AutoFans @ Nurburgring (met DAF 66)

Van donderdag t/m zondag zijn we met AutoFans weer een weekeindje weg geweest naar Duitsland.
Onze vaste uitvalsbasis Gerolstein biedt vele mogelijkheden om er vele dingen in de buurt te bekijken.

Vorige week maandag had ik echter mijn uitlaat opgeblazen, welke dinsdag met alle spoed opnieuw besteld en 's avonds gemonteerd en gelast is. Hiervoor enorm veel dank aan mijn collega en mn maat die dit snel geregeld hadden!!



Op woensdag de DAF verder schoongemaakt en ingeladen zodat hij er helemaal klaar voor was.

De heenweg via Aken en dan binnen door naar Gerolstein was erg leuk, ondanks de -in mijn ogen- toch nog aardig grote groep ging het rijden vlotjes en waren we om kwart voor 3 bij de herberg. Na aankomst bij de herberg door naar de Ring waar het absoluut heerlijk rustig was en er meteen diverse rondekaarten gekocht werden, die dezelfde avond nog gebruikt zijn
Als eerste heb ik meegereden met mijn neef in de Golf II, waarbij te merken viel dat het onderstel echt enorm goed is. Zelf heb ik 1 rondje met mijn collega als bijrijder gedaan, lekker rustig aan en dat ging prima. Uitlaatje raakte grond nergens en de bandjes rijden super. Wel viel me op dat het lijkt alsof de motor zijn vermogen dat ik verwacht niet heeft, nu kan dat eraan liggen dat ik er al aan gewend ben en/of de variomatic 'gebruikt' wat vermogen waardoor ik in vergelijking met mijn neef niet veel sneller ben (op het rechte stuk )



Vrijdags naar het Eifelpark in Daun, als eerste werd er gerodeld en daarna hebben we het "wild"park bezocht. Dit duurde vrij lang, dus een trip naar Bitburg zou de barbecue in Gerolstein 's avonds ver opschuiven. Daarom maar in Daun wat kebab gescoord en nog even naar de burcht in Pelm/Gerolstein gegaan. Hierdoor waren we lekker op tijd weer zu Hause en kon het grillfestijn beginnen :Y)

Zaterdags wederom niet al te vroeg op, voor de tweede keer belabberd geslapen dus ik vond het al lang best. Met iemand anders in een Z3 naar de Ring gereden om de VLN race te bekijken. We kwamen aan bij Br?nchen en het was dermate druk dat we besloten door te rijden. Ik wist dat Hohe Acht verderop lag en heb de groep daarmee naartoe genomen.
Hohe Acht was een 20 minuten lopen van de parkeerplaats en je kan er door lopen naar Wippermann en Br?nchen. Ik wilde liever de andere kant op, want daar lag wat ik verwachte: de Caroussel en Steilstrecke _O_
Echt een plek waar je een keer geweest moet zijn. Het geluid komt bijna van overal en het is prachtig de racewagens de Caroussel in te zien duiken. De grote jongens hebben natuurlijk een divers aan spoilers en splitters eraan hangen, wat lekker schraapt over de betonnen vlakken. De Porsches e.a. trokken met een enorm kabaal en bijbehorende snelheid de Caroussel uit, dat was echt normaal wat een geweld daar de heuvel op ging.



Toen de race om 4 uur afgelopen was zijn we naar Bonn gereden om de GMC-club te ontmoeten. Die hadden muziek, bier en cocktails in een park aan de Rijn en gaven daarmee een leuk feestje bij het einde van de "Carraciola Cup" en Rhein in Flammen.
Tot mijn tevredenheid hoorde ik van iedereen goede signalen en vond iedereen het erg leuk. Uiteindelijk toch maar redelijk op tijd naar huis te gaan omdat we vandaag weer naar de Ring zouden gaan. Desondanks heb ik getracht zoveel mogelijk in de auto te slapen, daar dit de nachten ervoor niet echt het geval was.

