Op vakantie met de 340

Wie gaat er met vakantie met de 340 of 360? Ik ga volgende week naar zuid frankrijk voor een week en daarna waarschijnlijk nog even een week richting itali? met onze 340 uit 1988. Denk dus zo'n 3500km te gaan rijden in 2 weken.. toch best een afstand voor deze oude dame.

Ik wil naar de Ardennen te gaan met de Volvo, ten minste als heel de gebreken er straks een beetje uit zijn. Niet zo ver, maar de omgeving van Luik is super leuk om te rijden met die heuvels overal

Ik ga half augustus een week door England touren met de 340. Van zuid naar noord.

En ik wil met een 340 naar het VROM in Zweden in augustus.

Raad volvodaf en anderen aan in ieder geval een reserve renix (handgesch. en cvt)
en cvt rijders tevens een revisiesetje voor het emvk , startmotor en indien voldoende plek
een tussenas koppeling/cvt mee te nemen. Ruim voor vertrek even de auto
een grote beurt te (laten) geven!!!

Ook in het buitenland worden v 300 's zeldzamer op de sloop.

in het beste geval draaien ze je een poot uit financieel gezien...

En natuurlijk vervangende auto verzekering voor oudere auto's afsluiten bij de ANWB wegenwacht voor het geval dat het toch mis mocht gaan.


Goede reis!!!!

mvg


Andre

Ga al jaren met de 340/360. Mooiste ervaring blijft met een variomatic door de Alpen. Dan merk je pas echt dat meer weerstand = meer toeren. Ik weet nog niet wat ik dit jaar ga doen, maar hoogstwaarschijnlijk weer een flinke rit met de 360!

Adaf55;202285 schreef : En ik wil met een 340 naar het VROM in Zweden in augustus.


En natuurlijk vervangende auto verzekering voor oudere auto's afsluiten bij de ANWB wegenwacht voor het geval dat het toch mis mocht gaan.


Goede reis!!!!

mvg


Andre

Is de KNAC een beter alternatief. Ook voor hulp in het buitenland?

Net terug uit Duitsland/Oostenrijk/Itali?/San Marino/Monaco/Frankrijk/Luxemburg/Belgi?, kleine 4000km in 6 dagen inclusief 2 bergpassen (max was 2800m dus valt mee) en op wat olieverbruik na (moet nog even checken hoeveel precies) gaf de 360 geen krimp! Ik neem voor de volgende trip die over 2 weken start wel een v-snaartje mee want die begon te slippen na iedere koude start. Dus die vervang ik voor vertrek en 1 in de reserve. Perfecte reisauto! (Zeker met airco :humor: die ik dus niet heb )

Als je lid bent van de KNAC heb je de zekerheid dat je auto altijd terug naar Nederland wordt gebracht in geval van calamiteiten. De ANWB geeft deze garantie niet.

volreneevo;202294 schreef : De ANWB geeft deze garantie niet.

Dat is reeds bewezen.

Ik grijp elke kans aan om een paar van deze foto's te laten zien:



4 man in een 340 1.4 4-bak, vergelijkbare trip als Maurits (FOTO'S!)! Helemaal volgestouwd. Geen krimp, maar ik denk dat we ook gewoon een beetje geluk hebben gehad. Ik wist toen nog weinig van auto's, dus vlak voor de vakantie gekocht bij een dealer en verder niets gecontroleerd of aan gedaan.