Hmm, ik dacht dat een diesel best gewaardeerd werd tegenwoordig. Dat is dus niet zo? Is de motorruimte van een diesel ook gelijk aan een 360? Ik bedoel dus, dat je er een 360 blok in kan leggen.
Met de de huidige prijzen is een diesel iets minder aantrekkelijk. Het is echter wel een trekpaard en bovendien hangt het (economisch gezien) van het aantal km af, die je wilt gaan rijden. De dieselprijs zal ook wel weer wat beter worden ten opzichte van benzine als de Opec en andere landen meer produceren of dat de alternatieve oliewinning meer op gang komt.
Best een lastige kwestie die diesels in youngtimer-verband (waartoe we de 340 toch mogen rekenen). Met het kilometrage wat ik nu rij in mijn 340 benzine is een niet-MRB-vrijgestelde diesel gewoon kapitaalvernietiging en ik zal niet het enige clublid zijn.
Leuke foto. Hij heeft voor oudere types velgen dan achter. De wieldopjes die hij op het oudere type heeft zitten horen echter wel op het nieuwere type aan de voorkant.
