'67 123GT 55-78-DU

Mooi werk Ed, deze 123 wordt beter dan "nieuw".

Ja, deze wagen verdient het om helemaal goed te restaureren en in originele staat te brengen en te houden.
De SU´s heb ik ook uit elkaar en laten voorzien van nieuwe bussen, dit is het belangrijkste euvel bij die carb´s, als ze slijten zuigt de valse lucht aan en zijn niet meer te stellen.
Zo waren ze na 25 jaar niet te zijn gebruikt.





Helemaal gedemonteerd en door onze vrienden in Gramsbergen van nieuwe bussen laten voorzien



Nu gaan we ze opbouwen, let op het tweede paar SU´s dat enorm helpend is om erbij te hebben met al die verschillende
onderdeeltjes en veertjes.
Ik doe altijd twee te gelijk, een om te gebruiken en een om op de plank te leggen.

De boutjes die worden mee gespoten probeer ik voorzichtig los te krijgen en epoxy hecht erg goed en is hard, goede suggestie om nieuwe bouten te gebruiken als dit niet lukt of gebruikte te cadmeren. Ik heb een hele met bouten en schroeven gevulde emmer staan, waar ik dit mee wil...is voor de voorraad.

Wat betreft de krukas, deze zag er nog zo goed uit dat ik hem niet heb laten slijpen, ook de glijlagers waren niet erg versleten.
Ik weet dat je die kunt slijpen en ook balanceren samen met het vliegwiel, maar denk dat ik niet vaak het maximale vermogen nodig zal hebben omdat het meer een toerwagen wordt voor de mooie zomerdagen.

Inmiddels de onderkant en de binnenzijde gespoten, nu in de kleur begint het wat op een Amazon te lijken


Binnenkant



Motorruimte

Wow, wat mooi Ed.

Inmiddels is de body gespoten en gaan we begin december opbouwen in Doesburg, eindelijk

plaatje


En de achteras vers na de revisie

Wat moet dat een voldoening geven. Prachtig!

Thuis ..

Mooi Ed, ik kijk uit naar de volgende updates.
Heel succes, wordt zeker een geweldige wagen

Kijk, dat is erg netjes geworden. Nu kan het grote opbouwen beginnen. Ook ik ben zeer benieuwd naar de vorderingen!