Stotteren bij teveel toeren

Hey,

Het volgende probleem doet zich bij mijn "nieuwe" Volvo voor: druk ik onder het rijden het gaspedaal teveel in dan gaat hij stotteren als een gek en heb je het gevoel dat je hem er doorheen moet trekken. Dit is altijd, zowel koud als warm.

Eerste wat ik gedaan heb:
*vraagbaak nagekenen
*bougies vervangen
*bougiekabels vervangen
*rotor en kap vervangen
*gekeken of er niks in de carburateurluchtfilterhuis zit
*luchtfilter vervangen

Dit alles helpt niets! Wet iemand het wel?

Thanks!

lijkt er op alsof je accelerarie sproeier het niet doet.
Als je het deksel van het luchtfilter haalt en je kijkt boven in de carburateur aan de zijde waar een chokeklep zit en je bedient de gasklep moet er een duidelijk straaltje benzine in de venturie spuiten.
gebeurt dat niet dan is er iets mis met de pomp of de bediening daarvan.
Het systeem is er voor dat als je plots meer gas geeft de motor wel veel meer lucht krijgt maar niet meteen veel meer benzine, dat krijgt ie pas als de luchtsnelheid ook groter is geworden en dat duurt even.

Als de benzinetank helemaal leegegereden is kan er een vuiltje in het systeem gekomen zijn.

Als de tip van Wim niet werkt moet je de rest van je bezinesysteem maar ff checken.

Carburateur vastzetten !
luchtfilterhuis eraf halen dan kan je er bij.

Hey allemaal.

Bedankt voor jullie adviezen. Geen tijd gehad om te reageren maar heb alles wel gelezen. Eerst een fles Wyns erin gegooid, geen resultaat. Verder te druk gehad en vanmiddag had ik een middagje vrij. Eerst nieuw raam linkvoor erin gezet, hadden ze geklopt voor 5 euro parkeergeld. Frontje zat in mijn zak, maar goed. Daarna eerst gekeken voor dat straaltje. Afijn, dat was er. Toen luchtfilterhuis eraf gehaald en die drie schroeven bovenin de carburateur kon ik er zo uithalen zonder gereedschap. Stond dus gigantisch open. Aangedraaid, stukje gaan rijden en alles ik weer goed.

Hij dieselt alleen nog na, soms erger dan anders.

Grtz

Ff flink stukje autobahn meepakken, flink blazen. Helpt vaak wel een heel aardig eind!

Is dat bullsh*t of kunnen meer mensen dat beamen? Dan ga ik morgen ff een stukje naar Duitsland, half uur hier vandaan.

Grtz

Echt waar. Als je motor op vollast werkt wordt ie warmer. Koolaanslag op de zuigers en kleppen, zut in de uitlaat en inlaat kanalen, worden allemaal doorgespoeld en koolaanslag wordt de uitlaat uitgebonjourd. Wel flink gassen dus. Ik heb gister op een plat stuk weg in Duitsland 200 op de teller gehad. Dit is echt veruit de snelste 360 die ik heb gehad (sorry, heeft er niks mee te maken maar von ik toc leuk om ff te zeggen)

Is een half uurtje planken genoeg dan voorlopig? Helpt het als ik vantevoren nog een flesje Wyn's erin gooi?

Ik zou er geen rommel van wynn's in gaan gooien.

wel eerst een grote beurt doen o.a. bougies, olie, diverse filters en afstelwerkzaamheden waaronder met name de carburateur en de klepspeling.

als dat in orde is, en hij pruttelt nog steeds na; dan is het inderdaad tijd om eens een poosje met volgas te gaan rijden.... het werkt echt.

Groetjes Wouter