340 Variomatic

Ik kan mogelijk een wat oudere 340 van iemand overnemen. Waar moet ik qua techniek en carrosserie op letten?

Is een variomatic storingsgevoelig en wat kost eventueel vervanging van de riemen?

zowiezo de lasnaad voorste onderbalk achter de bumper/motorruimte.
verder is er zo weinig van te zeggen, ligt aan het gebruik en waar die vandaan komt en hoe is er mee om te gaan.
voorbeeld"onze sjaak": 340 van 1988 heeft aleen het beroemde plekje en verder helemaal niks.
punt gaaf van binnen en buiten.
Heb er ook wel 1 onder de handen gehad van 1990 kwam uit den haag zo rot als een mispel en uitgeleefd.
vario over het algemeen geen problemen aleen de aansturing wil wel eens klachten geven (slangetjes verdroogd, emvk die niet werkt).
vervangen van riemen kost zowiezo de prijs van de riemen en dan hoe handig ben je of laat je het doen.

Nou, intussen ist-ie er.Klopt het dat een 340 variomatic op de snelweg nogal rumoerig is? Veel motorlawaai? Ben een 440 gewend en dat is natuurlijk wat anders.

Kun je het wat beter omschrijven.
Wat voor een lawaai en bij welke snelheden??
gr paul

Nou, eigenlijk gewoon veel motorherrie. Maar dat zal wel met de hoge toerentallen te maken hebben. Vanaf 80 km/u is het zeker vrij fors. Maar misschien komt dat ook omdat ik daarnaast een modernere auto met grotere motor rijd.

Zitten al je rubbers nog wel goed in het schutbord?? of andere afdichtingsdoppen.
Ik vindt het bij 80kmh nog wel mee vallen. krijg pas bij 120kmh van die formule 1 gevoelens.
Bij 150kmh wordt het idd "houston get ready for take off!!".
Ondertapijt onder de bekleding voor, scheelt met het lawaai.
Doen wij ook met de Daffen scheelt echt,zeker bij de 33 hoef je bij 90kmh niet meer over te gaan op gebarentaal.
gr en suc6 paul

Nou, intussen, na een paar dagen Variofanatic begint het geluidsniveau wat te wennen. 80 valt inderdaad wel mee. Boven de 100 vind ik het allemaal wat minder aangenaam worden voor de oren, maar op de snelweg denk ik toch niet zo vaak te komen. Het doseren van het gas bij het wegrijden is ook even wennen. Geleidelijk aan gas geven gaat wat mooier en rustiger.

Is dit je eerste vario auto??
of heb je nog meer dafs???
gr paul
groups.msn.com/DeDafredders

Ja, dit is mijn eerste variomatic. Mijn andere auto is een 440, dus dat rijdt en klinkt heel anders. Eigenlijk heb ik dus geen idee hoe zo'm 340 hoort te klinken en te rijden.

Laat een keer iemand rijden die er al langer 1 heeft bij jou in de omgeving.