Startmotor draait soms niet

Ik heb een 340 automaat. Wanneer je hem start hoor ik wel een klik onder de motorkap, maar de startmotor gaat niet draaien. Meestal helpt het om gewoon de sleutel vast te houden en dan gaat hij na een seconde of 10 wel ineens draaien. Wie heeft de oplossing?

1. Is de accu goed opgeladen? (Evt. doormeten)
2. Zitten de accuklemmen goed vast op de polen? (Ook belangrijk!)
3. Even kijken of de aansluitingen op de startmotor geoxideerd zijn en goed vastzitten.
4. Tik met hamer op startmotor geven en kijken of ie dan wel wil draaien.
5. Zoja, waarschijnlijk een nieuwe startmotor (of deze laten reviseren.

6. Als iemand nog andere punten weet waar je op moet letten, graag!

Bedankt voor je reactie. Ik ga morgen de aansluitingen nalopen. Accu is volgens mij nog goed. Als de startmotor eenmaal draait, doet hij het prima.

Bij onderwerp garagescene staat topic over startmotor.

Ik heb het ook 1 keer gehad, toen heb ik de auto in de versnelling gezet en een paar keer flink hard naar voren en achteren geduwd en toen startte hij weer. Daarna nooit meer last gehad.

Aadje;40671 schreef : Ik heb een 340 automaat. Wanneer je hem start hoor ik wel een klik onder de motorkap, maar de startmotor gaat niet draaien. Meestal helpt het om gewoon de sleutel vast te houden en dan gaat hij na een seconde of 10 wel ineens draaien. Wie heeft de oplossing?

de "klik" is de bedieningscylinder (solenoid) van de startmotor wat inschakelt.

Deze trekt met een hefboom het aandrijftandwieltje in de starterkrans op het vliegwiel.

In deze cilinder zitten ook de contacten voor de hoofdstroom (op de plek waar de dikke pluskabel wordt aangesloten)

Soms gebeurt het dat deze contacten ingebrand zijn, en niet direct contact maken als ze tegen elkaar gedrukt worden.

bij het reviseren van een startmotor moet je daarom ook deze solenoid uit elkaar halen en de contacten controleren/gladschuren.

Ik had hetzelfde en het bleek toen de draadband van de accu (min-pool) naar de startmotorbout op het motorblok te zijn. Even vastzetten met een nieuwe bout loste het probleem op.

ik heb het som wel eens verholpen door de bak eerst weer in P te zetten, vervolgens terug naar neutraal en te dan starten.
In D zou hij niet mogen starten, dus misschien dat de sensor 'denkt' dat hij nog in D staat?

Ach die van mij klikt al langer dan een jaar af en toe en hij doet het nog perfect! :yesyes:

Als ie heel veel gaat klikken, moet je is aan een sloopstartmotor denken ofzo:y:

Dutchie;40672 schreef : 1. Is de accu goed opgeladen? (Evt. doormeten)
2. Zitten de accuklemmen goed vast op de polen? (Ook belangrijk!)
3. Even kijken of de aansluitingen op de startmotor geoxideerd zijn en goed vastzitten.
4. Tik met hamer op startmotor geven en kijken of ie dan wel wil draaien.
5. Zoja, waarschijnlijk een nieuwe startmotor (of deze laten reviseren.

6. Als iemand nog andere punten weet waar je op moet letten, graag!

Een tik werkt vaak goed, maar wat zit die startmotor op een ongelukkige plek..... Je moet er echt soort acrobaat voor zijn.