Airbus meldt zich

Goedemorgen heren en misschien ook wel dames.

Ik ga vandaag proefrijden in een Volvo 340 DL uit '88 met 60.000 km.
Het betreft een automaat.

Ben erg benieuwd, heb dit altijd erg leuke auto's gevonden maar er nooit een in mijn bezit gehad.

De auto is goed onderhouden, en van een oud vrouwtje ( 1e eigenaar ) geweest en altijd in de garage gestaan.

Klinkt te mooi om waar te zijn yeehaa!

Iemand nog specifieke tips ?

Om 12:30 maak ik mijn eerste proefrit.

Dan waarschijnlijk nog een beurtje en apk laten doen door de huidige eigenaresse, en dan volgende week ophalen. Of adviseert iemand mij een goede garage / hobbyist in Zuid Holland om deze beurt uit te voeren ?

Grtn Erwin

Als de auto daadwerkelijk altijd in een goed geventileerde garage heeft
gestaan, zal het qua roestvorming wel meevallen. Check desondanks de
notoire roestplekken, zoals die elders op de site beschreven worden.
Ze verschillen per modeljaar.
Controleer tijdens een proefrit of de CVT goed functioneert.
Andere leden die veel ervaring met onze CVT auto's hebben, kunnen er
meer over zeggen, maar belangrijke zaken zijn in ieder geval de EMVK,
luchtdicht zijn van vacuumslangen, membranen en een juiste afstelling.
Wat ik verder zou checken bij een 23 jaar oude auto die slechts 60.000km
heeft gereden, is de leeftijd van de banden. Ze zullen voldoende profiel
hebben, maar kijk of ze niet uitgedroogd zijn. Als je weet waar je moet
kijken, kun je misschien een productiedatum van de banden vinden.
Als je er nog een beurt en verse APK uit kunt slepen, is dat helemaal mooi.
Succes met je aankoop. Ben benieuwd naar de foto's.

Bedankt voor je reactie.

Ik check sowieso op roest, maar vermoed dat het wel gaat meevallen.

Achterbanden vorig jaar vervangen, evenals de uitlaatdemper.

Bij 45.000 de aandrijfsnaren.



De CVT heb ik een en ander over gelezen hier, en ook wat filmpjes van gezien. De CVT is traploos toch ? Dus je voelt hem niet schakelen ?

Wat betreft EMVK, membranen, daar heb ik minder verstand van, maar als hij gewoon goed rijdt, en bij een vaste snelheid netjes terugzakt in toeren, dan zal het toch wel goed zijn ?

Het betreft trouwens deze :

auto.marktplaats.nl/volvo/487411054-volv...UM%3D&fta_ind=6&fs=1

Graag uw reactie.

Welkom hier.
Ik was even benieuwd waar je username vandaan kwam maar toen ik je naam zag vond ik het een geniale username!

Wat een vondst! Ik ben gewoon nu al jaloers...

Die ziet er inderdaad goed uit op de foto's

Ziet er erg goed uit! Toch kun je op bepaalde plekjes gaan kijken of het daar al begint. Op foto's ziet een auto er al gauw roestvrij uit.
Aanschaftips: forum.volvo300club.nl/showthread.php?t=7029
CVT easy checklist: www.volvo300club.nl/berichten.php?conten...agnose&menu=techniek

CVT is inderdaad traploos, dus een zeer smoothe rijervaring als alles goed functioneert. Maakt wel sowieso wat meer toeren dan 'normale' auto's, dus schrik daar niet te snel van, de motorblokjes zijn er zeer geschikt voor.

Jos360;187029 schreef : Welkom hier.
Ik was even benieuwd waar je username vandaan kwam maar toen ik je naam zag vond ik het een geniale username!

Danku :lol:

We komen net thuis. Auto stond in Apeldoorn. Was 125 km enkele reis.

Auto stond me al netjes en blinkend op te wachten toen ik aan kwam rijden.

Snel een rondje gelopen en zag er erg goed uit.

Toen even een bakje koffie gedronken, om vervolgens een wat uitgebreidere inspectie te doen.

De bekende roestplekken gechecked en niet gevonden. Ook nog even de kofferbakmat opgetild, en ook dat zag er heel netjes uit. Hier zat zelfs nog een "origineel' zwart tasje/koffertje in met wat reservelampjes, een soort van spuitbusje met een slangetje ( schuim om lek te dichten? ) onderhoudsboekjes enz...

Wel een blaasje gevonden op de deur aan de bestuurderskant. Maar dit stelt niets voor.

Onder de motorkap ook niets gek kunnen vinden. Alles was droog, geen olielekkage of wat dan ook.

En toen een stukje gaan rijden. Chocke uit, starten en meteen lopen.
Eerste keer in een CVT. Dit was best een aparte ervaring. Wat meer toeren dan ik normaal gewend ben. Maar het reed erg soepel, motor pakt prima op. Geen horten en stoten, en zat zo op de 120 op de snelweg.

Kleine 20 km gereden, en geen gekke dingen kunnen waarnemen. Na het rijden nogmaals onder de motorkap gekeken na het rijden. En niets verontrustends kunnen waarnemen.

Al met al is deze 23 jarige dame netjes geconserveerd gebleven, mede door haar altijd droge verblijf in de garage.
Uiteindelijk een deal gemaakt voor 800 euro incl een nieuwe apk en een beurt.

Volgende week zondag ga ik de auto ophalen en dan kan ik jullie van meer foto's voorzien. Heb er nu eentje met mijn telefoon gemaakt.
Zal ik zo even uploaden.

Uploaded with ImageShack.us

Wow, mooie vondst hoor! Gefeliciteerd.