Ik ga op vakantie en ik neem mee.....

Zoals jullie weten heb ik een behoorlijke voorraad onderdelen kunnen kopen.
Nou ga ik eind juli twee weken naar Umbrie. Best een zware klus voor een auto van 24 jaar oud. Nou zit ik me af te vragen welke onderdelen ik mee zal nemen naar Italie.
Zit zelf te denken aan:
- carburateur
- dynamo
- startmotor
- waterpomp
- emvk
- tachorelais

Wat zouden jullie meenemen naar een land waar waarschijnlijk weinig passende onderdelen te vinden zijn?

Een reisverzekering met de juiste repatri?ringsvoorwaarden en vervangend vervoer... verder niks. Als er iets kapot gaat is dat altijd het onderdeel dat thuis nog in de schuur ligt... :+

Niks, maar zorgen dat de auto goed is.

Haaa, zulke nuchtere antwoorden had ik niet verwacht:nono:
Maar waarschijnlijk hebben jullie wel gelijk.

Als je perse (moeilijk verkrijgbare) onderdelen wil meenemen, dan denk ik verder nog aan een gaskabel en voorgevormde koelslangen (+ klemmen).

Een V-snaar en varioriemen. Eventueel een aandrijfas als je gaat caravantrekken. Maar de andere items op de lijst zijn renault equivalenten van te vinden of kun je met lapwerk tot thuis toe mobiel houden als ze stuk gaan.

rubber aandrijfriemen willen wel eens zomaar breken en varioriemen kom je echt niet zomaar aan in zuidelijke landen, terwijl als je ze bij hebt een hefbrug en wat gereedschap voldoende is om weer op weg te kunnen.

Niks, zorgen dat de wagen het goed doet, z'n onderhoud heeft gehad en is getaxeerd. (of bij een 25+ wagen een KNAC pechhulpverzekering, dan wordt ie gegarandeerd gerepatrieerd)

Verder heb ik altijd een jerrycan met brandstof, olie en ruitenwisservloeistof aan boord, maar dat is ook in Nederland.

Deken om te lunchen tijdens het wachten op de hulpdienst. Uitdraai met betrouwbare garages in het buitenland. Technisch woordenboekje. Reservewiel even groot als je bandenmaat onder de auto. Een ingevette krik, die werkt. Kruissleutel en doppenset met daarbij kruiskop en platte schroevendraaier en inbusdoppen. Daar kom je een heeeeel eind mee. Een mes om slangen in te korten, paar maten slangklemmetjes, idd. v-snaar/brandstoftankje/gevarendriehoek/gevarenhesjes, trekstang of sleepkabel, inlogcode v3c-site voor de juiste onderdeelnummers, forumwachtwoord, olie en koelvloeistof, zaklamp.

Volgens mij heeft Joost ooit ook al een dergelijk topic geopend. Misschien samenvoegen/algemeniseren?

ti-rips vergeten

Bodejodel;176851 schreef : Een reisverzekering met de juiste repatri?ringsvoorwaarden en vervangend vervoer... verder niks. Als er iets kapot gaat is dat altijd het onderdeel dat thuis nog in de schuur ligt... :+

Net wat ik dus ook tegen iedereen seg! Ik had toen ik Frankrijk 2 jaar terug aandeed, niet meer mee dan een paar schroevendraaiers, een grote doppenzet en een kleine doppenset, 1 litertje olie en startkabels (lag eigenlijk standaard in de auto de laatste 2 zaken!)