Alternatief kofferbakrubber P-1800S

Kan iemand mij aan een beter alternatief helpen dan wat standaard word voorgeschreven?
Adres of iets dergelijk zou geweldig helpen.
Afwatering gaatjes zijn al gemaakt ter verbetering,

Wat is je probleem dan, als die afwatering erin zit?

Wat ik nu heb liggen moet gelijmd worden, en daar ben ik geen voorstander van.
Ik bedoel eigenlijk zoiets als hier:

www.volvosolutions.com/1800WS_AHTSK.html

Dit ben dit dichterbij nog niet tegengekomen, iemand anders misschien wel

"R. ter Braake" schreef:
Wat ik nu heb liggen moet gelijmd worden, en daar ben ik geen voorstander van.
Ik bedoel eigenlijk zoiets als hier:

www.volvosolutions.com/1800WS_AHTSK.html

Dit ben dit dichterbij nog niet tegengekomen, iemand anders misschien wel

Beste R ter Braake,

Als je dit besteld, doe ik graag mee. Delen we de shippingcosts. Ik heb het rubber ook gelijmd. Maar het zit niet mooi genoeg naar mijn mening.

Dit model rubber is niets bijzonder kun je altijd krijgen bij de rubberleveranciers die bv op verhicle of andere grote auto beursen staan Wordt per meter verkocht

Ja het is mij bekend dat bijvoorbeeld Fa. Go-Rubber.nl tafels vol rubberprofielen meeneemt naar beurzen ed.
Maar om nou net dat ene profiel te vinden welke, en goed past, en het kofferdeksel niet oplicht, en ook nog effectief afdicht valt niet mee.
Zodra ik mijn carosserie thuis heb zal ik eens gaan meten met een beetje klei of kneedrubber.
Ik kom erop terug.
Kosten delen kan altijd nog, eerst maar eens dichterbij kijken )

Prima! Ik hoor graag je bevindingen.

Niet lijmen van het rubber? Ik heb ook intresse. Ik sluit me bij Boele aan.

Reinoud mocht je wat vinden dan hoor ik het graag.

Ik moet zeggen dat ik het geen goedkope oplossing vind en wat zijn nu de voordelen van dit klem rubber.
Bij de 480 heeft de achterklep ook zo'n klem rubber en ik heb nog nooit zo veel waterlekkage ellende gehad als met dit systeem, het wordt ten overvloede ook nog vast gekit.
Echter door de vele keren open en dicht doen verschuift dit en....juist waterlekkage.

Het randje van de 1800 is erg smal, ik vraag me af of dit voldoende grip heeft voor zo'n klemrubber.
Als je een goede contactlijm neemt, zoals Pattex helder, en je laat het originele rubber een nacht drogen,zonder de klep dicht te doen, geeft dit een prima flexibele verbinding.

Voor afwatering van de 1800 achterklep is de beste verbetering een afvoer gat + slang midden achter in de goot.
Het originele rubber sluit prima af.

Niet in het midden, Ed. Het laagste punt ligt aan de zijkanten. Twee gaatjes dus. Om precies te bepalen waar, doe er een beetje water in. Ook de oorspronkelijke positie van de gaatjes heeft Pressed Steel niet helemaal goed gedaan! Toen ik mijn gaatjes boorde, kwam ik net naast de nieuwe gaatjes de dichtgezette oorspronkelijke gaatjes tegen.
Jensen heeft de P1800's voorzien van een afwateringsslang, Volvo heeft in haar wijsheid later besloten dat die slangetjes niet nodig waren... Tsja...