil graag goed voorbereid zijn. Mijn 343 heeft nu (zonder accu, die is er nu uit) zo'n 6 weken stilgestaan en als ik tijd heb haal ik 'm volgende week op. Is er iets wat voor problemen kan zorgen?
Als ik namelijk daar sta, znder einige technische kennis, en 't beestje doet 't niet heb ik een probleem.
Hij heeft recent (voor de kerst) een APK en hopelijk ook onderhoud gehad.

Wat zou er mis kunnen zijn en hoe los ik dat op? Hij staat lekker droog in een kas.

als de auto 6 weken geleden gelopen heeft moet die zonder meer weer lopen

Als de accu niet meer 100% was toen ie gestald werd, en je hem niet losgekoppeld hebt tijdens de stalperiode zou het kunnen dat ie nu te zwak is om de boel te starten. Maar dat is niet aan de orde nu dus Verder hoef je niks geks te verwachten denk ik.

Erick, dat is het probleem nu juist, hij heeft alleen een rit van Groningen naar Ulft gemaakt en ook nog eens met koude motor omdat de thermostaat kaduuk is/was. Daarv??r heeft hij enkele maanden volledig stilgestaan, alleen voor de APK afgelopen kerst heeft hij denk ik heel eventjes gedraaid.
Maar goed, mijn vertrouwen is gegroeid:D We zullen zien, de motor kon ook na een poosje starten bij vorst aan de gang komen. Wel met gas erop trouwens.

Geen choke?

Als het gevroren heeft start ik de mijne ook altijd met choke en wat extra gas, ook als ie de dag ervoor nog gelopen heeft hoor:
- choke helemaal uit
- gas 1x helemaal intrappen en weer loslaten
- sleutel omdraaien en een klein beetje (niet pompend) gas geven
Bijna altijd in 1x succes, soms twee pogingen nodig. Daarna heel eventjes (5-10-seconden) met verhoogd toerental stationair laten draaien, vervolgens de choke terug zodat het toerental zakt tot 1000 toeren en rustig warmrijden. Tijdens de 1e kilometer de choke verder induwen, tot ie stationair op eigen kracht volhoudt.

Edit: Waarmee ik maar wil zeggen: choken en wat extra gas zijn doodnormaal bij 'normale' koude motor volgens mij

Heb ik een makkie, choke uit trekken starten, lopen, paar keer wat gas geven en dan choke tot halfweg terug duwen en weg rijden na een km choke helemaal in

Mijn procedure:

-Choke helemaal uit
-Tweemaal gas kort tot op de bodem in (pompen)
-Starten zonder gas, zodra de motor begint 'over te slaan' en dus bijna
aanslaat beetje gas geven, als hij dat niet doet tijdens het starten een
beetje gas, dan begint 'ie te pruttelen
-Dan een paar keer kort gas geven zodat de motor goed loopt (als ik dat niet
doe slaat 'ie weer af)
-Choke meteen weer helemaal terug duwen (wel rustig aan uiteraard)
-Als ik merk dat hij dreigt af te slaan een klein dotje gas geven
-Nu pruttelt de motor tevreden voor pakweg een minuutje lang, dan slaat ze
weer af, tenzij ik voor die tijd weer dat ene dotje gas geef.

Kortom: ik kan zonder choke wegrijden, ook met koude motor. Ik start hem wel altijd zelf, mijn broer krijgt hem wel aan de gang maar hij laat hem weer afslaan, hij mist het 'gevoel' denk ik.
Maar ik zal zien zaterdagmorgen, ik krijg hem vast wel aan de gang. Accu inbouwen en starten maar!

als het straks 10 graden vriest kun je dus niks meer; als de motor niet blijft lopen met licht uitgetrokken choke is er iets niet goed aan de carburateur.

Hij loopt zeker weten goed met choke uit hoor. Ik druk hem alleen meteen weer terug. Spaart brandstof.