dichte velgen en schijfremmen

Ik vraag me het volgende af, kunnen de dichte velgen ook op een amazon met schijfremmen?
Bijvoorbeeld deze: www.volvoklassiekerswebshop.nl/brede-dic...elg-55-j-p-2756.html

Geen enkel probleem. Misschien als je rally gaat rijden..

Bedankt Hans!!

Volgens mij is het wel zo. Dat volvo van dichte naar open velgen zijn overgestapt, tegelijkertijd dat ze overgestapt zijn van trommels naar schijven.

Ronald Damme schreef : Volgens mij is het wel zo. Dat volvo van dichte naar open velgen zijn overgestapt, tegelijkertijd dat ze overgestapt zijn van trommels naar schijven.

Klopt, dat was vanaf 1964. Vermoedelijk is er toen gekozen voor de zg. open velgen om een goede koeling van de remschijven te verkrijgen. Bij normaal gebruik zullen dichte velgen in combinatie met schijfremmen echter niet snel tot oververhitting leiden. Was tenminste niet het geval toen ik enige tijd in een Katterug met schijfremmen en dichte velgen heb gereden.

Het is geen volvo maar mijn opel admiral uit 74 heeft ook dichte velgen met een minimale opening zoals de volvo velgen. Echter ik heb geventileerde schijven wat ook wel nodig is met 1664 kg en een top van bijna 200 km/h ik zou me geen zorgen maken, de amazon weegt een stuk minder en heeft de helft minder vermogen. Ik vind een dichte velg mooier staan en zeker als ze ook nog wat breder zijn.

Al in 1962 werd in NL de 122 S met overdrive standaard geleverd met schijfremmen op de vooras. Voor de 122 S met 4-bak was dit een optie.
De P1800 is altijd voorzien van schijfremmen voor.
De gaatjesvelgen zijn geïntroduceerd in modeljaar 1965.

Blijft wel de vraag of het verstandig is om dichte velgen te combineren met schijfremmen....
Mijn inziens niet

Zou het echt zoveel uitmaken dan, je kan ook denken dat een gaatjes velg lichter is. Maar of die gaten nou voor dat extra beetje koeling zorgen betwijfel ik.

mijn eerste Tulpenrally ging op dichte velgen met schijfremmen en dat gaf geen enkel (rem)
probleem; de smalle standaard velgjes met de 165-15 bandjes waren geen succes, maar dat is weer een heel ander verhaal.....