Rijden op loodvervanger met LPG motor

Sinds kort hebben wij een gas auto. De Volvo 66 DL. Doordat je op gas een hetere verbranding hebt slijten je kleppen sneller. enz. enz.

Wij hebben Flash Lube ontdekt. De loodvervanger voor LPG motoren. Inmiddels 10.000 km op gas gereden en 1 keer de kleppen gesteld. (de 2 binnenste uitlaatkleppen). Zonder Flash Lube was dit niet mogelijk. Dan was de auto nu toe geweest aan een geharde kop/kleppen!

Binnen een half uur is dit te monteren. Het resevoir moet onder de kap geplaatst worden en daarna moet je een slangtje ergens op aansluiten. Afstellen op ?? drupjes per minuut en je bent klaar!

Echt een aanrader voor mensen die op gas rijden!

Helaas kan ik het www adres niet weervinden.

(Bericht gewijzigd door volvo girl op 30 juni 2005)

www.lpginbouw.nl
..
..

@Jelle BEDANKT !! Dat was hem inderdaad.

Flash Lube is ongeveer 25 jaar oud, en helemaal niet nodig op een Volvo 66/340, zelfs een DAF 66 kan probleemloos op LPG.

Met vriendelijk groet,

Laszlo

nou, ik heb van Frans Kampkes gehoord die een 1100 op LPG had lopen, dat hij om de 2 tankbeurten zn kleppen moest stellen omdat het anders mis ging....

Ik heb flashlube, en moet binnenkort de kleppen eens gaan stellen... toch vertrouw ik aardig op 't spulletje, het is er niet voor niets?

Ik heb nu 30000km op LPG gereden (echt alleen op LPG) (ruilmotor 'nieuwe' 340 gl met 127.000km, nu dus 157.000km), 1 keer kleppen gesteld rond de 20/25000km (ik weet, zeer laat), zonder flashlube. Volgens de 'steller' viel het wel mee met de krapte (kan ook zijn dat ie veel erger had verwacht).

Natuurlijk is het niet echt goed voor de lange termijn, maar met een nieuwere motor is het wat minder erg dacht ik. Ik heb deze auto niet om eeuwig te bewaren, maar om er lekker (veel) in rond te rijden.

edit: oja, dit is niet bedoelt als aanval op flashlube gebruikers, meer om wat ervaringen uit te delen, omdat er nog zo weinig op LPG rijden.

punkazz;26601 schreef : Ik heb nu 30000km op LPG gereden (echt alleen op LPG) (ruilmotor 'nieuwe' 340 gl met 127.000km, nu dus 157.000km), 1 keer kleppen gesteld rond de 20/25000km (ik weet, zeer laat), zonder flashlube. Volgens de 'steller' viel het wel mee met de krapte (kan ook zijn dat ie veel erger had verwacht).

Natuurlijk is het niet echt goed voor de lange termijn, maar met een nieuwere motor is het wat minder erg dacht ik. Ik heb deze auto niet om eeuwig te bewaren, maar om er lekker (veel) in rond te rijden.

edit: oja, dit is niet bedoelt als aanval op flashlube gebruikers, meer om wat ervaringen uit te delen, omdat er nog zo weinig op LPG rijden.

Nieuwe 340's hebben hardere klepzittingen, vanwege het LPG beleid wat volvo destijds voerde. Dus is anders voor oudere auto's.

bij de 3-serie hangt het inderdaad van het motortype af.

de B14.3 en alle B14.4 kunnen probleemloos op LPG.

B14.0, 1 en 2 NIET.

en de B19A?