4e versnelling

<p>Onze Amazon uit 1966 heeft een gratis over-drive gekregen. De versnellingen 1,2 en 3 geven geen problemen, maar bij 4 hebben wij het idee dat hij in de niet aanwezige over dive staat. Weinig trekkracht en 'donker' geluid. Wie weet wat dit kan zijn?</p>

<p>De overdrive is eigenlijk een soort 5e versnelling die elektrisch wordt bediend vanaf het stuur. Er zit op de versnellingsbak een schakelaar die voorkomt dat de overdrive wordt ingeschakeld in alles behalve de 4. Inschakelen in 1,2, en 3 heeft geen of weinig nut. Inschakelen van de od bijachteruitrijden vernielt de od vrijwel meteen. </p><p>Uit je beschrijving leid ik af dat er in 1,2 en 3 niks gebeurt. Dat is normaal. Pas als je in 4 rijdt (vanaf ca. 80km/h) kun je de overdrive inschakelen. Heirbij daalt het motortoerental met ca. 20% en dit is duidelijk hoorbaar. Ook de trekkracht neemt af. Als je de od inschakelt bij een te lage snelheid, zal de motor bij gasgeven gaan brommen.</p>

<p>Uit je verslagje maakt ik via het woord "gratis" op dat de auto geen overdrive heeft?</p><p>Dan ben ik bang dat je aan een revisie of ruilbak toe bent. Het is hard, maar is niet anders. Ik denk dat het een kwestie van tijd is voordat de boel echt kapot is. Je zou de bak eens kunnen aftappen en kijken of er veel metaaldelen aan de aftapplug hangen. Die plug is namelijk magnetisch en houdt de metalen deeltjes vast. Ik denk dat je wel het &eacute;&eacute;n en ander aantreft. Misschien dat anders &eacute;&eacute;n van de lagers de geest heeft gegeven.</p><p>Sterkte!</p>

Ik heb blijkbaar vanochtend in alle vroegte je vraag niet goed gelezen. Excuses hiervoor.

Marleen, ik heb nog een orginele 3 bak liggen die normaliter in de amazon favorit geplaatst werd. Hoef jij je ook niet meer druk te maken om de vierde versnelling .

"...Weinig trekkracht..." wijst helemaal niet in richting van kapotte bak.
Oorzaak klacht ligt dan ook bij motor (1. juist afgesteld?, 2. compressie
ok?, 3...) of carburator (1. klein scheurtje in membraan?, indien aanwezig,
2...). Bak is dus volgens mij OK.

<p>Oh??? "Helemaal niet"???</p><p>En waarom geeft de motor in de eerste 3 versnellingen volgens Marleen dan g&eacute;&eacute;n problemen?</p><p>Lijkt mij een beetje te stellig geschreven hoor!</p><p>Trouwens, ook bij een <strong>klein</strong> scheurtje in het membraan loopt-ie al niet meer hoor.</p><p>Kun je nog lang naar zoeken is mijn ervaring!.</p><p> </p>

<p>een versleten bak rammelt, maakt meestal ook hels lawaai bij hoger
toerental (zo lezen we op forum), maar zal verder de motor niet doen
inhouden, net zoals versleten kruiskoppeling(en), of slepende remklauw(en) dit niet doen. Mijn (nog steeds) stellige conclusie had dus eerder moeten zijn: "Bak is dus volgens
mij niet de oorzaak, en kan OK zijn".</p><p>
Verder begint ook klein membraan scheurtje steeds met HEEL klein scheurtje,
waarbij het nog mogelijk is vlot tot 60km/u te komen, zijnde het moment
waarop men meestal naar 4de gaat, waarbij motor dan wel geleidelijk aan
gaat inhouden - zo was het in elk geval een paar keer bij mij. Ik weet
echter niet of membraan in carb. van 1966AM zit.</p><p>
Bedoeling van mail was dus erop te wijzen eerst eens naar andere mogelijke
oorzaken van "weinig trekkracht in 4de" te gaan zoeken, ipv van gelijk
onder de wagen te duiken en de bak vervangen. Zou ofwel heel veel
verloren werk (bvb. thuis), of grote nodeloze kost (bvb. in garage) kunnen
zijn.</p><p>
Ik hoop dus voor Marleen dat de bak mag blijven zitten, dat oorzaak van
inhouden te wijten is aan kleiner mankement, en dat niet te lang moet gezocht worden.</p>

Hartelijk dank voor het meedenken. We gaan volgende week sleutelen. We zullen de olie in de versnellingsbak controleren (oliekeringen moeten ook vervangen worden). We trekken er een dagje voor uit in de kerstvakantie.

<p>Oeps.......</p><p>We schijnen een Amazon met overdrive te hebben. Dit verklaart het schakelaartje onderaan het dashbord wat voor ons een onbekend iets was (schaam).</p><p> </p>