Klokje naast asbak

Omdat ik nu eindelijk een toerenteller heb in mijn auto en daarvoor de stationsklok in de klokkenkast heeft moeten wijken wil ik een klokje in mijn dash, naast het asbakje zetten. Hier zit nu nog mijn niet meer functionerende startonderbreker. Hoe sluit je zo'n klokje aan (ook met verlichting en zo)?

eerst de bekleding van de middenconsole losmaken (klitteband) daarna boven de bijrijdersplaats
Dan zie je een kabelboom vastgeplakt, trek eraan een voila:
een roze Blauwrode en bruine draad in 1 bundel:
Voer het door het dashboard naar de plek van het klokje
en aansluiten maar:
Roze is continu-spanning(+)
blauw/rood is verlichting(+)
en bruin is massa(-)(exact zoals de sigaren aansteker)

Klokje in het dashboard clicken en klaar!

Das duidelijke hulp sjapo.

Beter dan dit kun je het niet krijgen. Heel erg bedankt!! Heb ik weer wat te klussen dit weekend.

Het zou nog leuker zijn, als die kabeltjes er inderdaad hingen. Maar bij mijn 340DL1.7 dus niet...
Weet iemand, of kan iemand nagaan, waarvandaan ze zijn afgesplitst? Dan trek ik ze zelf.

Ze zijn exact hetzelfde als de bedrading van de sigaren aansteker. Dus als je die vertweevoudigd ben je klaar. suc6!

Tobias, ik zag dat bij jou de econometer en de temperatuurmeter in je dashboard werken.
kun jij me vertellen waar jij je econometer op hebt aangesloten en hoe jij de temp. meter aan het werk hebt gekregen? Ik kom er niet uit met de econometer en de kabelboom van de temp voeler kan ik niet vinden.....

sorry Fred, maar ik kan je er niet echt mee helpen. Heb mijn auto gekocht met econo- en buitentemperatuurmeter. Dus alles lag er al. Toen ik de klokkenwinkel met toerenteller had gekocht heb ik alleen de metertjes omgebouwd. De voorbereidingen hiervoor zaten al in het klokkenpaneel met toerenteller.

De eco meter moet je aansluiten op een vacuumslang in de buurt van de carbo. Ikzelf heb m aangesloten dmv een T splitsing bij het vacuumpunt onderin de carbo.

De kabelboom voor de temperatuursensor zit niet standaard op je auto, evenals de sensor zelf, die zul je zelf moeten aanleggen.

De sensor moet rechtsonder bij de voorbumper worden aangesloten(kijkende vanuit de bestuurdersstoel. Van daaruit een kabel naar de cockpit trekken en op een stekker in de buurt van je stuur(bij de relais in de buurt).

Ik heb geen extra kabel lopen van mijn meter/dashboard. Enige wat van de klokkenkast af komt zijn de 2 platte stekkers, de kilometertellerkabel en vacuumslang. Zat de aansturing van de temp.meter dan al wel in mijn kabelboom?
Ik heb trouwens het klokje er al inzitten. Dankzij de beschrijving een fluitje van een cent. Jammer is alleen dat waarschijnlijk een deel van de groene folie, die zorgt dat het klokje in het donker als zodanig is verlicht, gesmolten is. Misschien dat de vorige eigenaar een verkeerd lampje had geplaatst. Of het moet kloppen dat het klokje deels groen, deels gelig (niet van wijzers) licht uitstraald. Dus als iemand nog een ander klokje heeft liggen....
Een oud collega (volvo-dealer) zij dat je je econometer op een willekeurige vacuumslang kan plaatsen in de buurt van de carbo, omdat de druk overal hetzelfde zou zijn (??). Een T-stukje die gebruikt wordt voor aquaria, dus bij de betere dierenwinkels te krijgen), zou het aansluiten zeer makkelijk maken. Wel lekkage voorkomen.