Zondags uiteindelijk niet te vroeg op, ik had nu wel geslapen en wilde dit zo lang mogelijk volhouden :+
Toen we om 11.00u bij de Ring aankwamen was het reeds erg druk. Roman kwam wat later met een van de Seats en heeft diverse mensen een rondje mee laten rijden met de Ibiza van GMC. Helaas voor een AutoFans lid was de uitlaat toch iets te luid (109dB waar 89 toegestaan) en was het afgelopen met ronden rijden. Gelukkig heeft hij wel het rondje terug gekregen.



Zelf zondags ook nog 1 rondje gedaan met een maat van me, wederom lekker rustig en veel mensen netjes laten passeren. Desondanks de bandjes iets meer laten piepen als donderdag en ik ben er zeer tevreden over. Hopelijk zijn er wat mooie foto's van gemaakt



712km en 65 liter verder valt me op dat de DAF niet teveel gezopen heeft Vooral de heen en terugweg ging goed. Op de terugweg lekker met een zoemend motortje en 140km/u naar huis gereden :Y)

Mijn foto's van het hele weekend:
KLIK!

Leuk hoor!
De Ring blijft toch ook nog wel hoog op mijn verlanglijstje staan!

blokje loopt nu w?l zuinig genoeg dus!! dat is al mooi om te horen.

nu nog da powah? :+

Bodejodel;103898 schreef : Leuk hoor!
De Ring blijft toch ook nog wel hoog op mijn verlanglijstje staan!

Misschien moeten we dan over een tijdje eens een V3C-Ringweekeind oid doen? :yesyes:

Daar heb ik het al eens met Erik over gehad, maar Erik vind het maar niks

komt nog wel hoor, ben gerust!

setsunakaede;103918 schreef : Misschien moeten we dan over een tijdje eens een V3C-Ringweekeind oid doen? :yesyes:

yeeehaaa!

* Alleen onder de voorwaarde dat je als V3C lid ook met een andere auto mag meedoen. Wel Volvo uiteraard:P

Hee doeke, mag ik ff je inlogcode van Speurders anders kan ik je 480 advertentie niet bekijken:humor:

Verkeerd linkje??Kom n.l. op je inlogpagina terecht

Doeke Dobma;103930 schreef : yeeehaaa!

* Alleen onder de voorwaarde dat je als V3C lid ook met een andere auto mag meedoen. Wel Volvo uiteraard:P

Hey... waarom alleen volvo's? (M'n gt4 is ook een leuke om mee te spelen )

mjah, waarom doe je het dan onder de V3C Vlag?
Deelname via bijvoorbeeld autofans kan met alle types, en is aan de verhalen en foto's te zien gewoon prima georganiseerd!!

Als je het met een eigen V3C kliekje wilt gaan doen -wat op zich een leuk idee is- vind ik niet dat het dan ook gelijk maar voor allerlei andere auto's moet open stellen; dan schiet je je doel voorbij. m.a.w. gewoon de normale (sinds de ALV gewijzigde!) regel van maximaal 25% niet-volvo300's aanhouden.

Hey stelletje topickapers Open je eigen topic als je naar de Ring wil :+
Maar kijk goed uit en zorg dat je ingelezen bent, o.a. via de safety leaflet op www.nurburgring.nl

@Wouter:
Op lange stukken loopt het blokje wel zuinig ja. Dat was vorig jaar naar Italie ook zo. Maar op korte stukken met veel optrekken verbruikt hij nog steeds veel. Ik heb al euro 98 geprobeerd, maar dat gaf geen verschil. Ik ben nu aan het proberen om _veel_ rustiger op te trekken. Mijn vacuummetertje geeft bij optrekken toch wel redelijk wat aan als ik 'normaal' op trek zeg maar

Met AutoFans was het dit keer geen Ring only weekend, maar ook wat normale bezienswaardigheden zoals het wildpark in Daun en dan de VLN race. We zullen dit jaar nog wel vaker gaan (met kleinere groepen mensen) als onofficieele meeting van AutoFans.
Sowieso ben ik over 1,5 week weer op de Ring voor de 24u race