vulling gastank

Onlangs een Amazon op gas (45 liter tank) uit 1966 gekocht. Is inmiddels APK gekeurd, dus alles OK zou je denken! Alleen krijg ik niet meer dan 34 liter gas getankt. Ik weet dat zo'n tank niet volledig gevuld kan worden, maar er moet toch meer in kunnen? Ontluchten misschien? Het lastige is dat er niet eens een drukmeter op de tank gemonteerd zit. Lekker slim hè! Nu moet er allen maar van de kmteller uitgegaan worden. De dagteller stond laatst op 230 km. wat neer komt op een verbruik van 1:6,7 bij afwisselend stads- en snelwegverkeer. Is dat voor verbetering vatbaar? Zoja, weet iemand een goede gasinstallateur in omgeving Arnhem? Want zelf prutsen aan de stelschroeven op de vergasser en zo is niet slim begrijp ik.
Alvast bedankt voor het meedenken!

Bij een maximale vulling van 80% (beveiliging tegen overdruk) kom je op 36 liter. Dit klopt dus wel. Het verbruik is wel erg hoog. Ik rijdt meestal 1:8.5 1:9, maar dat is een beetje afhankelijk van de afstelling. Ik ben nog bezig met de juiste afstelling te vinden. En hij heeft ook wel eens 1:7 gedaan met de onsteking niet lekker afgesteld. Scheelt best veel als ie niet goed afgesteld is. Bij een (LPG)garage zullen ze hem wel kunnen afstellen. Het is alleen van meerdere dingen afhankelijk dus het kan ook ergens anders liggen dan de afstelknoppen. Succes.

Een LPG tank mag maximaal tot 80% gevuld worden, dat betekent voor een 45 liter tank dus 36 liter. jou tank zou dus nog 2 liter er bij mogen hebben, of je dat kunt laten afstellen weet ik niet.
Ontluchten heeft geen zin, er zal altijd een gas kussen boven het vloeibare gas aanwezig zijn.
Een drukmeter heeft ook geen zin de druk is puur temperatuur afhankelijk, en zegt niets over hoeveel LPG er nog in de tank zit.
Er zijn wel mogelijkheden om een nivometer op de tank aan te sluiten, of dat in jou geval mogelijk is kun je het beste even navragen bij een LPG inbouw station.

Kleppen stellen om de 5000 km laat de auto rustiger en vaak ook zuiniger lopen. Althans, dat is mijn ervaring. Wil ik je best mee helpen, ik woon in Zutphen.
Gas afstellen moet je echt door een garage laten doen. Ga vooral niet te arm zitten met een motor op toeren, want dan wordt de kop te heet. Kost je uiteindelijk meer geld. Mijn combi loopt, mits goed afgesteld 1:8,5 met afwisselend stad en lange afstand. Laatst zelfs 1:10 met alleen snelweg, volgeladen en kruissnelheid 130 km/u.

Je kan eventueel die 80% beveiliging weghalen. Ik weet niet hoe en wil het niet weten, lijkt me namelijk niet verstandig.

Ik rij op de dagteller. Er zijn ook speciale setjes te koop om je benzinemeter afwisselend op benzine en gas te laten werken. Vorig jaar voor het eerst op de beurs, dit jaar weer gezien.

Max vullingsgraad is volgens voorschrift inderdaad 80%. In de praktijk speelt echter ook de druk van het pompstation een rol. Zo krijg ik bij sommige pompstations in de buurt slechts 42 l in mijn 53 l tank, maar langs de rijksweg wel 51 l .......!

kijk voor benzine/gas meter maar eens op de site van huke basart, deze heeft er een mooie oplossing voor

Mijn combi rijdt ook ongeveer 1 op 8 maar heb ook wel eens 1 op 6 gereden >130 snelweg.
kijk eens op www.tinustechniek.tk op deze site staat e.e.a. over benzine meter ombouwen naar benzine/gas meter.

Ik rijd ook op gas en heb =zo als velen- een klein kunststofplaatje met 5 kleine lampjes (4 groene en 1 rode). Deez geven keurig je gashoeveelheid aan. Wordt tegen- woordig bijna altijd ingebouwd met de schakelaar voor benzine/gas. Even laten doen en je zit nooit zonder gas!

Ik heb nog een goede 45 liter gastank staan met drukmeter. Mocht je interesse hebben dan kun je deze voor een zacht prijsje overnemen. Ik kom overigens uit giesbeek dus dat is vlakbij..

Bedankt voor jullie reacties op mijn vragen over gastankvulling en verbruik en zo. Het blijkt dus dat een lager verbruik dan 1:6,7 zeker mogelijk is. Ik ben dus aan het zoeken gegaan naar een gasspecialist en heb Lex Villier, een AGIS-erkende installateur in Elst (Gld) gevonden. Is nog erg dichtbij ook! Meteen een afspraak gemaakt om af te stellen.
Wat motorische afstelling betreft maak ik gebruik van de diensten van een vriend van mij die hierin bedreven is.
De tank van Mike is aardig aangeboden, maar mijn huidige tank functioneert prima. Ik wilde dus niet de moeite nemen om die uit te bouwen en die van Mike te plaatsen, alleen vanwege de meter. De oplossing van Gerrit met de rode en groene lampjes zie ik wel zitten. Op die manier blijft ook altijd het benzineniveau zichtbaar, ook al rijd ik op gas. Daarover ga ik bij Villier navraag doen. Bedankt Gerrit!
Groeten van Coen.