radio veroorzaakt lekstroom

vandaag even op zoek geweest naar lekstroom van mijn 360. Als de auto een week stil had gestaan, dan was het maar de vraag of de accu nog genoeg stroom kon leveren voor een start.

Ik heb per zekering gemeten en steeds was er een lekstroom van 60mA. Ik verdacht de radio, omdat die ook aan kon zonder de contactsleutel om te draaien. Echter, zelfs als ik de zekering van de radio eruit haalde, dan gaf de multimeter nog steeds 60mA aan. Daarna heb ik de radio losgekoppeld en toen mat ik nog maar 4mA. Dat lijkt me een acceptabele lekstroom voor een auto zonder alarm. Er zit immers ook een klokje in.

Ik heb de radio nu maar even losgekoppeld gelaten, omdat er alleen maar een rode (plus) en zwarte (min) draad zit. Ik denk dat ik een draad van het contactslot naar de radio moet trekken, maar misschien ligt het aan de radio zelf. Het is een originele Volvoradio met cassette. Wie heeft een tip?

de radio moet meer aansluitingen hebben als 2 draden, toch??

Ja, voor de speakers.

Voor de voeding ligt er een zwarte en een rode draad. De enige andere is voor de antenne. Ik zal eens wat foto's maken,

Bij mijn 340 GL special zat dat beruchte stekkertje met dubbele verbindingen. Daarin zaten dus wel plus, massa en contact draden.

Je moet even kijken of er misschien een geheime zender in de radio zit. Deze nemen nogal wat stroom. Het kan zijn dat je in de gaten word gehouden door de geheime dienst.
Ik zou bij de antenne gaan meten of daar ook uitzendspanning op staat. Kan goed zijn dat de stroom daar naartoe lekt.

Erik;24513 schreef : Je moet even kijken of er misschien een geheime zender in de radio zit. Deze nemen nogal wat stroom. Het kan zijn dat je in de gaten word gehouden door de geheime dienst

:confused: :rolleyes: :eek:

Erik;24513 schreef : Je moet even kijken of er misschien een geheime zender in de radio zit.

Ik vermoedde al zoiets.

bodejodel;24523 schreef : :confused: :rolleyes: :eek:

Whahaha, precies de goeie reactie op zo'n uitspraak

45 Ah/0,06a=850 uur voordat ie leeg is, capaciteeit accu niet meer wat ie geweest is?

Ja, dat zou natuurlijk ook nog kunnen. Kan ik een accu laten nameten? Ik mis m'n radio namelijk wel.

Ik had al eens vaker die auto een week lang niet gebruikt en dan wilde hij best starten. De laatste keer stond ie 6 dagen stil en was de accu leeg. Misschien had ik daarvoor alleen korte ritjes gereden en was de accu te weinig bijgeladen.

Wat is een acceptabele lekstroom?

Is het anders verstandig de accu los te koppelen als ik verwacht een aantal dagen niet te gaan rijden?

Je kan ook een massasleutel monteren, alleen moet je dan een heel eind massakabel naar de accu hebben ofzo... Ik heb ooit eens zo'n ding gekregen, en ik wou hem erin zetten tegen diefstal, maarja... m'n auto wordt nooit gestolen

Je kan de massasleutel natuurlijk ook onder de motorkap hebben zitten, dan is het geen probleem. Je mag die van mij wel hebben